Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: czarny w 06 Czerwca 2008, 13:44:53
-
carina e GLI , 1995 R BUD, przebieg 93485 mil, POJ 1762 CC , BENZYNA,, PO> OKOLO> 40 MIN OD URUCHOMIENIA SILNIK PRZERYWA NA 4 CYLINDRZE, CZASAMI NIE CHODZI> WOGOLE. ZDARZA SIE ZE TEZ NA TRZECIM PRZERYWA.PO DLUZSZEJ JEZDZIE OK 2 GODZ I> SZYBKIEJ PONAD 120/H CHODZI NORMALNIE.CZASAMI PO ZGASZENIU I PONOWNYM> ZAPALENIU> PRACUJE DOBRZE , ALE TYLKO CHWILE, WYMIENILEM SWIECE , PZEWODY I SONDE LAMBDA,> NIC SIE NIE ZMIENIA , JEST ISKRA NA WSZYSTKICH CYLINDRACH, podczas mycia silnika przy zapalonym silniku, zauwazylem ze po kilku min. zaczyna pracowac normalnie.sprawdzilem dzis kody tu podane wyszlo ze czujnik temp. cieczu chlodzacej.czujnik temp. zasilania pow .synal czujnika podcisnienia. sterowanie predkosci obrotowej. co robic? gdzie szukac przyczyny ? moze ktos pomoze . Czarny.
-
Witamy na forum.
Wątek założyłeś trochę nie w tym miejscu (raczej zostanie przeniesiony), caps lock też zbyteczny.
Po tak miłym początku :
- przyczyn może być wiele,
- skąd wiesz, że na czwartym ?
- pomierz ciśnienie w cylindrach, może istniejąca iskra nie ma czego odpalać.
-
umowilem sie na jutro z mechanikiem . powiem co bylo. ale kompresja jest, sprawdzal, , nie chodzi tylko na jeden od strony kierowcy , prawej, MAM kierownice odwrotnie niz w Polsce,dzieki za checi
-
mialem taki sam problem,szukalem szukalem i okazalo sie ze wtrysk,wymienilem i OK
pozdro
-
Objawy raczej typowe dla elektryki, moim zdaniem, jeżeli wymieniłeś kable i świece i jest bez zmian to szukaj dalej przy zapłonie.