Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Camry => Wątek zaczęty przez: grzechuuu w 05 Lutego 2008, 22:17:55
-
witam chiałbym wiedziec co to jest? to czerne pudełko po prawej stronie z tyłu zegarów? wychodzą z tego 4 kable i widac ze jest oryginalne i jeszcze nigdy tego nie widziałem w innych zegarach... hm...
(http://img215.imageshack.us/img215/8332/img3930jj9.jpg)
-
wskaźnik poziomu paliwa
-
to nie moze byc wskazik poziomu paliwa bo do tych trzech srubek co są od wskaznika paliwa nie jest to wogóle podłączone. a widziałem juz zegary bez tego i tez miały wskaznik poziomu paliwa :P wiec raczej na pewno to nie to.
-
wiec raczej na pewno to nie to.
raczej, czy na pewno ? bo jedno wyklucza drugie :D
może katapulta ? :grin:
odepnij, i zobacz, co nie będzie działało :grin:
pzdr
-
Mam ten sam model i ten sam rocznik co ty ale tego pudelaczka to nie mam. Moze czarna skrzynka. :cool:
-
w tej czarnej obudowie jest takie cos:
(http://img176.imageshack.us/img176/3973/ytue5tuab7.jpg)
-
Ja mam trochę inne pytanie. Czy licznik od wersji europejskiej będzie pasował do wersji USA, bo przecież europa ma km a USA mile.
-
No raczej bez znaczenia poprostu skaluje sie inaczej tarcze ktora pokazuje predkosc. Ale napewno amerykaniec ma takie informacje jak nie zapiete pasy europa tego nie ma (przynajmniej moja) za to ma co innego. Chyba sam predkosciomierz jest uniwerslany ciekawe jak z wtyczkami i rozkladem w nich w koncu elektryka nie musi byc taka sama.
-
No raczej bez znaczenia poprostu skaluje sie inaczej tarcze ktora pokazuje predkosc. Ale napewno amerykaniec ma takie informacje jak nie zapiete pasy europa tego nie ma (przynajmniej moja) za to ma co innego.
To jest tylko kontrolka przypominajaca o zapieciu pasów. Piszczy 5 razy i gasnie bez wzgledu czy jest zapiety pas czy nie.
A nie bedzie problemu z kontrolkami econo/power bo Camry za oceanu tego nie maja a europejskie tak:oops: ??
-
w tej czarnej obudowie jest takie cos:
O widzisz, już jesteś mądrzejszy ;) Teraz odepnij, i zobacz co się będzie działo - to nie odrzutowiec, że spadnie na ziemię i się rozbije :D
Zegary z US miałyby pasować, pytanie jak z wyskalowaniem zegarów, bo US ma do 120 mil, a EU do 260, co nie jest równoznaczne ;)
myślę jednak że mając takie, i takie da się wyrzeźbić kilometry ;)
pzdr
-
Zegary z US miałyby pasować, pytanie jak z wyskalowaniem zegarów, bo US ma do 120 mil, a EU do 260, co nie jest równoznaczne ;)
Licznik nie jest napędzany linką tylko elektronicznie - więc to gdzie kończy się budzik nie ma znaczenia - powinno być OK - pytanie tylko po co robić taką podmiankę ? 60mph to 90kmph powyżej jedziesz na mandat :-)
-
60mph to 90kmph powyżej jedziesz na mandat :-)
Bedzie że sie czepiam szczegułów ale 60mph to 96kmph :wink:
-
60mph to 90kmph powyżej jedziesz na mandat :-)
Bedzie że sie czepiam szczegułów ale 60mph to 96kmph :wink:
Połączone z błędem paralaksy daje 90kmph :D
-
a czy w wersji usa licznik nie ma podwójnej skali? i w km i milach?
-
teoretycznie http://www.allegro.pl/item308279077_toyota_camry_combi_denso_anglik.html
-
hehe nawet liczniki maja na odwrot pedkosciomierz z lewej nawet wskazniki odwrocili :cool:.
-
teoretycznie owszem, jednak pasowałoby zachować obwód koła, a było ich kilka fabrycznie w Camry IIIgen ;)
195/70/14 2.2 EU+US/CAN
205/60/15 2.2, V6 US/CAN
205/65/15 2.2, V6 EU
Co widać też po oznaczeniach liczników - spotkałem się do tej pory z V23 ( jak w w/w aukcji ), V28 ( u mnie ), V25 i V27 ( 3VZ M/T ). W wersjach US/CAN nie widziałem oznaczeń, więc pewnie będą kompatybilne między sobą, lecz niekoniecznie z wersjami EU, chociażby dlatego :
(http://img7.imagevenue.com/loc973/th_95565_kontr_122_973lo.JPG) (http://img7.imagevenue.com/img.php?image=95565_kontr_122_973lo.JPG)
i takie tam inne niuanse, ale do odważnych świat należy - jakby mieć wtyczki, i schematy, to kwestia przerobienia wiązki staje się trywialna :)
pzdr
-
licznik spokojnie mozesz przelozyc (sam zegar), dziala bez problemow. mam amerykanca i zmienilem zegar na europejski - wszystko gra. ta czarna skrzyneczka to bajer pokazujacy na dwoch diodach czy nie cisniesz za barzo ;) (economy).
pozdrawiam
-
a widzialem na allegro zegary od anglika i tam nie ma tego ECONOMY a z tyłu skzynka była zamontowana wiec chyba raczej nie to....
-
po dokladniejszym obejrzeniu jednak to chyba bedzie do kontrolki poziomu oleju. tak mi sie wydaje. mam taki licznik i po sciezkach doszedlem ze to bedzie to. ale jak to dziala - nie mam pojecia :( jedno wiem napewno z europejczyka do amerykana zegary mozna spokojnie przekladac.
-
ale niektre zegary nie mają tego a mają kontrolke cisnienia oleju.. hmmm
-
cisnienie swoja droga a poziom swoja ;) dwie rozne rzeczy
-
chodzi ci o tą taką złółtą? trzeba by sie dowiedziec czy inni uzytkownicy wersji amerekinaskich np. czy maja taką kontrolke :)
-
ja mam amerykana i nie mam tej kontrolki ani czarnego ustrojstwa
-
i może tym sposobem jesteśmy w domu - chociaż nie jestem do końca pewien, czy amerykany nie miały kontrolki poziomu oleju... ale skoro Pawello mówi, że nie ma, to pozostaje nam tylko uwierzyć ;)
pzdr
-
Oj moja chyba ma tą kontrolke :wink: nie zaświeciła mi sie nigdy, ale widziałem ją tam jak słoneczko zaswieciło mi na licznik :-P jutro poświece latarką....
pzdr
-
Mnie sie tez wydaje ze maja , jechałem Lukasza Camry i on ma ale niech sie sam wypowie. Ja osobiście mam dwie kontrolki oleju jedna czerwona a druga zołtą/pomaranczowa ktora zapala sie jak poziom jest za niski. Zastepuje mi ona bagnet chcoiaz na niej nie polegam za bardzo odkad panowie w warsztacie zamiast 4,4 walali mi tylko 4 litry twierdzac ze wiecj nie wejdzie :cool:.
-
W mojej Camrze jest predkosciomierz wyskalowny w milach a zaraz obok bardziej do srodka w kilometrach. Na przegladzie pierwszym kazali zakleic mile i zrobic wieksze kilometry zriobilem i sie nikt wiecej nie czepia.A licznik to zaden problem 1mila to 1.6km i posprawie.
pzdr.Camry 2.2