Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Camry => Wątek zaczęty przez: grzechuuu w 15 Kwietnia 2008, 10:00:35
-
witam, wiec od nastepnego tygodnia przymierzam sie do wymiany uszczelek pod głowicą w mojej Toyce. i oczywisie nie beda mi tu potrzebne tylko uszczelki pod glowice ale takze caly zestaw taki jak np ten -->
http://cgi.ebay.pl/TOYOTA-CAMRY-3-0-V6-24V-3VZ-FE-3VZFE-HEAD-GASKET-SET_W0QQitemZ110133211027QQihZ001QQcategoryZ10428QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
kosztuje on tu razem z wysylka 250zł , byłem we wrocku w sklepie z czesciami do japonocow i za zestaw chce 550zł .. hm.. i teraz moje pytanie czy takie zestawy są dobre? bo najchetniej to bym kupił taki zestaw ale bez uszczelek pod głowice bo te bym sobie kupił w ASO. dajcie jakąs rade a moze wiecie jakiej firmy, gdzie i za ile takie zestawy jeszcze są? pozdrawiam serdecznie
-
witam ja kupiłem podobny zestaw do 5s-fe i spoko z jednym wyjątkiem że uszczelkę pod głowę i pod pompę oleju wziąłem w oryginale.Po wymianie wszystko OK nie ciecze nie grzeje się. Pozdrawiam <narka>
-
no ja tez bym tak zrobiłm tyylko ze jak sie kupuje zestaw taki jak podałem to jest w nim tez odrazu uszczelka pod głowice *(uszczelki w przypadku V6) i wtedy bym mial dwie uszczelki (4 ) :P
-
No nie wiem, czy bym wsadził coś takiego do silnika. :/ Może inaczej... nie wsadziłbym czegoś takiego do swojego silnika :(
Też swego czasu dziwiły mnie niskie ceny u angoli na Ebay'u. Sprawa jest prosta - to jakieś koszmarne no-name'y niewiadomego pochodzenia. Jeżeli angole sprzedają przyzwoite części jakiejś konkretnej firmy, to ceny są porównywalne z naszymi.
Jak robiłem ze swoim silnikiem, to kupiłem zestaw Tacoma plus oryginał pod głowicę z ASO. Nówka Tacomy leży mi w szafie i czeka na chętnego. Choć wygląda przyzwoicie w porównaniu z oryginałem, to jednak nie zdecydowałem się jej założyć.
Pozdro.
-
zastanawiałem sie tez nad zestawem z ameryki. (tani dollar). a ta Tacoma to dobra firma? (musze dostac jakis zestaw, gdzie sa wszytskie uszczelki (uszczelki do kolektora ssącego, do przepustwnicy itp....)
-
Patrzyles tutaj http://moto.sklep.pl/TOYOTA/LEXUS_ES300/Silnik/Uszczelki/
-
http://www.store.partsdinosaur.com/page168.html a to? amerykanska firma, sklep z ameryki, 139 dolarów = 300zł + wysyłka... tylko niewiem ile moze około wyniosic...
p.s. jakie firmy są dobre?
-
[...]a ta Tacoma to dobra firma? (musze dostac jakis zestaw, gdzie sa wszytskie uszczelki (uszczelki do kolektora ssącego, do przepustwnicy itp....)
Czy ja wiem, czy dobra ? Jakieś krzaczki na opakowaniu są i napis że Made in Japan ;) Na pewno bardziej do mnie przemawia niż taka Ajusa. :)
Jak na razie uszczelniacze zaworów, które też były w zestawie, trzymają już ponad 50 tys. km na LPG. :) Co do przepustnicy to nie pamiętam czy była, ale wydaje mi się że tak.
Zestaw zakupiony w firmie Hipol.
Pozdro.
-
Witam. Otóż zacznę os tego ze jestem świeżym, szczęśliwym posiadaczem Toyoty Avalon.
Z tego co się orientuje to silnik 1MZ-FE. Czy ktoś może orientuje się skąd mogę dorwać komplet uszczelek silnika? Strasznie mi się poci. Ale poza tym chodzi jak bajka. Aha i czy uszczelki pasują od 3VZ-FE ?
z Góry dziękuję za pomoc.
Witamy na forum TK.
Wątki scalam.
Szymon14
-
Witam i gratuluję nabytku.
Uszczelki od 3VZ nie pasują.
Komplet uszczelek nabędziesz w ASO, cena spora, ale gwarancja jakości.
W których miejscach „poci” się silnik, może trzeba wymienić nie wszystkie uszczelnienia?
-
Poci to chyba za małe określenie. Cieknie z pokryw zaworów. Do tego stopnia ze kapie na początkowy układ wydechowy i śmierdzi spalenizna. Nie wiem czy leci pod głowicą bo jest cały ulany olejem. Myślę o komplecie by zapłacić raz i mieć porządnie zrobione. Tylko ciekawe ile takie uszczeleczki wyjdą. O ile się nie mylę to ten silnik był montowany tez w camry tak?
-
Najpierw umyj silnik, pojeździj trochę i wtedy zobacz skąd cieknie.
Tak, ten silnik jest w camry od 1995 roku (wersja kanadyjska).
-
Tak jak napisał michalck81, umyj silnik tylko z głową żeby nie zalać instalacji elektrycznej, bo może być problem z odpaleniem.
Jeśli leci z pod pokryw zaworów to problem nie wielki, jeśli z pod głowic, już gorzej, ale jak to mówi jeden z magików TK nie taka V-ka straszna.
Silniki 1MZ-FE były już w Camry z 1994r.
PS.
Panie junior administrator Szymon14, kolega Many2jz nie pyta o uszczelki do silnika 3VZ-FE tylko 1MZ-FE!.
-
Panie junior administrator Szymon14, kolega Many2jz nie pyta o uszczelki do silnika 3VZ-FE tylko 1MZ-FE!.
Odpuść, nie dotrze. Przecież to silnik, i to silnik. Lepiej scalić, niż przeczytać ze zrozumieniem. A najlepiej w ogóle usunąć bez powodu, "bo ja jestem moderator".
Many, uszczelki pod dekle do 1MZ kupisz oryginalne w IC, za jakiś ułamek ceny oryginału.
-
Tak, ten silnik jest w camry od 1995 roku
Silniki 1MZ-FE były już w Camry z 1994r.
Pozwolę sobie sprostować, 1MZ został wprowadzony w sierpniu 93, zarówno w ES300, jak i w Camry na US/CAN, podczas gdy pierwsze EU-wersje z 1MZ Rev2 pojawiły się w sierpniu 96, już jako IVgen Camry.
Pierwszy Avalon ( MCX10 ) pojawił się we wrześniu 94, i również otrzymał 1MZ.
Co do uszczelek, to bardzo niewiele z nich jest zamienne między 3VZ i 1MZ, więc trzymałbym się numerów części, żeby nie zrobić sobie kuku.
Np tylny uszczelniacz wału od 1MZ pasuje do 3VZ ale tylko zewnętrzną średnicą. Jak się - przez pomyłkę - założy, to przez pierwsze 2-3kkm jest fajnie, a potem nagle potrzeba wiadro oleju na 100kkm. Sprawdzone, nie polecam <diabel>
A moderator, skoro już tak dobrze mu idzie scalanie wszystkiego, to niech łaskawie scali moje 2 ostatnie posty. Dziękuję :grin:
-
Dziękuję za odzew. Widać będę musiał dobrze wszystko porównać zanim kupie :P
Silniczek wydaje się igiełka wiec chce to zrobić jak najszybciej. Olej cieknie mi na kolektor wydechowy i śmierdzi przypalonym olejem ;/
320k przebiegu pełen syntetyk lany. Tysiąc dopiero zrobiłem i nie widzę żeby coś brał oleju.
-
Nie chcę Cię martwić, ale taka jazda może się źle zakończyć, (odpukać) żeby nie było zapłonu tego oleju na kolektorze.
Ty na pewno uciekniesz, ale szkoda autka. Zadbaj o to jak najszybciej.
Odpuść, nie dotrze. Przecież to silnik, i to silnik. Lepiej scalić, niż przeczytać ze zrozumieniem. A najlepiej w ogóle usunąć bez powodu, "bo ja jestem moderator".
Hmmmm.... miałem nadzieję, że jednak.............
-
Zdaje sobie z tego powodu sprawę dlatego jak najszybciej chce wymienić te uszczelki. Widzę ze ktoś wcześniej pokleił tam silikonem -_-.
-
Jakby ktoś potrzebował zestaw uszczelek do 1MZFE to ja prawdopodobnie będę zamawiał z USA
http://motors.shop.ebay.com/Gaskets-/33664/i.html?_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_fln=1&_mqf=0&_qfkw=1&_trksid=p4506.c0.m273&_myi=1995&Make=Toyota&Model=Avalon
tu są zestawy ogólnie koszt zestawu to 50-100 baksów plus koszt wysyłki jakieś 50 baksów.
ja chyba będę brał ten.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Graphite-Cylinder-Head-Gasket-Set-3-0L-1MZFE-Ship-Free-/260665652699?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AToyota|Model%3AAvalon|Year%3A1995&hash=item3cb0e235db
Pytam bo jakby ktoś się pisał na zestaw to koszty transportu się rozłoży.
-
Plus cło i podatek, kolejne 50 baksów.
Pozostanę przy oryginałach. Cena, wprawdzie inna, ale jakość kosztuje.
Nie będę za rok ( oby rok ) rozbierał silnika, bo zamiennik cieknie, czy się poci :)
-
to idzie przesyłka lotnicza nie ma cła i podatku :)
poza tym załatw mi gdziekolwiek uszczelki pod pokrywę do 1MZ-FE
-
Ostatnio kupowałem po 35zł/sztuka oryginały. Także nie powinno być problemu z załatwieniem.
Jak na lotnicze nie ma cła i podatku, to ja jestem święty Eustachy, ale w sumie jak pożyjesz parę dni więcej w nieświadomości, to Ci nie zaszkodzi.
Chyba, że pod "lotnicza" rozumiesz, że ktoś akurat leci z US i wziął gościnnie do walizki, wtedy owszem.
-
Mówisz ze w ASO są po 35 zł ? oryginały? do 1MZ-FE ?
Mi w inter carsie nie mogli znaleźć. Jedynie do 3VZ-FE i to po 40 zł sztuka :)
No nic jutro podjadę zobaczyć.
Fakt masz racje jest cło i podatek. Ale z tego co słyszałem to loteria.
-
W IC mieli, popytaj dobrze.
W ASO koło stówki za sztukę, i jest to jedyny sensowny wybór, bo żadne zamienniki nie wytrzymają 200kkm bez pocenia się.
Nie loteria, tylko opłata obliczana na podstawie wartości paczki, wg odpowiednich tabel, jeśli zachodzi podejrzenie, że została kupiona, a nie jest prezentem, np. od rodziny, przy czym jej wartość przekracza ( o ile się nic nie zmieniło ) 50$.
-
Mieszasz coś pierw oryginały po 35 zł. Teraz w ASO 100 zł.
W IC mówili ze do 1MZ będzie a na drugi dzień jak odbierałem na opakowaniu napisane 3VZ :)
-
Nie mieszam, tylko wyraźnie piszę, że w IC mieli oryginały po trzydzieści kilka nowych złotych polskich obiegowych. Może już nie mają, bo wziąłem kilkanaście sztuk, ale we wrześniu, czy w październiku jeszcze były.
Pomijam kwestię, że często to, co jest na opakowaniu nijak ma się do zawartości, vide pompa wody do 1MZ, którą kiedyś mi próbowali wcisnąć, jako pasującą do 3VZ, "bo to 3.0 V6 i to 3.0 V6"
W katalogu online mają JC-owe do 1MZ, więc nie rozumiem, w czym problem.
-
W katalogu online mają JC-owe do 1MZ, więc nie rozumiem, w czym problem.
Nie ma. Chyba mamy inne katalogi.
Wybieram ze chce do Avalona wpisuje swój rocznik a uszczelka i tak jest do 3VZ-FE
-
N42061 prawa 21,22zł
N42062 lewa 15,10zł
-
OOO uratowałeś mi życie :)
Po camry trza było szukać :P
Pozdrawiam.
-
Nie skomentuję :P