Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: jarek0206 w 07 Maja 2008, 12:30:52
-
Witam serdecznie.
Zmienilem baterie w pilocie do immobilizera w mojej Carinie
Jednak nie dziala ,czy ktos zna sposób na ponowne zakodowanie(oczywiscie nie w serwisie)
Bede wdzieczny za opis
Oto moj adres jaroslaw@uwclub.net
-
A ja mam telewizor i nie odbiera. Również będę wdzięczny za instrukcję strojenia. :( Łapiesz ?
W pierwszej kolejności poszukaj instrukcji do tego immobilizera i na pierwszej stronie odczytaj jego nazwę. To bedzie dużą pomocą, bo jeśli myslisz że w każdej Carinie montowali takie same immobilizery, to się grubo mylisz.
Po drugie, jeżeli nie masz instrukcji i nie masz skąd odczytać nawy chociaż producenta to przynajmniej zrób zdjęcie pilota i pokaż co to za wynalazek.
Jak już uda się ustalić co to za wynalazek, to można poszukać na stronie producenta albo na Elektrodzie. A może któryś z obecnych tutaj ma taki sam i przerabiał temat ?
Grunt to wiedzieć z czym się ma do czynienia.
Pozdro.
-
Znalazlem kilka "zlotych instrukcji " na powtorne kodowanie kluczyka typu :zamknij ,otworz drzwi ,wcisnij hamulec potem sprzeeglo itp. Brakuje tylko polecenia obiegnij auto dookola i umyj mu oponki.
Mam drugi sprawnie dzialajacy klucz ale zachodzi obawa ze i w tym kiedys wysiadzie bateria a wtedy bedzie wiekszy klopot.
Czy ktos pomoze mi zakodowaniu klucza ?
Czy naprawde nie obejdzie sie bez wizyty w serwisie,a tam zadaja naprawde niemale pieniadze.
Moj system (odczyt z etykiety na centralce) to TVSS III-B
Prosze o pomoc, Pozdrawiam
-
Troche mnie to kosztowalo, ale mam juz instrukcje kodowania ,nie tylko to toyoty.
Zainteresowanych zapraszam na priv.
Jednak wystapil inny problem ,do przeprowadzenia kodowania nalezy uzywac przycisku master lock i unlock
ten przy blokadzie szyb .
U mnie dziala niestety tylko otwieranie,sprawdzalem kable (te do ktorych jest dostep oczywiscie) i sam przelacznik
Jaka jeszcze moze byc przyczyna tego stanu ?
Pozdrawiam
-
To juz ostatni post ,jako ze faktycznie sam walczylem z moim problemem(nie liczac Perzana)
Nareszcie znalazlem to czego szukalem ,kluczyki dzialaja!
Podaje instrukcje kodowania (wprawdzie napisana byla do Corolli z 2003 ale dziala w mojej Carinie z 97 immo typu TVSS III-B)
Kodujemy za pomoca mastera
drzwi zamkniete
przekrecamy 5 razy na zaplon,i zostawiamy wlaczony
6razy otwieramy i zamykamy drzwi kierowcy,i zostaja zamkniete
wyciagamy mastera ze stacyjki
wkladamy klucz ktory chcemy zakodowac jako 2 master
i wlaczamy zaplon na pelna minute lub dluzej ale nie krucej
wyciagamy klucz otwieramy i zamykamy drzwi kierowcy...koniec
wykonac to trzeba bardzo szybko wiec lepiej nie trzaskac drzwiami tylko naciskac reka wylacznik drzwiowy a ostatni raz zamknac drzwi dla wygody aby nie trzymac go przez minute.
Zwykle kodujemy 2 mastery czarne i 1 subkeya szarego
Nie przejmuj sie jak ci nie pojdzie za pierwszym razem.
milej zabawy.
specjalne podziekowania dla Perzana (on wie za co)
pozdrawiam
Jarek
-
To jest sposób na kodowanie nowego dodatkowego kluczyka czy pilota do alarmu ??? :-o
-
Kodowanie kluczyka (synchronizacja) immobilizera np. po wymianie baterii albo nowy zapasowy klucz
warunek : posiadanie klucza głownego
-
Chciałem dorobić nowy dodatkowy kluczyk do stacyjki i byłem u kilku dorabiaczy kluczy każdy ma chęci ale po włożeniu klucza do jakiejś maszynki twierdzą że nie dorobią kluczyka bo nie mają takiego procesora ( teksas crypto ) Oczywiście zapewniają że ściągną taki procesor na zamówienie ale będzie to kosztować w granicach 300- 400 zł