Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Avensis => Wątek zaczęty przez: ran5 w 29 Marca 2008, 22:12:37
-
Witam wszystkich!
Nie wiem co sie stało ale moje ave99 straciła przyspieszenie a jej predkosc maksymalna spadła do 120 podejrzewam ze to turbina czy ktoś mi moze napisac jak to sprawdzic? Dodam, że to disel i oleju nie bierze nie mam pojecia co sie stało ale nie ma mocy co utrudnia mi wyprzedzenie. Bardzo prosze o pomoc :huh:
-
Witaj
może być turbo , może też być przepływka ,
pali cię się kontrolka "check engine" ?
jeśli nie to najpewniej uszkodzenie mechaniczne czyli turbina
jaki przebieg ma auto ?
jeśli turbo to używka jakies 600 zł plus robocizna (około 150-200 zł )
Pozdrawiam
-
Witaj
może być turbo , może też być przepływka ,
pali cię się kontrolka "check engine" ?
jeśli nie to najpewniej uszkodzenie mechaniczne czyli turbina
jaki przebieg ma auto ?
jeśli turbo to używka jakies 600 zł plus robocizna (około 150-200 zł )
Pozdrawiam
Przebieg nie wiem czy jest orginalny, ma 165tys żadna kontrolka sie nie pali.Wiesz jak to sprawdzic, czy to turbina?
-
Witaj
objawy bywają różne :
-auto dymi tak jakby spalało olej
-jeśli pęknięty jest korpus turbiny to spaliny wydobywają się w okolicy silnika
-po wejściu silnika na obroty (czyli moment kiedy zaczyna pompować turbo) słychać świst
no i najważniejszy który już masz to spadek mocy ,ale przebieg 165 tys jest za mały na turbinę (wytrzmyją do 300 tys )
mam nadzieję że troszkę Ci pomogłem
Pozdrawiam
-
Dzieki i za to, moze ktos jeszcze ma jakis pomysł??
Jutro sprawdze ten swist czy go słychac.
-
własnie właśnie jak to jest z tym świstem turbiny?
czy on jest wtedy kiedy turbina się kończy?
u mnie jest słyszalny- mam wyczulone ucho na wszelkie zmiany w silniku, ale auto przyspiesza dobrze.
staram sie nie cisnąć turbina przy zimnym silniku no i wyczekać chwil kilka przy rozgrzanym zanim zgaśnie.
pozdr.
Q
-
Witam
normalny świst , taki bardziej jakby gwizd jest słyszalny zawsze
dzwięk/świst wydawany przez padniętą turbinę podobny jest do tego jaki wydaje uciekające powietrze,
tak jakby w turbinie była dziura
ale poczekajmy , te turbiny tak łatwo nie lecą
po pierwsze zlokalizuj turbine , i sprawdz czy któryś z przewodów doprowadzających powietrze od turbiny nie spadł ,
to bardzo prawdopodobne , turbo dmucha ale nie do komory spalania
jeśli tu wszystko będzie ok to kolejnym krokiem będzie podpięcie do kompa , i diagnoza czy aby czasem nie poleciała przepływka
na którą ja generalnie bym stawiał
Pozdrawiam
-
Witam ponownie.
Świst w normie, co to jest ta przepływka i ile może kosztować?
Co do silnika to moj 2 td i wiem że nie można katować na zimnym i odczekać na goracym:)
-
Panowie a ja mam podobny problem z moja Toyka Avensis D4D 2001 na liczniku 217tys, check swieci samochód brak mocy ale nie zawsze czasami świeci czasami nie co to może byc ? , jestem początkujący w toytach ;) jak można zczytać błędy ?
-
Witam, po wizycie w serwisie i zczytajniu błędów wyszł oże sa uszkodzone 2 zawory scv czy jakos tak ;) teraz pytanie gdzie moge je dostac wmiare tanio, na serwisie powiedzieli 1300zł + 350 założenie
-
szukaj pompy w używce taniej ci wyjdzie. a aso bym do końca nie wierzył, to że komp wskazał na zawory nie koniecznie to może oznaczać.
-
szukaj pompy w używce taniej ci wyjdzie. a aso bym do końca nie wierzył, to że komp wskazał na zawory nie koniecznie to może oznaczać.
To co może być innego ? może kabelki od tych zaworów są zaśniedziałe ;) hehe a tak serio co jesczze przeglądnać bo w toyotach to jestem nowy , tym bardziej diesel
-
adrianw - czy udało Ci się rozwiązać Twój problem z mocą? - jak możesz to opisz jak w końcu zdiagnozowałeś usterkę i co wymieniłeś.
-
Witam, u mnie świst się troche zmniejszył, gdy.... założyłem gumę o ktoreej zapomniałęm przy wymianie oleju.........:/
taka mala rureczka na samej gorze wilnika - chyba od nadmiaru czegoś:)-powietrze tam napewno jest z odrobiną oleju- cienka rurka odchodząca od dolotu powietrza do turbiny.- nie iwem do czego ona służy dlatego taki bzdurny opis:)
Pozdr.
Q
>
-
Ja proponuję przeczyszczenie EGR'a i wszystko wróci do normy.
-
U mnie było to samo. Po podniesieniu maski stwierdziłem, że rura łącząca filtr powietrza z turbiną urwała się od strony turbiny. Wywnioskowałem (nie wiem czy dobrze), że do turbiny wleciało kupa brudu i dlatego nie mam przyspieszenia. Przed założeniem nowej rury wsadziłem owiniętą szmatą rurę do turbiny i troszkę popracowałem odkurzaczem. Nie wiem czy to pomogło, ale teraz mam normalne przyspieszenie i prędkość:)
-
Wydaje mi się,
że w twoim przypadku - główną przyczyną spadku dynamiki po pęknięciu rury
był nieczynny przepływomierz...
-
Pewnie masz racje, ale przeczyszczenie odkurzaczem na pewno nie zaszkodziło :)