Toyota Klub

.: GARAŻ :. => Avensis => Wątek zaczęty przez: Goris w 08 Lutego 2008, 16:13:56

Tytuł: Płukanie silnika przy wymianie oleju.
Wiadomość wysłana przez: Goris w 08 Lutego 2008, 16:13:56
Niedawno zakupiłem Avensis`s T22 2000r. i przymierzam się do wymiany oleju. Na rynku spotkałem sie z płynami do płukania silników (linki poniżej) stosowane podczas powyższej operacji. Doszly mnie jednak słuchy, że takie płukanko może byc przyczyną rozszczelnienia silnika poprzez "wypłukanie" uszczelek. W związku z tym mam pytanie odnośnie tego zabiegu - robić czy nie robić? :huh:

Czy ktoś z Was robił już takie płukanie, a jeżeli tak, to jakie efekty przyniosła ta czynność?

Przykładowe płyny:
http://moto.allegro.pl/item304258080_srodek_do_plukania_silnika.html
http://moto.allegro.pl/item307291794_kleen_flo_plyn_do_plukania_silnika_.html
Tytuł: Odp: Płukanie silnika przy wymianie oleju.
Wiadomość wysłana przez: aw w 08 Lutego 2008, 16:59:21
a czy o swoją kobietę też tak dbasz?  :-P myślę że nie ma co przesadzać, zarówno obecne oleje i silniki są tak zaawansowane że  wśrodku nie robi sie syf jak kiedyś w poldkach i innej maści wynalazkach. jak silnik jest w dobrej kondycji to daj sobie spokój. wszelkie wynalazki tego typu zawierają róźnego rodzaju chemikalia i rozpuszczalniki które mogą niekorzystnie wpływać na usczelki i itp, poza tym oleje mają właściwości myjąco-czyszczące.
Tytuł: Odp: Płukanie silnika przy wymianie oleju.
Wiadomość wysłana przez: Goris w 08 Lutego 2008, 17:34:27
a czy o swoją kobietę też tak dbasz?  :-P


Staram się czasem ją przepłukać  :grin:

Płukać/Nie płukać - 0:1
Tytuł: Odp: Płukanie silnika przy wymianie oleju.
Wiadomość wysłana przez: aw w 08 Lutego 2008, 17:58:02
i tak trzymać, płukac co wymaga płukania  :grin:
Tytuł: Odp: Płukanie silnika przy wymianie oleju.
Wiadomość wysłana przez: eddie w 08 Lutego 2008, 21:56:26
Panowie o pukaniu/płukaniu to w pogaduchach . :)
Tytuł: Odp: Płukanie silnika przy wymianie oleju.
Wiadomość wysłana przez: matt28 w 10 Lutego 2008, 20:12:16
Witam

Kupujac samochod, nigdy nie masz pewnosci jaki olej stosowal poprzedni wlasciciel, jak czesto go wymienial, na jakiej jakosci paliwie jezdzil.
Wbrew pozorom nowczesne oleje pozostawiaja po sobie nagar oraz inne zanieczyszcenia w komorze sinika.

Na podstawie wlasnych doswiadczen - zawsze stosowalem plyn przed wymiana sinika - zauwazylem zasadnicza roznice w kolorze oraz konystencji oleju przed dodaniem oraz po dodaniu plynu pluczacego -  bez dodatkow olej jest gesty i jasniejszy  - z dodatkiem rzadszy oraz ciemniejszy - oznacza to ze dodatek do oleju posiada wlasciwosci myjaco - rozpuszcajace.

Dzialo tak sie zawsze, mimo iz zmienialem olej regularnie co 10.000 km - oznacza to iz nowoczesne oleje nie do konca  nie pozostawiaja po sobie osadow w silniku.

Plyny pluczace nie dokonuja zadnych uszkodzen uszczelek - po pierwsze nowoczesne oleje posiadaja dodatki zabepieczajaco - wzmaniajace uszczelki, po drugie czas uzycia "plukacza" to okolo 10 - 15 minut, wiec w tym czasie uszczelki nie sa narazone zbyt duze ryzyko.

Co do firm produkujacych owe dodatki - polecam Liqui Molly badz tez Wurth.

Pozdrawiam