Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Starlet => Wątek zaczęty przez: Ankra w 16 Kwietnia 2008, 12:19:00
-
Właśnie wymieniłem płyn chłodzący. Po przeanalizowaniu rynku wybrałem niemiecki płyn G12+ o 5 letnim okresie przydatności., stosowany w audi i volkswagenie. Koncentrat 1 litr 15 zł. Kolor różowy na bazie glikolu. Wcześniej jeżdziłem na mobilu frostschutz911 plus ale przestali produkować.
-
masz p8? ja jezdze na plynie z tesko i korki i dluga trasa nic sie niestalo tylko ze chyba rozowy plyn jest za agresywny do toyotki moze sie uklad rozszelnic ? pamietam jak do range rovera wlali rozowy koncentrat i po godzinie cala deske musieli rozbierac
-
Ty mi tu range'a do Toyoty nie przystawiaj;)
Szczerze to mnie zaskoczyłeś tym rozszczelnieniem układu..Pierwsze słyszę...
-
nic się nie rozszczelnia, orginalnie wlany był mobil 911plus tez różowy.
-
Właśnie wymieniłem płyn chłodzący. Po przeanalizowaniu rynku wybrałem niemiecki płyn G12+ o 5 letnim okresie przydatności., stosowany w audi i volkswagenie. Koncentrat 1 litr 15 zł. Kolor różowy na bazie glikolu. Wcześniej jeżdziłem na mobilu frostschutz911 plus ale przestali produkować.
To że coś jest wlewane fabrycznie do VW i Audi raczej nie jest argumentem i podejrzewam że większość Szanownych Forumowiczów się ze mną zgodzi... Ja zawsze podpytuję znajomych TIR-owców w takich sprawach.
Pozdrawiam!
-
No to się pochwal co usłyszałeś od swoich znajomych, wcale nigdzie nie twierdziłem że jest to najlepszy wybór. Wymieniłem go ze względu na łatwy dostęp do płynu i ze względu na 5 letni okres wymiany. Przyznam że dużym argumentem za przemawia fakt że stosuje go niemiecki wytórca samochodów jak i również to, że inne firmy zakupiły licencje na produkcje tego płynu.
-
ankar a jaki miales kolor plynu przed zmiana
-
Nie sugerujcie sie kolorem. Sugerujcie się parametrami płynów i ich przeznaczeniem (typy układów, typy chłodnic). Obecnie kolory nic nie mówią na temat płynu. Niektórzy producenci sięgają czasem też po bardziej wymyślne kolory, np. Prestone. (Zabarwienie tego płynu o tyle mi się podoba, że bardzo wyraźnie widać w nim jakiekolwiek syfy czy nawet lekką zmianę barwy.)
-
ankar a jaki miales kolor plynu przed zmiana
też różowy, ale sprawdzałem jakie parametry mają oba płyny i były bardzo zbliżone
-
kiedyś w skodach stosowali oryginalnie taki co uszczelkę pod głowicą zjadał :grin: po wyjęciu u kumpla wyglądała jak dziergana serwetka :-P