Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: zuoo w 04 Czerwca 2008, 19:34:02
-
Przy okazji małych wkładów w moją Carinke postanowiłem wymienić świece, bo cholera wie kiedy były wymieniane, a jakoś tak gorzej pali od niedawna.
I sie zastanawiam własnie, jakie świece ... chyba wezme NGK, ze względu na cene a i opinie, ze sa niezłe.
I tu pojawia sie problem .. skąd mam wiedzieć które świece .. użyłem konfiguratora na stronie NGK, ale wyrzuca 2 modele swiec ... ze szczeliną 0,8 i 1,3 .. i które są odpowiednie dla mojego modelu, bo na pewno nie jest to obojętne.
Moja carinka to 73kW 1.6 16V z 02.97r.
I co oznacza "DK" przy wyborze modelu auta w doborze swiec. ?
Pozdrawiam. ( Nie bić. :P )
-
Roznica miedzy szczelina w swiecy na tej stronie http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319&pd=1320&t=pkwzuendkerzen&lmf=TOYOTA&h=TOYOTA&m=Carina+E polega na tym czy masz silnik na uboga mieszanke Lean Burn czy zwykły. A tym DK bym sie nieprzejmowal bo jesli o dobor swiec to jest identyczny tylko niema podanych kW silnika. Wiec sprawdz czy niemasz Lean Burna i wszystko bedzie jasne. Duzo bylo o tym na forum jak sprawdzic.
Pzdr!
-
Jak masz zwykłe 1.6 bez LB to NGK BKR6EYA albo DENSO K20RU (K16RU używam i też OK).
-
Witam,
A jesli nie wiem do konca czy mam LB to czy jesli zaloze swiece do LB lub odwrotnie bedzie to mialo jakies znaczenie??
Zastanawiam sie nad zakupem Denso z elektroda 0.4 mm. Czy podejda takie do LB i bez LB?
Zasatanawiam sie co tu wrzucic do mojega autka.
-
Witam Lb ma 1,3 mm odstęp bo inaczej nie zapali ( zbyt mała iskra na ubogą mieszankę ) . Ale jak masz 1,8 to pewnie Lb bo 1,6 to były dwa a 1,8 to tylko Lb . Zobacz czy wtryskiwacze są bezpośrednio w głowicy czy w kolektorze dolotowym . Pozdro .
-
A miałem taki wątek założyć ;)
Chciałbym również się dowiedzieć jak to jest z tymi świecami. Mam 100% LB, po zakupie auta były tam polskie świece. Wymieniłem na NGK ale wg książki od Corolli z mojego rocznika (tam też były silniki 4A-FE). Jednak pod maską mam naklejkę wg której świece są złe, bo za krótkie. Przerwę mam poniżej 1mm i auto pali dobrze. Nie wiem czy to ma może związek ze świecami ale mam dziurę mocy w zakresie 1700 - 2000RPM no i powyżej 160km/h słabiutko przyspiesza. Oto moje foty:
(http://dgolf.w.interia.pl/%B6wiece.jpg)
(http://dgolf.w.interia.pl/wtryskiLB.jpg)
(http://dgolf.w.interia.pl/naklejka-pod--maska.jpg)
Jakie świece będą odpowiednie do mojego motoru, aby były zgodne z tą naklejką?
-
Jak LB to irydy i nie ma co oszczędzać.
-
Poczytałem trochę i ogólnie polecają świece irydowe pod LPG. Mnie jednak nurtuje to pytanie o długości tej elektrody w świecy (czy jak to się tam nazywa). Znalazłem listę dedykowanych świec irydowych do TOYOTY. Cennik z roku 2007
Oto link: http://www.toyota.katowice.pl/admin/zdjecia/IRIDIUM.pdf (http://www.toyota.katowice.pl/admin/zdjecia/IRIDIUM.pdf)
Tutaj też ciekawy link : http://www.volker-iridium.com/vi_reference_search.asp?key1=1&key2=896 (http://www.volker-iridium.com/vi_reference_search.asp?key1=1&key2=896)
A tutaj świece z katalogu NGK do CARINY II. Teraz które są do mojej? Czy dobrze myślę, że 6 od góry? http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319&pd=1320&t=pkwzuendkerzen&lmf=TOYOTA&h=TOYOTA&m=Carina+II (http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319&pd=1320&t=pkwzuendkerzen&lmf=TOYOTA&h=TOYOTA&m=Carina+II)
-
Co sie stanie jesli auto nie ma LB a zostana wlozone swiece do LB z wieksza przerwa? (np Denso)
Bedzie normalnie jezdzic? Wzrosnie spalanie? Spadnie moc?
-
Polskie świece (Iskra) mają znakomite opinie - dlaczego ich unikamy?
-
Powiem szczerze, że nie zauważyłem różnicy w jeździe na polskich świecach a NGK. To samo mówią znajomi. Ja jednak wolę japońskie do japonki i już.
-
Więc jest tak: ustawiłem przerwę na 1,3mm i na drugi dzień wróciłem do okolic 1mm. Auto straciło na mocy na LPG. Na PB może faktycznie ciut lepiej ale co mi po tym, jak jeżdżę na LPG, PB czasami do wyścigów. Na 1,3mm bardziej odczuwalna była ta diabelska dziura mocy. Jeszcze spróbuje zejść do 0,8mm i potestuję. Na prawdę nikt nie wie o co chodzi z tą niebieską naklejką?
-
Na mój gust świeca ma mieć wydłużoną elektrodę środkową. Być może iskra ma być w ścisle określonym miejscu cylindra.
-
Ten silnik chodzi na ubogiej mieszance i ta zapala sie znacznie gorzej niż tradycyjna.Swiece ten muszą mieć cały czas dużą energię wyładowania.Jakiekolwiek zmiany w miejscu usytuowaniu wyładowania mogą miec wpływ na skutek zapłonu.
-
Koledzy pomóżcie w doborze świec. W piątek mam wymianę a jeszcze nie wiem jakie dokładnie mają być. Jedyne co pewne to NGK platynowe ale już dokładniej to nie potrafię namierzyć mimo wszelkich pomocnych postów na forum. Dla przypomnienia Carina 1.6 AT190 107kM po FL prawdopodobnie nie LB. z góry dzięki, pozdrawiam
-
Idż do JC i dobiorą ci platynę do cariny. Innych nie używam a tu wiekszy jednorazowy wydatek i spokój na ładnych pare kilometrów. I nie polecam wkładać świec innych niż zaleca producent np 3 elektrodowe, cuda potrafią sie dziać....