Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: Marecki w 18 Stycznia 2008, 10:53:37
-
Wiem, że już o tym pisałem ale muszę jeszcze raz. Mam wielki problem z uruchomieniem silnika, a jak już się uda, to po dodaniu gazu się dławi i często jest tak, że po prostu gaśnie. Jest to silnik 2.0 16V, samochód stary('92r), przebieg duży(ok.525kkm). Na wolnych obrotach pracuje równiutko, płynu chłodniczego nie ubywa ani przybywa. Po prostu się dławi. Świece wymienione jakies 5000 km temu. Filtr powietrza jakieś 300 km temu. Nie wiem jeszcze jak z filtrem paliwa. Objaw szczególnie uciążliwy na skrzyżowaniach, gdzie trzeba szybko zjechac. Czy może to byc problem z ustawieniami zapłonu? Albo może kopułka+palec? Sam już nie wiem. Proszę o pomoc lub radę.
Marecki
-
wszystkie gary chodza?
moze byc filtr paliwa, jak rowniez walnieta uszczelka pod glowica (tak mi sie zdaje)
taki mniej wiecej objaw jakby silnik dostawal powietrza spoza ukladu i to go dusilo
zobacz jeszcze zawory, wtryski - regulacja moze byc potrzebna
-
Jakieś błędy w kompie??
-
Nie wiem jak z błędami, bo nie umiem ich czytac. Może i ta uszczelka...
-
z ta uszczelka to strzelam bo mialem taki sam efekt w moim skuterku
niedosc ze byl zajebiscie glosny (jak erc normalnie, a tylko 50cm) to jeszcze sie dlawil w taki charakterystyczny sposob wlasnie
okazalo sie ze uszczelka pierdyknela i zaciagal sobie powietrze spoza ukladu :-)
nie wiem jak sie ma w tym przypadku dwusuw do czterosuwa ale moze cos w tym jest
-
Nie wiem jak z błędami, bo nie umiem ich czytac. Może i ta uszczelka...
odczytywanie błedów jest dobrze wyjaśnione na forum, poszukaj i na pewno znajdziesz.
nie jest to strasznie skomlikowana sprawa :)
-
Witam ponownie. Z tym dławieniem, to się okazało, już jakiś czas temu, że winne są palec i kopułka. Nie było to co prawda wymienione ale przeczyszczone i dało zaskakujący efekt. Ponieważ silnik nie chciał zapalac i dławił się podczas przyspieszania(szczególnie na 3 biegu ok. 2700 RPM), po zabiegu problem zniknął. Nie wiem na jak długo, Bo pewnie trzeba będzie to i tak wymienic. Pozdrawiam mechanika, który mi to zrobił, bo pewnie sam bym na to nie wpadł.
Marecki