Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Avensis => Wątek zaczęty przez: avensis98 w 11 Marca 2008, 15:42:14
-
Witam
Zauważyłem w swojej Ave T22 problem z 3 biegiem.
Bieg ciasno wchodzi a najgorzej na zimnym silniku.
Zmieniłem olej w skrzyni myśląc że to cos da ( zalałem oryginał ) ale nic nie pomogło
Co waszym zdaniem może się dziać?
Jak wyeliminować tą usterkę?
Z góry zziękuje za pomoc i wasze opinie :-)
-
To chyba jedna z popularniejszych usterek. U mnie ciężko wchodził ze zgrzytem, musiałem więc wysprzęglać podwójnie a nawet potrójnie. Wszystko wracało do normy jak się silnik rozgrzał. Teraz wchodzi z lekkim zacięciem za 1-2 razem na zimnym silniku. po tym już jest OK. Ja naprawiłem to dość skąpą metodą, bo przypuszczam, że jak zacznie się to naprawiać to wyjdzie jeszcze kilka innych rzeczy z wymianą sprzęgła włącznie. Ja kupiłem ceramizer do skrzyni i mam chwilowy spokój, bo i tak trzeba coś z tym zrobić (szkoda skrzyni).
Pozdrawiam.
-
Mam tak w cari. Do wymiany synchronizator 150 zł/sztuka + robota. Wymiana oleju w skrzyni nic nie daje. Jest jeden patent, który sprzedał mi mechanik. Sprawdź czy u ciebie też działa. Redukcja z 4 na 3 po krótkim opóźnieniu, z 2 na 3: Zrzucasz 2 na jałowy, na sprzęgle około 2 sekundy, dopiero trójka. Do czasu wymiany skrzyni tak jeżdżę :(
-
dzięki z opinie :-)
Sam wypraktykowałem z tą chwilową przerwą!
Tak zmieniam od jakiegoś czasu wchodzą lepiej!
Ale mnie to drażni bo lubie dynamiczna jazdę:-(
Czy to oznacza że skrzynia się sypie i niezbędna wymiana?
ile jeszcze tak można pojeździć
-
Aż padną inne synchronizatory. Ja nie robię tylko dlatego że miałem pilniejsze wydatki i się spłukałem. Boję się też używanej skrzyni bo może być w takim samym stanie. Pozostaje znalezienie taniego i dobrego mechanika i wymiana synchronizatorów. Do tego dojdzie olej w skrzyni, choć dopiero zalałem :(
Jeśli masz pieniądze, zrób teraz, lepiej nie będzie ;)
-
W mojej t22 1,6 vvt-i z 2001 roku wyceniono synchronizator biegu 3-4 na 1500 zł, ponieważ jest on stożkowy. Doradzam nie zwlekać z naprawą, zaraz się okaże że zdarte są koła zębate 1000zł za 2 sztuki (3 i 4 bieg). Oczywiście w trakcie naprawy okaże się że np. łożyska są do wymiany. W Aso w 5000 się nie wyrobicie.
-
zalej ceramizer, powinien pomóc nieco. a koszt 60zł :-P. stosowałem sam i jest to bezpieczne.
-
W mojej t22 1,6 vvt-i z 2001 roku wyceniono synchronizator biegu 3-4 na 1500 zł, ponieważ jest on stożkowy. Doradzam nie zwlekać z naprawą, zaraz się okaże że zdarte są koła zębate 1000zł za 2 sztuki (3 i 4 bieg). Oczywiście w trakcie naprawy okaże się że np. łożyska są do wymiany. W Aso w 5000 się nie wyrobicie.
Kto wie jaki jest synchronizator 3-biegu w skrzyni dla silnika D4D (rocznik '99)?
Czy dobrze mniemam, że ta część dostępna jest tylko jako oryginał? Zna ktoś cenę w ASO?