Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: Zigi w 18 Listopada 2007, 22:30:55
-
witam z uwagi na to ze niedlugo szykuje sie na wymiane 2 wachaczy przednich a moja carinka ma juz pokazny przebieg chciabym sie dowiedziec co jescze wymienic, niby wszytko w zawieszeniu trzym sie kupy ale chciaby powymieniac kilka rzeczy bo wrazenie jest takie ze cari jest lekko rozlazla a zabierajac sie za zawieszenie chciaby je zrobic tak by miec spokoj na dluzej, tak wiec czekam na propozycje.......1) wachacze, 2)gumy stabilizatorów przod/tyl 3) laczniki stabilizatorow przed 4) .....a jak wyglada kwiestia lacznikow tylnych chciaby by wypowiedzial sie ktos kto ma wiedze na temat zawieszenia cari
pozdrawiam
-
Łączniki + gumy tył też lecą, ja wymieniałem.
Sprawdź też drążki z przodu, sworznie wahaczy itp. Ja jestem po gruntownych wymianach właśnie. Prześladuje mnie jeszcze górne mocowanie amorka tył, już 2 szlag trafił.
-
Dlaczego całe wachacze - można wcisnąć nowe tuleje - czy to raczej niepolecany sposób?
Pozdrawiam.
-
Dlaczego całe wachacze - można wcisnąć nowe tuleje - czy to raczej niepolecany sposób?
Pozdrawiam.
Wymieniałem to i to. Taki przebieg, już był czas.
-
115kkm i wahacze do wymiany? ja mam 250kkm i tylko łączniki i gumy.
-
115kkm i wahacze do wymiany? ja mam 250kkm i tylko łączniki i gumy.
U mnie był czas ;)
-
czyli mamy tak:
1) wachacze przednie (mam na maksa rozwalone- gum juz prawie nie ma wiec chce cale)
2) laczniki stabilizatorów przód
3) gumy stabilizatorów przód
4) lączniki stabilizatorów tył
5) gumy stabilizatorów tył
maglownica do regeneracji wiec wtedy beda nowe drazki kierownicze
czy jeszcze cos.......jakies tuleje wachaczy jakies inne gumowe elementy? bede wdzieczny za wszelkie info takze to gdzie najlepiej zalatwic bo jak wiadomo zamiennik zamiennikowi nie rowny a te za 30zl z allegro mnie nie kreca a jak wyglada kweista gornych mocowan amortyzatorów ma ktos jakies namiary na to? czy wystepuja one tak z tylu jak i z przodu? a co z tulejami wachaczy tylnych?
-
czyli mamy tak:
1) wachacze przednie (mam na maksa rozwalone- gum juz prawie nie ma wiec chce cale)
2) laczniki stabilizatorów przód
3) gumy stabilizatorów przód
4) lączniki stabilizatorów tył
5) gumy stabilizatorów tył
maglownica do regeneracji wiec wtedy beda nowe drazki kierownicze
czy jeszcze cos.......jakies tuleje wachaczy jakies inne gumowe elementy? bede wdzieczny za wszelkie info takze to gdzie najlepiej zalatwic bo jak wiadomo zamiennik zamiennikowi nie rowny a te za 30zl z allegro mnie nie kreca a jak wyglada kweista gornych mocowan amortyzatorów ma ktos jakies namiary na to? czy wystepuja one tak z tylu jak i z przodu? a co z tulejami wachaczy tylnych?
jak nic nie stuka to się nie czepiaj mocowań, dowiesz się jak się zużyją, a ciężko dostać i drogie (ja kupiłem całe kolumny używki)
-
a jak wyglada kwestia guowych tuleji wachaczy tylnych w cari, bo widzialem ze sa na allegro wiec pewnie mozna tez dostac jakis lepszy zaminnik, mozna wymienic same tuleje czy trzeba kupowac np caly element?
http://www.moto.allegro.pl/item269713949_wahacz_tyl_poprzeczny_toyota_corolla_all_carina_e.html - tu jes poprzeczny
http://www.moto.allegro.pl/item269714485_wahacz_tyl_toyota_corolla_all_carina_e_wachacz.html - a tu wachacz wzdłuzny
-
Jak tuleje do wachaczy przód to kup NOK i sprawdz na tuleji logo NOK bo na woreczkach jest nr wg. JC NOK a siedzi korea . Lączniki moje mają 70 tys i jeszcze sie trzymają kupilem w JC za 55 zł szt .podobno japońskie ( kontra na imbus a nie na klucz tak bylo w orginale ) . Nie wiem jak z tulejami w wachaczu przednimi ale jak całe to nie ruszaj bo ja juz raz wymieniłem niby na tą i okazało się że guma jest mniejsza a tamtą gosc załatwił palnikiem i tak jeżdzę ale mam już drugie wachacze a do wymiany tylne gumy ( NOK ) . Pozdr .
-
wachacze przednie leca cale do wymiany razem ze sworzniami....mam nadzieje ze te Yamato aja juz gumy wprasowane, jednak teraz interesuje mnie kwestia tylnego zawieszenia a dokladniej wachaczy wzdluznych i poprzecznych w sumie 6 sztuk, tylko wlasnie nie wiem czy wymieniac cale, oze ktos ma namiary gdzie kupic i jaka cena? czy wymieniac tylko same gumy( z tego co wiem to gumy sa tylko w wachaczach wzdluznych czyli lacznie prawa plus lewa strona to 8 sztuk jezeli sie myle to niech nie ktos wyprowadzi z bledu i powie ile tych tuleji jest niezbednych na tyl..... tak wiec nie wiem cale czy tylko gumy bede widzieczny za info o temacie jaki i o miejscach gdzie dostac? bo w moto.sklep.pl sa tylko tuleje a ja szukam takze calych
-
z tego co wiem to gumy sa tylko w wachaczach wzdluznych
I tu jest mały problem. W japońskiej kombi '93 miałem w poprzecznych regulowanych unibole, a drążki używki które kupiłem miały gumy. I teraz nie wiem czy ktoś już przerobił unibole na gumy czy po którymś roku zaczęli wsadzać gumy czy to zależy od wersji nadwozia.
Co do przedniego to popieram wymianę całych wachaczy. Gumy wciskane u mnie nie przeżyły nawet 10tys. km. Kompletne wachacze siedzą już ponad 25tys. km i mają się dobrze.
Z tego co ludzie piszą to łączniki stabilizatora ponoć Qsten całkiem nieźle się sprawują w przeciwieństwie do Yamato.
CM
-
Z tym ze yamato dlugo nie wytrzyuja to nie zmartwiles wiec w takim razie jakie inne zródło? Bo w sklepie moto.sklep.pl jezeli chodzi o wachacze sa tylko Yamato, i do tego tez chcialem laczniki yamato przynajmniej jak sie kaplet sypnie to w reklamacji bede mial wieksza sile przebicia :grin: odpukac w niemalowane, macie oze jakies inne namiary na zamienniki wachaczy i laczników w przystepnej cenie?
-
witam moze mi ktos powiedziec jak wyglada kwestia tuleji guowych do tylnego zaiweszenia do cari?, mowie o gumach do wachaczy tylnych, bo w ofercie sklepow sa tylko humy do wachaczy wzdluznych, a co z poprzecznyi? podpasuja te same?
-
Witam!
Zamontowałem ostatnio na tyle łączniki Jaegera z allegro.
Miał ktoś może takie w swojej Cari?
Wiecie może jaką w ogóle mają trwałość te łączniki na dość nierównych drogach?
Pozdrawiam
TaTaR
-
U mnie tylne łączniki wymieniane w serwisie na oryginał wytrzymały 15 tyś km. przód trochę krócej ale podobno tak ma być. wachacze i sworznie KAGER-a, narazie ( 15 tyś) -ok.
-
U mnie tylne łączniki wymieniane w serwisie na oryginał wytrzymały 15 tyś km. przód trochę krócej ale podobno tak ma być. wachacze i sworznie KAGER-a, narazie ( 15 tyś) -ok.
Ile zapłaciłaś za części i robociznę?
-
Ja wymieniłem z przodu łaczniki na jakieś polskie zamienniki i wcale nie były tanie poniewaz kosztowały około 50zl. Jeden nawet musiałem przespawac bo przysłali mi dwa prawe i bałem sie ze to skróci jego zywotnosc ale narazie sie trzyma jeszcze. Przebieg juz prawie 45kkm i nadal nic nie stuka z przodu a i na przeglądzie nic nie wyszło w przednim zawieszeniu. Łączniki tylne zmieniałem na yamato i wytrzymały może z 30kkm jak nie mniej po czym oba do wymiany były. Warto wymienic gumy stabilizatora tylnego i przedniego. Co do drązków poprzecznych z tyłu to zwykle w Carinie wywalają sie te regulowane .
-
[
Ile zapłaciłaś za części i robociznę?
[/quote]
ad
razem 700 zł. nie mam gdzie jeżdzić z tą moją toyką, więc zawsze stawiam na serwis we włocławku, bo tutejsze warsztaty jak zaczynają wymyślać a to że toyota, że japończyk, że ciężka robota itd to wolę jechać do serwisu.
-
a czy ktos ma jakies namiery gdzie dostac wachacze kager? bo ja znalazlem tylko yamato ale z tego co slysze to nie ocenia sie ich za dobrze wiec moze jakas alternatywa? koszt sie nie liczy- w granicach umiaru :grin: wazne by sie szybko nie wylozyly
-
a czy ktos ma jakies namiery gdzie dostac wachacze kager? bo ja znalazlem tylko yamato ale z tego co slysze to nie ocenia sie ich za dobrze wiec moze jakas alternatywa? koszt sie nie liczy- w granicach umiaru :grin: wazne by sie szybko nie wylozyly
wachacze kager są dostępne w sieci FOTA.http://www.fota.pl/fota_pl/web/pl/
-
Witam . Ja ostatnio wymieniłem gumy na NOK i od orginału nie odbiegają w 99 % . Lepiej kupic z Allegro uzywki i zregenerować a swoje pozostawić na dalszą podmiankę . A Kager to gdzie to robi ? ( ChRL )
-
a czy moze mi ktos powiedziec jakiej dlugosci sa sprzezyny co do cari? czy byly jakies roznice miedzy poszczegolnymi modelami? i rocznikami, bo przegladajac oferte kagera natrafilem na sprzezyny tylne typ 1 oraz typ 2 wzmacniane pasujace do wszytkich modeli cari, w tym do mojej czy ma ktos w tym temacie jakies info czego szukac? no i jeszcze jedno skoro carina gti ma w stosunku do standardowego obnizone zawieszenie o 2cm czy wiec mozna by do zwyklej cari zastosowac sprezyny z gti celem modyfikacji zawieszenia i obnizenia autka? bylbym wdzieczny za jakeis info....ale nie w stylu....po co obnizac jak bede wydechem zachaczal o glebe......:)
-
Mam zmienione całe kolumny z sedana 2.0. Ja mam 1.6. Sprężyny są identyczne w sedanie, albo mi się po prostu tak trafiło.
-
1,6 i 18 ma to samo a 2,0 ma mocniejsze tylko sprężyny z przodu (masa silnika) z tyłu są identyczne
Z tyłu jest rozdział na sedan/5d a kombi
-
no i jeszcze jedno skoro carina gti ma w stosunku do standardowego obnizone zawieszenie o 2cm czy wiec mozna by do zwyklej cari zastosowac sprezyny z gti celem modyfikacji zawieszenia i obnizenia autka? bylbym wdzieczny za jakeis info....ale nie w stylu....po co obnizac jak bede wydechem zachaczal o glebe......:)
Carina Gt wcale nie jest tak niska jak sie wydaje a nawet powiem ze stoi wyzej niż zwykła.Ma nieco szerszy rozstaw kół.Samych spreżyn nie wymienisz bo nie pasuje kosz mocujący.Spreżyna jest znacznie krótsza i twarda.Moge podpowiedziec jedynie wpasowanie obcietej kolumny od GTI w mocowanie starej,fabrycznej.Mam zamiar zmienić wachacz w swojej na ten tradycyjny ale zostawiam stary amortyzator i sprężynke.Przeróbka jest do wykonania w bezpieczny dla nas sposób.
-
1,6 i 18 ma to samo a 2,0 ma mocniejsze tylko sprężyny z przodu (masa silnika) z tyłu są identyczne
[...]
Kopciuch ma jeszcze mocniejsze. :)
Pozdro.
-
pojechalem wczoraj no montaz czesci do autka plus kasacja luzow zaworowych, chcialem jescze kilka rzeczy jak filtr paliwa i pasek wspomagania bo zapomnialem dokupic...okazalo sie ze czekamy na plytki i samochodzik bedzie gotowy dopiero na wtorek....narazie tez mi sie nie spieszy wiec mam nadzieje ze bedzie ok, wyszla jednak jedna sprawa. Kupowalem sworznie do wachaczy przednich (555) nic lepszego nie znalazlem a tu nagle zonk okazalo sie ze gwint jest w nim za krotki i nie przechodzi przez zwrotnice na tyle by wlasciwie nalozyc zakretke samozabezpieczajaca sie...i teraz pytanie.....wymienial ktos kiedys sworznie.... mieliscie problem z dobraniem wlasciwych?....dodam ze wedlug katalogu i producenta mialy pasowac...na szczescie oddadza mi pieniadze tylko pojawia sie teraz temat co zamiast tego.....znalazlem FEBI DELPHI jednak znowu pytanie......jak to bedzie z tym gwintem....ehhh kiszka
-
Na Allegro są oryginały za 60 zł szt . Ja zakupiłem od takiego goscia co sprzedaje linki ( też oryginały ) . Jest jeszcze sklep w Rumi ( ogłaszał się na forum chyba Japanmoto ) ma orginaly Toyotowskie ( tarcze , szczęki ,klocki , filtry itp ) . Ja mam piątki u siebie i pasowały ale praktycznie wszystko JAPAN . Może były jakieś zwrotnice nie japonskie ? Ale ja mialem zabezpieczenie na zawleczkę . Pozdro .
-
Nowe odkrycie...
Jakby kogoś interesowały oryginalne tylne gumy do wahacza przedniego, to należy zaatakować ASO o część nr 48655-20140 :D Do sprowadzenia z Belgii w ciągu kilku dni :)
Siedzicie dobrze ? Cena... ok. 150,- PLN :[
Pozdro.
-
Witam . No cały wahacz to 800 zł kosztuje . Ale można dostać dobre zamienniki ( mowa o tulejach ) . Gorzej z zawieszeniem tylnim jest traktowane po macoszemu i tu by się taki nr . przydał . Pozdro .
-
Niestety, do tyłu takich nie znalazłem :(
Cena tej gumy jest lekko porażająca, bo za całe wahacze w JC płaciłem coś koło 200,- PLN :)
Pozdro.
-
moze komus sie przyda link:
http://allegro.pl/item344785343_toyota_tuleja_wahacza_wzdluznego_tylnego.html
ja tyl mam jeszcze w calosci oryginalny ale juz cos delikatnie popukuje (chyba amorki).
z przodu wymienialem tuleje w wahaczach dwa razy. raz zalozylem gumy JC (porazka) a potem gumy NOK i takie polecam bo trzymaja sie juz jakies 40kkm bez problemu.
pozdrawiam,
cholo
-
A ja dodam że NOK robił gumy do sworzni wahacza i łączników , oczywiście oryginałów Toyoty . Tak że lepiej już nie da rady a ostatnio można nawet NOKa kupić do drążka stabilizatora przód i są nacięte . Pozdro .
-
a ostatnio można nawet NOKa kupić do drążka stabilizatora przód i są nacięte . Pozdro .
te gumki (tez naciete) kupuje w ASO, kosztuja tam kolo 30pln ale nie wiem czy to NOK (tyl tez jest w przyzwoitej cenie)
pozdrawiam,
cholo
-
witam zadam pytanko w tmacie dalszych zmian w autku, czy wymienial ktos keidsy tuleje gumowe w zwrotnicach tylnych kól? robil ktos to? jakie tuleje i jaki producent? czy NOK takie robi? czy podeja moze zwykle tujeje gumowe od drążków?
-
widze ze nikt nic nie pisze tak wiec dowiedzialem sie ze w zwrotnice wchodza tuleje od drazkow wzdluznych NOK o 32zl za sztuke. jeszcze jednak kwestia czy zwrotnice od 2.0 beda pasowac do 1.6 ( mowimy o nadwoziu JT) czy zwrotnice od SB beda pasowac od JT?
-
widze ze nikt nic nie pisze tak wiec dowiedzialem sie ze w zwrotnice wchodza tuleje od drazkow wzdluznych NOK o 32zl za sztuke. [...]
Tylko gdzie to kupić ??
Pozdro.
-
koles na allegro spredaje tuleje do wachaczy wzdluznych wlasnie marki NOK i to on mi powiedzial ze beda pasowac do zwrotnic poszukam pozniej linka to umieszcze, w sklepie moto.sklep.pl tez sa dokupienia takie tuleje NOK'a ale ceny tez nie pamiatam :cool:
-
gdzie to kupić ??
link jest w moim poscie kilka postow wyzej :)
-
:) Dodany do ulubionych ;)
-
No przyda się .
-
Jakiej firmy byście mi polecili łącznik od stabilizatora?
NIPPARTS? YAMATO?
-
nipparts, 555, ctr, kager :> :grin: :grin:
-
Jak dla mnie z tych to tylko CTR.
nipparts, 555, ctr, kager :> :grin: :grin:
-
dzięki chłopaki :-)