Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Camry => Wątek zaczęty przez: alworada w 06 Grudnia 2007, 10:21:13
-
Witam wszystkich klubowiczów. :laugh:
Mam pytanko . Znikły mnie światła cofania białe , sprawdziłem bezpieczniki i jest OK
Gdzie mam szukać włącznika świateł cofania :oops:, bo to chyba on nie działa z tego wynika ? Choć nie jestem pewien !
A mam Camry z 92 roku wersja Canada automat z silnikiem 5SFE.
Podpowiedzcie jak się za to zabrać i gdzie lokalizować to coś .
Pozdrawiam
-
sprawdz kable możliwe że jest przetarty bądz dobrej masy nie mają :-)
-
Ostatnio przerabiałem ten temat.
Jeśli u Ciebie na tablicy zegarów po przełączeni wajchą biegu na pozycję R nie zapala się kontrolka lub zapali się czasami i dzieje się tak np. z pozycją D lub N to prawdopodobnie problem tkwi w urządzeniu które nazywa się PARK NEUTRAL POSITION SWITCH czyli mniej-więcej czujnik położenia dźwigni zmiany biegów. Znajdziesz go pod pokrywą silnika, pod akumulatorem, na końcu linki zmiany biegów.
(http://img103.imageshack.us/img103/3853/63536327ti3.th.jpg) (http://img103.imageshack.us/my.php?image=63536327ti3.jpg)
W moim przypadku bardzo kłopotliwe było zdemontowanie tego modułu i musisz uważać żeby nie ukręcić śrub :| , w razie problemów szczotka druciana i WD40.
Jeśli śruby dadzą się odkręcić to według instrukcji cały moduł powinien bez problemów wysunąć się z wodzika który wchodzi w skrzynię biegów.
(http://img219.imageshack.us/img219/3729/64645348ti8.th.jpg) (http://img219.imageshack.us/my.php?image=64645348ti8.jpg)
U mnie również tak łatwo nie poszło :| . Moduł składa się z dwóch połówek, aluminiowej i jakby bakelitowej która jest bardzo krucha. Mi ta część bakelitowa rozleciała się niestety na kilkanaście kawałków i musiałem kleić i kombinować. Stało się tak dlatego że podczas montażu prawdopodobnie nie przesmarowano wodzika od skrzyni smarem lub smar „wyparował” z biegiem czasu.
Jeśli już uporasz się ze zdjęciem tego modułu musisz go po prostu rozebrać na czynniki pierwsze. U mnie wewnątrz modułu smar czy jak to nazwać po prostu się skawalił i styki na przełączniku nie reagowały na sprężynki które powinny je dociskać. Musisz umyć wszystko w benzynie ekstrakcyjnej, przetrzeć wszystkie styki papierkiem 2000, nasmarować styki wewnątrz wazeliną techniczną bezkwasową (żadnych smarów grafitowych, miedzianych) i zamontować z powrotem.
Pamiętaj o prawidłowym ustawieniu dźwigni zmiany biegów podczas przykręcania linki.
Ustawiamy wajchę od biegów na N a wodzik od skrzyni tak jak na schemacie i dopiero przykręcamy linkę.
(http://img128.imageshack.us/img128/4649/94210908yb0.th.jpg) (http://img128.imageshack.us/my.php?image=94210908yb0.jpg)
Życzę powodzenia
-
No właśnie się tak dzieje na konsoli zapalają się światełka i znikają kiedy chcą do P_N_D_2_L
muszę się chyba za to zabrać , dzięki za opis . jutro się zabiorę i sprubuję to ruszyć . Wiem że nie będzie prosto bo ona ma już 15 lat i chyba nikt jej nie ruszał. Jak ten moduł zrobię to napiszę czy coś dało radę .
-
U mnie czasem, jak jest zimno i wilgotno kontrolka P zapala się z opóźnieniem rzędu 1/2 sek.
Znaczy to, że doświadczam pierwszych objawów problemu z tym modułem :|
Dziwię się troszkę, dlaczego element ten nie został zamontowany przy drążku zmiany biegów w kabinie, gdzie panują troszkę bardziej przyjazne warunki. Przychodzi mi do głowy jedno wytłumaczenie - gdyby tak było komputer dostawałby informację o położeniu drążka a nie rzeczywistym położeniu linki - co teoretycznie mogłoby być niebezpieczne. Tylko czy ten moduł w ogóle wystawia jakieś sygnały do kompa, czy tylko do kontrolek i świateł cofania, jeśli nie wystawia do kompa, to moduł mógłby być w kabinie.
Pozdrawiam
-
Moduł jest oczywiście połączony z komputerem. Żeby się o tym przekonać wystarczy wypiąć z niego tą szeroką wtyczkę, auto w ogóle nie zakręci nawet rozrusznikiem.
Wyczyszczenie i ponowne nasmarowanie wazeliną styków wewnątrz jest banalnie proste, ale problemem może być zdemontowanie go a bez tego nie ma co marzyć o wyczyszczeniu.
Myślę że zamontowanie modułu właśnie w tym miejscu ma swoje słuszne znaczenie, ponieważ urządzenie to ma za zadanie dokładne pokazywanie położenia nie tylko wajchy od biegów ale także położenie wodzika który wchodzi do skrzyni i to właśnie on ustawia odpowiedni bieg. Mamy po prostu jedno urządzenie zamiast dwóch.
U mnie czasem, jak jest zimno i wilgotno kontrolka P zapala się z opóźnieniem rzędu 1/2 sek.
Znaczy to, że doświadczam pierwszych objawów problemu z tym modułem :|
Jeśli moduł zaczyna Ci szwankować zajmij się nim już teraz przed porządną zimą z wiadomych powodów.
-
:icon_police:No jestem w trakcie rozbiórki ,W sobotę cały dzień moczyłem a raczej pryskałem WD40 by można było ruszyć Dzwignię . Rozebrałem z godnie z zaleceniem AGILESS dał naprawdę obre rady , opis. Moduł już wyczyściłem ale zapomniałem kupić Wazelinę , może jutro gdzieś dowrę w okolicy .Moduł żeczywiście jest cholernie zabrudzony i delikatny . Żebym wiedział to to w lecie bym zrobił , bo w garażu mam psiarnię i jest niezbyt wygodnie zwłaszcza że jest mały i stary. We wtorek mam nadzieję że się uwinę i opiszę jakie są skutki.
Pozdrawiam wszystkich :cheesy:
-
I mam problem nie mogę nigdzie dostać wazeliny technicznej bezkwasowej , czy innym można smarować tylko czym :oops: , nie chcę zmarnować roboty i potem znów rozbierać odnowa .
-
I mam problem nie mogę nigdzie dostać wazeliny technicznej bezkwasowej ,
http://www.allegro.pl/item276324670_nz_wazelina_techniczna_bezkwasowa_50g.html
-
HA już zamówiłem dzięki za link . teraz to jestem zadowolony.Pozdrawiam
-
HA już zamówiłem dzięki za link . teraz to jestem zadowolony.Pozdrawiam
I jakie efekty udało się?
-
Witam mi natomiast znikły swiatła cofania z dnia na dzien nawet nie wiem kiedy, ale wszystkie kontrolki na desce rozdzielczej działają poprawnie, nie mrygają nie gasną i nie włączają sie z opuznieniem. Jak myslicie co to moze byc? :-)
-
Witam mi natomiast znikły swiatła cofania z dnia na dzien nawet nie wiem kiedy, ale wszystkie kontrolki na desce rozdzielczej działają poprawnie, nie mrygają nie gasną i nie włączają sie z opuznieniem. Jak myslicie co to moze byc? :-)
Coś w obwodzie albo bezpiecznik albo przewód.
-
Witam mi natomiast znikły swiatła cofania z dnia na dzien nawet nie wiem kiedy, ale wszystkie kontrolki na desce rozdzielczej działają poprawnie, nie mrygają nie gasną i nie włączają sie z opuznieniem. Jak myslicie co to moze byc? :-)
Sprawdź kable w wiązce przy zawiasie. :-)
-
Już znalazłem usterke ,w bagażniku z lewej strony jest kostka i do tej kostki właśnie są doprowadzone kable od świateł cofania które miałem poprostu przerwane, po podłączeniu ich wszystko wróciło do normy. POZDRAWIAM :-)