Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: Rafi w 14 Listopada 2004, 19:55:52
-
Cześć,
W końcu kupilem cari (kiedyś sięWas pytalem o koszty jej utrzymania) trwało to trzy miesiące ale w końcu kupiłem.
Co powieninienem w niej wymienic? (oprocz oleju itp.) Na co zwrócić uwage przy eksploatacji? Jak zabezpieczyć przed korozją? i inne ważne? Jakie klocki stosować, płyn do chłodnicy? itp. Czy w Gdańsku i Łodźi jest jakis klub? co ile wymiana oleju? (w książce jest co 15 000km). Jak poznać czy mam silnik lean bearn? (1993, 1.6 16V GLI kombi) i ile ma koni?
Pozdrawian, Rafi
-
Lean Burn mają troche zmieniony układ rozrządu i głowice(ale tego nie odróżnisz) jak również kolektor wylotowy, o tym poczytaj temat na tym forum "Lambda do 4AFE" jeżeli masz Lean Burn to masz 107 KM jeżeli nie to 115 KM.
-
Ja zacząłbym od
- wymiany paska rozrządu (przy okazji pozostałych 2 o ile noszą ślady zmęczenia)
- przed zimą warto by dodatkowo wymienić płyn chłodzący i hamulcowy
- obejrzyj świeczki .. ja ostatnio przekonałem sie że u mnie od nowości nie były wymieniane
od nowości ('94 ponad 100 tyś) :)
- pozatym musisz pojezdzic coby wyłapać ewentualne niedomagania
Pozdrawiam
Yacek
-
Popieram
Wymienic rozrzad + rolke i to co zwykle sie wymienia na przegladach czyli swiece, olej filtry no i co tam jeszcze trzeba bedzie.
-
Deeno w zasadzie już Ci wszystko podpowiedział... Ja dodałbym jeszcze sprawdzenie stanu łączników stabilizatora (+ gumki) - niewielkie koszty wymiany, a zupełnie inny komfort jazdy :D W Łodzi polecam serwis na Krzemienieckiej i na Bruzdowej.
-
Przy okazji wymiany paska i napinacza - wymień simeringi - nie będziesz musiał drugi raz jeździc do mechanika.
Olej w skrzyni biegów.
Filtr powietrza.
Świece - u mnie były w tragicznym stanie.
Silnik LB - sonda lambda widoczna na rurze za kolektorem wydechowym ( od przodu auta za chłodnicą ) , na pokrywie zaworów informacja o stosowaniu Only Platinium Spark - to z moich informacji.
Jak jeżdżony w PL to nie zaszkodzi też wymienić filtr paliwa.
Pozdrawiam
-
Jak będziesz wymieniał przed zimą płyn chłodniczy to dobre opinie zbiera płyn schella "Glycoschell" prawdopodobnie tak sięto pisze,ja mam też taki wlany.Jeżeli kupiłeś ją niedawno to kontroluj stan oleju w silniku,bo niewiesz jeszcze czy silnik już nadmiernie go zużywa,czy nie,a jak niebędziesz kontrolował jego stanu,to będzie klęska,ale może wcześniej zapali ci siękontrolka oleju na tablicy rozdzielczej.Staraj siępodczas wymiany oleju korzystać z orginalnych filtrów oleju nippon-denso,kosztuje w serwisie 30zł bodajże jest tam jakiś podwójny element filtrujący który przez długi czas nieulega zatkaniu,dzięki czemu zwiększa siętrwałość silnika i możesz dłużej jeżdzić na tym samym oleju.w normalnym filtronie jest podobno wkład filtrujący z cienkiego papieru mikroskopijnymi dziurkami,który zatka sięszybciej,więc jego działanie filtracyjne potrwa nieco krócej niż oryginału.To tylko tak przy okazji o tych filtrach
-
ale może wcześniej zapali ci siękontrolka oleju na tablicy rozdzielczej
Zdaje sie ze we wszystkich 1.6 nei ma kontrolki niskiego poziomu oleju.
Chyba ze miales na mysli cisnienie.
-
W każdym bądź razie kontrolke,która poinformuje drivera o zbyt niskim ciśnieniu oleju,lub o jego minimalnym stanie.Jeżeli cokolwiek sięzapali poinformuje o tym,aby sprawdzić stan na bagnecie,dolać pół litra i jechać
-
Zrób autku przegląd taki solidny jak napisane wyżej filtry, rozrząd itp napewno sięwróci w przyszłych nie przewidzianych naprawacch. Pewnie pomyślisz że to wszystko kosztuje ale jest warte inwestycji zobaczysz :D
-
Dzięki, może jeszcze ktoś cos dopisze.
jaari podaj mi proszędokładny adres tych warsztatów w Łodzi. (rafwdo@wp.pl).
Może jeszcze ktoś zna jakieś sprawdzone warsztaty w trójmieście?
-
Witam również i pozdrawiam z Zielonej Góry :)