Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: Synex w 04 Lutego 2008, 08:38:06
-
Witajcie,
w mojej cari pojawiło coś dziwnego - przy przekraczaniu ok 2.4krpm, na 1 i drugim biegu z lewej strony słychać jak coś rezonuje. Brzęczenie wydechu typowe w cari już przerabiałem, zamiast przegubu na wydechu mam plecionkę.
Co ciekawe - jeśli w czasie "mijania" tych obrotów skręcam w prawo, nie ma tego, występuje tylko przy jeździe na wprost i w lewo (przy czym w lewo się nasila).
Cóż to może być ? Aa, oczywiście na postoju cisza ;), wygląda na to że silnik musi się obrócić na poduszkach żeby to zaczęło dzwonić.
pozdrawiam
-
No to zacznij od sprawdzenia poduszek i wieszaków wydechu. Może poprostu gdzieś wydech dotyka do czegoś i powstaje ten dźwięk.
-
Sprawdź wspornik kolektora wydechowego który jest przykręcony do bloku silnika, kiepski dostęp ale ja miałem przy tych samych obrotach ten sam objaw i to było to, niestety żaden magik tego nie znalazł, dokapowałem się dopiero jak wyciągnąłem silnik... Pęka on bardzo często, w chwili gdy skręcasz prawa grawitacji działają na cały układ co powoduje że powstaje odstęp na tym pęknięciu i jest cicho... Jeśli to jest to - nie spawaj go, poprostu odkręć ten element odłamany od bloku żeby nie dotykał i będzie dobrze bez niego:)
-
Broker2004 - a moglbys okreslic gdzie znalezc ten wspornik? Moze dysponujesz jakas fotka.
Co trzeba odkrecic aby sie tam dostac? Potrzebny jest kanal?
Mam podobne dzwieki z wydechu.
Z gory dzieki :-)
-
Cari chora. Może to kontynuacja tematu z tego wątku.
Wczoraj gdy wracałem z pracy pod maską coś zaczęło terkotać. Zatrzymałem się, silnik na jałowym chodzi jak traktor, po wejściu na obroty jest w miarę ok, tyle że podczas jazdy słychać to metaliczne terkotanie. Słychać to gdy silnik jest obciążony, jak jedzie bez wysiłku nie słychać tego. Odgłos taki że włosy dęba stają na myśl cóż to może być. Boję się czy się przypadkiem skrzynia nie rozleciała - automat. Ale z drugiej strony biegi zmienia normalnie, bez żadnych problemów. Jakieś 2 tygodnie temu zmieniane były wszystkie paski łącznie z paskiem rozrządu. Trzymajcie kciuki że to nie skrzynia :cry:
-
Może ci rozrząd przeskoczył...
Ja też zmieniłem i poszła pompa wody (nie zmieniona przy rozrządzie bo była podobno bardzo w porządku).
-
Tak żeby wątek zakończyć - powodem była uszczelka pod głowicą, wydmuchana pomiędzy cylindrami. Co ciekawe - nigdy nie przegrzałem silnika, a przynajmniej nic mi o tym nie wiadomo.
--
pozdrawiam