Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Avensis => Wątek zaczęty przez: norbas33 w 16 Lipca 2008, 13:04:25
-
Witam.
Ave d4d 2001 r 170 000 km przebiegu.
Mam od 1,5 roku (od kupna) problem: brak mocy na niskich obrotach i zbyt duże spalanie. Wiem że turbodziura musi być ale jeździlem innymi autami z takim samym silnikiem i bylo inaczej.
Do 2 500 obrotów auto muli niemiłosiernie a potem dostaje kopa. Kolega mechanik mówi że tak ma być ale w porównaniu z chociażby autem mojego ojca (takie samo) jest gorzej.
Filtry powymieniałem, przepływomierz powietrza przeczyściłem.
Pewnie zapytam głupio ale czy to może mieć jakiś związek ze sprzęgłem i kołem dwumasowym (słyszę pierwsze objawy).
Proszę o jakieś sugestie i wskazówki co może być nie tak.
-
Nie, koło dwumasowe i sprzęgło nie ma z tym nic wspólnego. Przed wymianą koła (sprzęgła zresztą też, bo się ślizgało) auto dostawało kopa jak zawsze, na krótko przed 2000 obr/min. Różnica była taka, że przy dojściu do tych obrotów przy ostrym przyspieszaniu było czuć i słychać wibracje - coś na podobieństwo wiercenia z udarem w murze :laugh:. Po wymianie jest duuuuużo lepiej
-
Ja mialem to samo z nowym T25 D4D 2.0.
Dzis bylem w Aso po 15kkm.
Okazalo sie, ze spadl przewod z podcisnienia. Objaw byl taki, ze silnik chodzil do 3kkm jak wolnossacy.
Dopiero po przekroczeniu tej wartosci czuc bylo turbine. Gosc z serwisu mi powiedzial, ze one tak maja :-)
W skrocie przy podszybiu jest taka srebrna grucha. Powinny byc do niej podlaczone dwa przewody.
-
Ja mialem to samo z nowym T25 D4D 2.0.
Dzis bylem w Aso po 15kkm.
Okazalo sie, ze spadl przewod z podcisnienia. Objaw byl taki, ze silnik chodzil do 3kkm jak wolnossacy.
Dopiero po przekroczeniu tej wartosci czuc bylo turbine. Gosc z serwisu mi powiedzial, ze one tak maja :-)
W skrocie przy podszybiu jest taka srebrna grucha. Powinny byc do niej podlaczone dwa przewody.
Wytłumaczy mi ktoś jak dziecku o co chodzi z tym "przewodem z podciśnienia" i gdzie dokładnie tego szukać? Z góry dzięki za pomoc i za wyrozumiałość.
-
Jak sie ustawisz na wprost maski samochodu i podniesiesz ja, to przy podszybiu jest takie cos, do ktorego dochodza bodajze 3 przewody. U mnie jeden z nich wisial sobie po prostu, dlatego mialem moc dopiero od 3000 rpm.