Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Starlet => Wątek zaczęty przez: marcinlublin w 12 Stycznia 2008, 20:54:39
-
spotkał sie ktoś kiedyś w starletce??
-
Gdzieś na aukcji widziałem do kupienia takie coś...Być to ciekawe musi zwłaszcza jakby to połączył z dobrze zestrojonym zawieszeniem w:
http://motors.search.ebay.co.uk/starlet_Cars_W0QQfromZR34QQsacatZ9801 (http://motors.search.ebay.co.uk/starlet_Cars_W0QQfromZR34QQsacatZ9801)
Swoją drogą którą wybrać?GT czy glanza?Do GT gratów do przekładki bym miał...Jakieś konstrukcyjne różnice?Jeśli tak to duże?A zresztą to OT.Sorki;)
-
z tego co sie orientuje glanza to bardziej ep91 ale moge sie mylic masz skrzynie do gt z lsd? jaki to koszt?
-
nie.no jasne....ep91 to glanza...Nie nie mam...Tak sobie napisałem o turbo starlet bo po mału rodzi się projekt...
-
W zwykłych Starletach były skrzynie C150, w GT-Turbo i później w Glanzach C153, mające ( w opcji ) LSD.
Dokładnych przełożeń C153 nie znam :/
pzdr
-
tak pytam o szpere bo coraz mniej bawi mnie podjazd do domu oblodzony ale widzę ze jednak kosztowa taniej będzie kupić subaru
-
Fajna sprawa.Mam szperę w MB 190-tce.Góra straszna zimą jest nie straszna.Mimo że to tył napęd,którym bez ASD zimą jazdy na prostym nie ma....
-
LSD chodzą czasem po brytyjskim ebay'u. Tylko warto się zastanowić, czy do codziennej jazdy będzie to akurat coś czego potrzebujemy. Na polskich drogach po godzinie jazdy w samochodzie ze szperą łapy odpadają...
-
No to jeszcze zalezy od szpery przeciez...
Jak ma male 'spiecie' to jezdzi sie w miare normalnie.
-
No jasne, pod warunkiem, że tak jak piszesz włoży się szperę "1 way", a niestety w dużej liczbie przypadków nieświadomie ludziska montują sobie driftowe "2 way" i dziwią się, że ciężko się tym jeździ na codzień :wink: