Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: jozef01 w 10 Stycznia 2008, 17:20:39
-
Od kilku dni podczas jazdy z większymi prędkościami (100 i więcej) da się słyszeć z przodu samochodu dziwny dźwięk, podobny do pracy szlifierki. Myślałem, że to coś ociera w układzie hamulcowym, ale nie - tam wszystko OK. Podnieśliśmy w warsztacie samochód (2 przednie koła w górze) III bieg i "rozpędzenie" samochodu do ok. 100km/h. Dźwięk ten dobiega wyraźnie ze skrzyni biegów. Jakieś sugestie, co mogło się rozp...? Skrzynia, może półosie, może sprzęgło. Boję się, że skrzynia się kończy. Czy miał ktoś z Was podobny przypadek?
-
Pewnikiem łożysko jakieś...
Ale czy to na pewno skrzynia ? Nie przenosi z piasty ? Na zakrętach się nie wzmaga ?
Pozdro.
-
Witam!
A jeśli wzmaga się na zakrętach to co może to oznaczać? Mam choć w dość minimalnym stopniu podobnie.
Pozdrawiam
TaTaR
-
Pewnikiem łożysko jakieś...
Ale czy to na pewno skrzynia ? Nie przenosi z piasty ? Na zakrętach się nie wzmaga ?
Pozdro.
Nie przenosi z piasty - koła po zakręceniu ciche. Na zakrętach się nie wzmaga. Zresztą ciężko skręcać przy 100km/h :grin:
Coś pewnikiem ze skrzynią...
-
U mnie bylo cos podobnego ale slychac to bylo w momencie kiedy dodawalem gazu wlasnie przy okolo 100km/h.Kiedy puszczalem pedal wyciszalo sie.Okazalo sie ze lozyska dostaly luzu promieniowego i walki zaczely sie przemieszczac przez co kolo biegu piatego zacieralo o oslone i bylo to slychac jak szlifierka.Skonczylo sie wymiana skrzyni bo naprawa sie nie kalkulowala.Komplet lozysk z uszczelniaczami 2 lata temu 1600zl a skrzynia 600zl+wymiana.
-
Dzięki Edziu za odpowiedź. Czyli wyrzucać skrzynie - nie ma rady. Sprzęgło się kończy także mam pretekst. Dobrze, że przynajmniej skrzynie staniały (ok. 400PLN można wyrwać).
Przy okazji pytanie do kolegów: ile rodzajów skrzyń występowało przy 4AFE?
-
Witam!
Skrzyń było chyba dwa rodzaje a przynajmiej tak wynika z książki, której skan leży tu gdzieś na forum. Patrząc na rysunki i zdjęcia tych skrzyń łatwo ustalić jaki się ma rodzaj. Ja, w każdym razie, ustaliłem.
Ponawiam pytanie, co oznacza głośniejsza praca "czegoś" z przodu jeśli pojawia się przy zwalnianiu i przy zakrętach na niższych prędkościach. Przy wyższych prędkościach jest mało dokuczliwe albo po prostu się już przyzwyczaiłem.
Pozdrawiam
TaTaR
-
Tatar, łożyska w piastach :)
Pozdro.
-
Witam, mam taki problem od jakiegos czasu wyje mi skrzynia biegow na 3 i 5 biegu , słychac ja głownie przy obrotach 2-3 tys ,słyszałem ze to łozyska ,moze ktos miał podobny problem prosze o pomoc ,Cari 2.0 benzyna 97.
-
yo
moja skrzynia wyje na 4 i 5 przy takich samych obrotach jak Twoja, przy stalej predkosci
podobno jest to oznaka silnego zuzycia skrzyni ale czego dokladnie to Ci nie powiem...
synchronizatory moze?
jak sie spytalem czy warto ja naprawiac czy lepiej wstawic mlodsza to mechanik mi powiedzial "a po co, przeciez jezdzi" :cool:
mam przy okazji pytanie od czapy - jakbym chcial wymienic skrzynie w 3sfe to mam jakis wybor czy musze kupic taka sama? moze pasuje od camry jakas lepsza?
-
synchornizatory to przy zmianie biegów sie ujawniają.
Wycie to moze buć kilka różnych rzecz, ogólnie nazywanych włąśnie zużyciem skrzyni ;)
czasem pomagała zmiana oleju (spotkałem sie z takimi przypadkami), a czasem calej skrzyni ;)
EDIT: moznaby scalić te dwa wątki o skrzyni, oba dotyczą tego samego.
-
Jeśli dają znać o sobie łożyska to już nie ma szans... bez wymiany łozysk lub całej skrzyni się nie obejdzie.
-
U mnie też wyła na 4 i 5 biegu szczególnie jak gwałtownie dodawałem gazu przy prędkości 80km/h przy puszczeniu przestawało.Okazało się że łożyska dostały luzu osiowego i pływały do przodu i do tyłu w skrzyni w związku z czym ocierały o stalową osłonę która zabezpiecza aluminiowy korpus skrzyni.Skończyło się wymianą skrzyni( 600zł+wymiana 150)bo komplet łożysk i uszczelniaczy w ASO 1600zł.