Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: whaa w 17 Kwietnia 2008, 23:23:32
-
Witajcie moi drodzy.
Zbliża się czas wymiany opon i tutaj pojawia się problem.
Zastanawiam się jakie oponki założyć na felgi 15`` ??
Zastanawiając się nad rozmiarem wacham się pomiędzy 195/60/R15; 195/55/R15; 185/65/R15 lub 185/60/R15
Osobiście bym wolał bym szersze gumki bo czasem zwłaszcza w lato lubię przycisnąć i przedmuchać troszę Carinkę
Dodatkowo zastanawiam się nad marką/modelem opon. Continental ContiEcoContact lub PremiumContact.
Który byście bardziej polecili ? A może jakąś inną markę.
Poprzedni sezon przejeździłem na Michelin Pilot + Dayton`y i niestety nie byłem z nich zadowolony.
Z góry dziękuję za Wasze rady
Pozdrawiam
..:: whaa ::..
-
Spróbuj pirelli, jeżdżę na p6000 i sprawdzają się całkiem nieźle. tylko mam 14" 185/65
-
Jeżeli te oponki na których jeździłeś nie były całkiem łyse, to różnice odczujesz, jak kupisz sportowe dedykowane opony, które będziesz zmieniał co sezon. Jeździłem na Continentalach - dobre opony, ale bardzo delikatne i szybko się niszczą. Ostre kamyki wchodzą w gumę jak w masło, czego nie obserwuję nawet na zimówkach. Osobiście polecałbym Toyo Proxes T1-R (indeks prędkości V):
psychologiczne - 195/50 - obniżasz auto, lepsze przyspieszenie, licznik pokazuje więcej niż jedziesz
ekonomiczne - 185/60
jak najszersze - 215/50 - tylko nie wiem czy nie będą obcierać
-
Myślę o jakimś kompromisie pomiędzy "trzymaniem się" a "ekonomiką" jeśli chodzi o rozmiar. Mam dylemat czy wybrać szersze czy węższe gumy. Zależy mi też aby licznik zbytnio nie przekłamywał aż nadto. Uśredniając 195/55 będzie chyba najlepszym wyborem? Ojczulek na PremiumContactach jeździ i jest zadowolony (195/65 golf IV) więc niewiem sam już :(
Ponadto mam do kupienia w okazyjnej cenie (100 pln za 2 sztuki) jedno sezonowe EcoContact tyle ze leżały w domu przez 2 lata. Chyba nic im się "nie stało" ?
I jeszcze jedno pytanie w tej sprawie. Czy komplet opon 195/55 + Alu + polskie drogi zda egzamin ?
Pozdrawiam
..:: whaa ::..
-
miałem rozmiar 195/60 R15 w swojej avce i normalnie się jeździło, więc te 55 to nie bedzie sprawiało problemu. Obecnie mam 205/55 R16 i jeździ się fajnie
-
http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp?Rozmiar=185%2F65R14&tolerancja=2%25&imageField.x=81&imageField.y=8 (http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp?Rozmiar=185%2F65R14&tolerancja=2%25&imageField.x=81&imageField.y=8)
Wpisz sobie oryginalny rozmiar opony i skrypt obliczy Ci wszystkie możliwe rozmiary opon o zalecanej 2% różnicy w średnicy.
-
Polecam KLEBER DYNAXER HP2. Autko sie trzyma na nich jak przyklejone na mokrej i na suchej nawierzchni no i cena tez jest niezla.
-
Yokohamy...krotko narazie na nich jezdze ale jestem zadowolony....odradzam Pirelli P6000 podobno bardzo glosne!!!
-
p6000?? mam je na przodzie (z tyłu jakies barum) i nie są głośne. Tylko lubią popiskiwać na zakrętach
-
Własnie wywaliłem P6000 i założyłem Uniroyal które sa 2x tansze i niestety trzymają równie dobrze,z tym że są znacznie bardziej ciche.
-
Opinie uzytkownikow opony pirelli p6000
0 2003 19d+sport wy chyba sobie jaja robicie sucha nawierzchnia rewelacja mokra bardzo dobra glosne sa owszem w testach 1 miejsce jezdziecie jakimis turkami (merc audi vw bmw) i narzekacie. zmiencie auta i dopiero sie wypowiedzcie!!!!
Zrobiłem już troszkę km na tych oponach i nie są złe pod warunkiem, że jeżdżą w sportowym samochodzie z odpowiednim zawieszeniem a nie w jakimś mondeo czy passacie. Teraz kupiłem P7 czyli też Pirelli, a co do ząbkowania to jeszcze nie spotkałem się z czymś takim, gdzie serwisujecie auta?Pozdrawiam.
Opona tragiszna .Głośna, twarda, cena nie idzie wraz z jakością , Odradzam- stanowczo odradzam ! Na sucho jak na sucho ale toszkę wody na drodze i mamy jak na lodowisku. Opona chyba na krótkie dystanse bo w innych głowa boli. Zimówki były cichszeeeeeeeee!!!!
Potwierdzam opinię kolegi który wcześniej się wypowiadał na temat tych opon założonych w Mondeo. Miałem identyczny problem (salonowy Mondeo 2006 r.) i do dnia dzisiejszego na oponach 205/55/16 P6000 przejechałem ok 50000 km.Masakra jeżeli chodzi o głośność, wycie,buczenie. Ta opona to kpina. Nie wspomnę o żąbkowaniu. Ciszej jest na zimówkach :).Generalnie stanowczo odradzam.
panowie ja tam mam i nie narzekam owszem sa głośne ale tak jak juz wczesniej trafnie ujał to przedmowca to nie opony do taczek ja tam jestem zadwolony i nie odczuwam roznicy na mokrych nawierzchniach wiec zostaje mi glupio zapytac czy napewno zakladacie te opony odpowiednia strona bo jedyna wada tych opon jak dlamnie jest dosc slabe oznaczenie i moze w tym problem ze zamiast odprowadzac wode efekt jest zupelnie przeciwny:)
Panoiwie- przedmówcy te opony są do sprawnych samochodów osobowych a nie do taczek. Co ma wspólnego ząbkowanie ze zbieźnością - paranoja. Trochę wiedzy! Mam przejechane 70 000 km od nowości w Mercedesie C 220 CDI . Powtórzę jeszcze raz taki sam komplet.Wcześniej jezdziłem na Continetalach w nowym VW B5 też były bez zarzutu. Uważam ,że są ciche i to potwierdza rzeźba bieżnika. Pozdrawiam. Hej!
Przejechałem 48 tyś. Na suchym ok. Na pokrym to poprostu śmierć w oczach. Omały włos niewypadłem z autostady przy 100 - 105 km /h. TRAGEDIA
jw. "poząbkowane" pomimo niezłej wysokości bieżnika.
opony pirelli p6000 bardzo żywotne,na suchej nawierzchni bardzo dobre, na mokrej trochę gorzej ale przez głębsze kałuże przechodzi bez problemu.Jeśli chodzi o ząbkowanie to moi szanowni przedmówcy kwestia stanu zawieszenia(nowe nie znaczy bez wad),ale głośne są żeczywiście
Opona tragiczna, niby markowa a totalny szmelc. Po 20 tys. poząbkowane pomimo ustawiania zawieszenia. Opony fabrycznie nałożone w nowym aucie. Porażka, następnym razem prędzej kupię koreańca niż Pirelkę.
Podzielam powyższe opinie Przejechałem na tych oponach 50,000 km i mimo zużycia bieżnika około 30% to nie nadają się do użytku!!!!!!! Chałasują z dnia nadzień coraz głośniej. Na mokrym to strach jechaś. Muszę zmienić i nie wiem na jakie?
Miałem te opony w fabrycznie nowym Mondeo Kombi R2006. Zrobiłem 23 000 km gdy zacząłem słyszeć wycie a potem terkot. Okazało się że to "ząbkowanie" na oponach tylnej osi. Głębokość bieznika jak na nowych, ale dla mnie to one sie już nadają na ognisko.
Opona beznadziejna,glosna,kiepska na mokrym,zwyczajne kartofle.
Opony bardzo dobre na suchą nawierzchnię. Na mokrej nawierchni katastrofa. Opona jest zbyt twarda i w ogóle nie trzyma sie drogi na mokrym. Jśli wam sie ząbkuje to można ją zszorstkować i na jakieś 5000tys km starczy...
Użytkuję takie opony w rozmiarze 205/55/16. Na początku były ciche, ale szybko zaczęły huczeć. Są twarde i bardzo żle trzymają na wodzie. Potwierdzam opinię o skłonności do ząbkowania, nawet w aucie nowym. Bieżnik rzeczywiście jest odporny na zużycie, ale co z tego kiedy moja cierpliwość się kończy... Ogólnie: jakość nieadekwatna do ceny!
Założyłem dopiero te opony, tragedia na mokrej nawirzchni,
Przejechałem 80 000 km. Poza długowiecznościa same minusy - ząbkowanie (mimo ustawionej zbieżności) oraz straszny hałas.
Opony tragiczne!!!!!! Przejechałem 80000 i są strasznie głośne. Bieżnik nie jest zużyty i jeszcze można by było na nich pojeździć ale nie można jeździć bo tak są głośne.
głośne zwłaszcza przy mniejszych prędkościach - do 80 km/h. po 45000 km ok.50% zużycia
Całkowicie przyznaję racje przedmówcy strasznie głośne już przy 110 km/h. Przejechałem na nich 93000 km (spokojnej jazdy) no i przyszedł czas na wymianę :) ale już nie na te zmieniam na miszelinki ze względu na fakt, że nie są takie głośne.
Opona dramatycznie głośna
Pozdrawiam
-
ja mam i polecam Nokian H
ciche, male opory toczenia, swietne na mokrym i dobrze trzymaja na zakretach
pozdrawiam,
cholo
-
Witam . Ja mam Pirelli P400 Aqamile ( całoroczne ) . Tragedia na mokrym o zimie nie wspominam . Całe szczęście że tylko jedna para bo druga to Dębica Nawigator 2 też całoroczne ale spisująsięo niebo lepiej . Pozdro .
-
Tez mam zalozone nawigatory 2 na jedna os i naprawde moge polecic te oponki
-
Ja mogę polecic Nokiany NRVi, H i Yokohamy C.Drive. Dobrze trzymaja drogi, sa ciche
-
Ja również polecam Yokohamy C drive .Mam je w rozmiarze 14 cali, lecz opona ta jest dostępna także jako 15-ka.Użytkuję je dopiero co prawda nieco ponad miesiąc więc o trwałości nic nie mogę powiedzieć ,lecz jeżeli chodzi o prowadzenie to już nic lepszego szukać nie będę.Co prawda rzadko jeżdżę agresywnie ale jeszcze nie zdarzyło mi się doprowadzić tej opony do uślizgu czy nawet popiskiwania.Na mokrej nawierzchni przyczepność rewelacyjna.Co do hałasu to zależna jest od rodzaju asfaltu ,na szorstkich asfaltach potrafi szumieć ,ale generalnie jest znośnie.Opona jest bardzo dobrze wykonana ,bardzo łatwo się wyważa.No i jeszcze jedna zaleta - cena ,ja za rozmiar 185/65-14 płaciłem 200 zł/sztuka.I jeszcze jedno - jest to opona kierunkowa.
-
Mieliście może kontakt z oponami bieżnikowanymi ??
Zastanawiam się nad czymś takim
http://moto.allegro.pl/item348624864_nowe_opony_bieznikowane_205_50_16_letnie.html
-
Czemu nie, spisz tylko testament i kupuj :D
Pozdro.
-
Czemu nie, spisz tylko testament i kupuj :D
paru z cc jeździ na bieżnikowanych i nawet bez testamentu :D
-
Czemu nie, spisz tylko testament i kupuj :D
Pozdro.
Typowe nabijanie wiadomości.
Pytam tych co mieli bieżnikowane opony. Przy moim rocznym przebiegu na letnich czyli około 7 tyś to wydaje się dobrą propozycją.
-
Witam . Żadne uzywki , lepiej kup nowe całoroczne . To są opony regenerowane . Pozdro .
-
Całorocznych nie potrzebuje gdyż mam komplet zimówek na stalówkach.
-
Typowe nabijanie wiadomości.
Pytam tych co mieli bieżnikowane opony.
Miałem bieżnikowane opony i wiem, że już bym takich nie założył. Lepiej ?
Przy moim rocznym przebiegu na letnich czyli około 7 tyś to wydaje się dobrą propozycją.
To jeszcze zależy gdzie i jak robisz ten przebieg. Czy turlikasz się po mieście - wtedy spoko, można zakładać, czy też robisz wypad 2000km w jedną stronę na wakacje, a reszta po mieście i okolicach - odpadają. Po mieście można się toczyć nawet i na przedwojennych bamboszkach, a w razie czego wulkanizator i sklep są pod ręką.
Ja nie widzę swojej jazdy na wakacje z całą rodzinką, załadowanym na full aucie z boxem, ze średnią z trasy oscylującą w okolicach 100km/h na nalewkach. Długa trasa pokaże co opona warta.
Przeżyłem dwa wystrzały w jednej trasie na oponach, które nigdy wulkanizatora nie widziały i od tamtej pory nieufnie patrzę na rodzimą produkcję, a o bieżnikowanych w ogóle nie myślę.
Teraz już chyba nie nabiłem sobie wiadomości.
Pozdro.
-
Perzan teraz to <brawo> Nie można było wcześniej :-P :cheesy:
To trochę mnie zniechęciłeś do nalewek. Głównie jeżdżę po mieście. A co powiecie na takie coś ?? http://moto.allegro.pl/item336559363_opony_205_50_16_205_50r16_nowe_letnie_tuning_hit.html
-
Ja nie polecam opony nalew.
Nie kupuj WANLI, kiedyś miałem opony wielosezonowe w poldku, często wpadałem w poślizg na suchej nawierzchni i na mokrej. To już bym wolał Daytony niż wanli
-
szukam teraz oponek do Cari, letnich.
chce kupic uzywane ale na pewno nie bieznikowane (na nowe mnie za bardzo nie stac)
obecnie mam BF goodrich 195/55/R15 85H na alu i byly naprawde fajne tylko ze juz sie wyzabkowaly (juz chyba z 7 lat maja) no i zaczely huczec
co byscie polecali? zalezy mi na oponkach cichych i w miare przyczepnych
no i czy oplaca sie zmieniac tylko dwie? czy lepiej od razu komplet?
-
no i czy oplaca sie zmieniac tylko dwie? czy lepiej od razu komplet?
Wiadomo ze lepiej caly komplet ale jak kupisz na jedna os to nic sie nie stanie
-
Ja kupiłem dwa lata temu opony, których nie zamierzałem kupić. Pojechałem po Nokiany i alu 14, przyjechałem na 15 i Dayton D210. Powiem szczerze, że się bałem, ale po 2 latach użytkowania nie żałuję. Te opony nie są drogie.
-
Również mam daytony letnie, nie mam im nic do zarzucenia, no może poza szybkim zużyciem.
Co do tanich opon, trzeba mieć trochę szczęścia i dużo cierpliwości, niedawno kupiłem komplet opon dębicy po jednym sezonie za 100zł w idealnym rozmiarze, dla mnie to ideał.
Bieżnikowane opony to niby ekologia... (drugie życie opon), ale ja bym nie odważył się na takich jeździć.
-
Witam Was.
Dzięki wielkie za rady :cheesy:
Jednak nie zdecydowałem się na nówki. Kupiłem ctery używane Dunlop Sp Sport 200E z ładnym bieżnikiem ponad 6 mm po 80 złotych za sztukę w rozmiarze 195/60/15. 55 ze świecą można było szukać w dobrym stanie a nówki były o około 40-60 zł droższe od rozmiaru 60. Zresztą mój mechanior na takim rozmiarze śmiga.
Jeśli chodzi o oponki to narazie spisują się dobrze. Ładnie trzymają się nawierzchni czyli to o co mi chodziło :-) Ciężko nimi zerwać przyczepność nawet mimo nowego sprzęgła <diabel>
Jak tylko je przetestuje bardziej (patrz wyjazd majowy) zdam relacje jak się spisały
Pozdrawiam Wszystkich
whaa
-
Ja dwa lata temu kupowałem cztery używki zimowe ale załatwiając przez znajomego i są super (Uniroyal). W tamtym roku zaś był deficyt z używkami. Znalazłem sam i na początku byłem święcie przekonany, że padło mi łożysko w tylnym kole. Guzik prawda - jedna z opon ma takie bicie góra/dół, że przy pewnej prędkości podskakujesz lekko na fotelu. A hałasuje, że mała głowa. Musiała być hamowana w jednym miejscu. Trzeba będzie spalić te gumy i kupić nowe.
-
odnosnie tego co napisal whaa te dunlopy sa slabe przynajmniej tak wynika z moich doswiadczen podobnie wypowiadal sie o nich eddie moje nazywaly sie sp 2000e wiec przypuszczam ze poprostu sie pomysliels piszac nazwe, oponki starsznie sie slizgaly na mokrym:) jedyna zaleta jak wspomnial eddie byl rancik ochronny felgi :) teraz jezdze na pirelli p 6000 2 to noweczki dwie uzywki oponki spisuja sie dobrze jednak przednie lekko jzu starte troche szumia mimo iz nie sa wyzabkowane, inna sprawa jest to ze oponki sa w rozmiarze 205/50/16 a to jzu lekko obciaza leciwe lozyska :L
-
Możliwe że pomylilem się w nazwie :grin: Nie patrzylem zbytnio na model oponki tylko na bieznik bo to barsziej przykuwa uwagę :-P
Zobaczymy do pierwszych opadów deszczu. Jak narazie jestem zadowolony :) a jak będzie dalej prowadzić to zobaczymy <sternik>
Pozdrawiam
-
Teraz ja kupuję na przód dwie nowe, cena ok 160zł. Myślę nad Kleberami.
-
Mi sie w koncu nie udalo znalezc fajnych oponek w rozmiarze 195/55/15 - strasznie chodliwy towar w tym toku podobno
ale dorwalem 195/60/15 Bridgestone (nie pamietam jakie dokladnie ale sprawdze :-) ) dalem za komplet 500zł z wymianą wywazeniem i full serwisem
opony swietnie sie trzymaja drogi, ciezko walnac "pichacza", sa w miare ciche i jezdzi sie na nich jakby bardziej komfortowo niz na 55...
edit: juz wiem - Bridgestone B390 88V
-
http://www.testyopon.pl/ (http://www.testyopon.pl/)
-
W Carinie mam teraz Hankok, obecnie gumy azjatyckie bardzo sie poprawily. A kupilem je to byly bardzo tanie do felg 15", teraz pewnie wybralbym Bridgestony. Mialem letnie EkoConti, na 14" sa wg mnie sliskie po deszczu i Hankoki sa lepsze od tych starych EkoConti. P6000 to wg mnie porazka. W firmie mamy kilka roznych samochodow, sa na roznych gumach a poniewaz nimi jezdze (przewazaja Continentale) to tych gum bym nie wybral.