Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Avensis => Wątek zaczęty przez: GRONEK w 03 Kwietnia 2008, 15:50:21
-
Witam
posiadam Avensis D4D z 2005 roku, 116 KM, przebieg 84 000 km. Śledzę forum od pewnego czasu, przeczytałem już chyba wszystkie wątki i posty ale żaden nie odpowiadał dokładnie objawom jakie dotyczą mojego Ave. Właśnie dlatego postanowiłem rozpocząć nowy wątek. Podczas ruszania na 1 i 2 biegu słyszę jakby „dudnienie” wprost proporcjonalne do obrotów silnika. Pojawia się w okolicach 1200 obrotów i przechodzi przy około 2000. Słyszalne jest najlepiej przy otwartym oknie. Dochodzi również dźwięk, który określiłbym jako grzechotanie i stukanie ale ten odgłos słyszalny jest bardziej z kabiny, przy zamkniętych oknach. Co dziwne żaden z w/w odgłosów nie występuje na zimnym silniku. Być może wszystkie opisane dźwięki występują również w wyższym zakresie obrotów ale wtedy nie sa tak bardzo słyszlane. Auto przyjechało do mnie z Belgii i było uszkodzone z prawej strony z przodu (podłużnice nie ruszone). Niestety miało rozwalone wtryskiwacze i musiałem je wymienić, słono kosztowało. POMOCY!!! Z góry wielkie dzięki.
-
POMOCY POMOCY I JESZCZE RAZ POMOCY!!!!!!!!!!!!!! Czemu nikt nie pisze....jakieś wskazówki proszę....
-
ale czego oczekujesz, w komputerze nie słychać :-P. jeżeli występuje to tylko podczas jazdy to podejrzany jest układ przeniesienia napędu. skontroluj koło dwumasowe, półosie napędowe, skrzynię
-
Niestety przez komputer nie słychać :-(. Półosie są sprawdzone i wszystko w porządku. Zastanawiałem się nad kołem dwumasowym ale mechanik stwierdził, że nie wystepują żadne typowe dla zepsutego koła objawy. Autko na wolnych obrotach nie wydaje żadnych niepokojących dźwięków (no może prócz hałasującej sprężarki klimy), po wciśnięciu pedału sprzęgła też nic się nie dzieje. Może ktoś z Was miał podobny przypadek i mógłby mi podpowiedzieć. Jeszcze jedno, czy znacie może jakiś rzetelny warsztat we Wrocławiu bądź okolicach, warsztat gdzie nie spuszczą mnie na drzewo tylko się przyłożą i będą chcieli pomóc...jak dotąd na taki nie trafiłem.
-
Może masz uszkodzoną którąś z poduszek silnika.
-
...Jeszcze jedno, czy znacie może jakiś rzetelny warsztat we Wrocławiu bądź okolicach, warsztat gdzie nie spuszczą mnie na drzewo tylko się przyłożą i będą chcieli pomóc...jak dotąd na taki nie trafiłem.
W Świebodzicach jest przyjemny warsztat (były mechanik ASO)
Japan - Serwis 074 854 40 30 lub 790 36 40 08 ...
-
Dzięki Sandr za namiar. Jeśli nie pojawi się jakaś inna opcja (Wrocław) to chyba skorzystam. Nawet nie wiesz jak mnie to do szału doprowadza, zakupiłem w końcu swoją wymarzoną Ave a tu taki klops, pozdrawiam
-
Ja bym nie czekał, są kompetentni i niedrodzy - polecam.
-
polecam ci warsztat z ul. Korfantego 12. u niego serwisuję wszystkie swoje auta. gość ma doktorat z mechaniki i jest pasjonatem motoryzacji. auto jak odbieram od niego to nie ma śladu grzebania, nie trzeba nic poprawiać. facet znajdzie ci co trzeba i nie jest drogi. np. rozrząd u niego do Ave verso d4d z robotą i oryginalnymi manelami (łacznie z hydraulicznym napinaczem) kosztował mnie 1200zł.
-
tel 339-87-38
-
polecam ci warsztat z ul. Korfantego 12. u niego serwisuję wszystkie swoje auta. gość ma doktorat z mechaniki i jest pasjonatem motoryzacji. auto jak odbieram od niego to nie ma śladu grzebania, nie trzeba nic poprawiać. facet znajdzie ci co trzeba i nie jest drogi. np. rozrząd u niego do Ave verso d4d z robotą i oryginalnymi manelami (łacznie z hydraulicznym napinaczem) kosztował mnie 1200zł.
Uwazasz, ze to malo? Tyle samo chcieli w ASO w Swiebodzicach.
-
napisałem że łącznie z napinaczem. we wrocku w aso bez napinacza wołali 1700zł. więc jak dla mnie to mało i na miejscu. po drugie wolę zrobić u sprawdzonego gościa niż u partaczy w aso, którzy "odpowiednio" traktują auta klientów (widziałem co robią we wrocku :huh:). jeszcze z porządnym aso się nie spotkałem, tam mozna auta flot robic ale nie własne, no chyba że komuś nie zależy.
-
Czy to dudnienie masz tez na wolnych obrotach i slyszalne jest bardziej jak otworzysz tylne szyby lub bagaznik ?
Witam
posiadam Avensis D4D z 2005 roku, 116 KM, przebieg 84 000 km. Śledzę forum od pewnego czasu, przeczytałem już chyba wszystkie wątki i posty ale żaden nie odpowiadał dokładnie objawom jakie dotyczą mojego Ave. Właśnie dlatego postanowiłem rozpocząć nowy wątek. Podczas ruszania na 1 i 2 biegu słyszę jakby „dudnienie” wprost proporcjonalne do obrotów silnika. Pojawia się w okolicach 1200 obrotów i przechodzi przy około 2000. Słyszalne jest najlepiej przy otwartym oknie. Dochodzi również dźwięk, który określiłbym jako grzechotanie i stukanie ale ten odgłos słyszalny jest bardziej z kabiny, przy zamkniętych oknach. Co dziwne żaden z w/w odgłosów nie występuje na zimnym silniku. Być może wszystkie opisane dźwięki występują również w wyższym zakresie obrotów ale wtedy nie sa tak bardzo słyszlane. Auto przyjechało do mnie z Belgii i było uszkodzone z prawej strony z przodu (podłużnice nie ruszone). Niestety miało rozwalone wtryskiwacze i musiałem je wymienić, słono kosztowało. POMOCY!!! Z góry wielkie dzięki.
-
Nie, na wolnych obrotach na postoju tego nie ma. Pojawia się tylko przy ruszaniu, na 1 i 2 biegu jest najbardziej słyszlane i tak jak pisałem na zimnym silniku nie ma ani dudnienia ani grzechotania.
-
Mój docisk wydaje dziwne odgłosy na I i II biegu (możliwe że na pozostałych też, ale wtedy mogą nakładać się inne dźwięki)
po puszczeniu sprzęgła - może u ciebie jest podobnie?
-
Mógłbyś bliżej okreslić te dziwne odgłosy...
-
Trudno tak 'niegębowo' :| - jest to jakby krótkotrwałe gasnące kwiknięcie (częstotliwość nie zależy od obrotów silnika)...
-
u mnie też kwiczy :-P ale radio sobie z tym radzi :grin:
-
Podczas ruszania na 1 i 2 biegu słyszę jakby „dudnienie” wprost proporcjonalne do obrotów silnika. Pojawia się w okolicach 1200 obrotów i przechodzi przy około 2000. Słyszalne jest najlepiej przy otwartym oknie. Dochodzi również dźwięk, który określiłbym jako grzechotanie i stukanie ale ten odgłos słyszalny jest bardziej z kabiny, przy zamkniętych oknach. Co dziwne żaden z w/w odgłosów nie występuje na zimnym silniku. Być może wszystkie opisane dźwięki występują również w wyższym zakresie obrotów ale wtedy nie sa tak bardzo słyszlane.
Miałem bardzo podobne objawy i przy okazji wymiany sprzęgła uparłem się zlikwidować problem. Szukałem gdzie się tylko dało, w swojej determinacji zdemontowałem i wykleiłem matami bitumicznymi podszybie - bez rezultatu. Rozwiązanie (prozaiczne) znalazł następnego dnia inny mechanik - źródłem "dudnienia" na 1 i 2 biegu był zbyt luźno podczepiony do zaczepu przy silniku przewód ciśnieniowy biegnący od pompy wspomagania. Lekkie podgięcie i dwie dodatkowe opaski samozaciskowe skutecznie rozwiązały problem :-P
-
GRONEK i jak ustało bo ja mam coś podobnego. Zwłaszcza jak jest zimny silnik. POZDRAWIAM
-
Kolego, proponowałbym przejechać się na innych oponach.
Kiedyś miałem Micheliny - podobne dudnienie wydawało mi w miejscu łączenia bieżnika na oponie.
Sprawdź - może to tylko kwestia samych kółek.
Pozdrawiam