Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Avensis => Wątek zaczęty przez: butek w 11 Września 2008, 18:20:10
-
Auto ma przejechane 108 tys km . Jak w deszczowy dzień przejadę po kałuzy to zaczyna mi piszczeć pasek klinowy . W ciepłe dni tego nie ma. Czy to mozliwe żeby gdzieś woda sie dostawała na pasek ?
-
korzystasz z linuxa i takich elementarnych rzeczy nie wiesz o samochodzie, eh wstyd ...
-
Pasek alternatora pewnie trzeba naciagnac bo slizga. Jak masz gdzie to zrób sam, albo do mechamika, bo dojscie od dolu.
-
Czy pasek alternatora to pasek wielorowkowy, bo sa dwa paski (oprócz rozrządu)
-
Nie.
-
jedź do pierwszego - lepszego warsztatu - robota zajmuje do 10 min - ja dzisiaj naciągałem w starletce - musieli podnieść wózek na podnośniku - 12 zł i po robocie
-
Pasek alternatora to ten z dolu w ksztalcie "V". Ten z góry, co widac po lewej stronie silnika to wieloklinowy. Ten tez moze piszczec.
-
Mi tez tak piszczaly,i zalozylem nowe teraz jest wszystko ok. ten dlugi pasek to 5pk 1185 a ten krotki to 12.5*0.975 podobno jedne z lepszych to firmy
-
od 2002 wszystkie paski są wielorowkowe.
-
ja mam z 2001 d4d i sa takie.A co do firmy to BANDO(Zakladaja je w aso toyota i honda)
-
Zmieniłem pasek. Stary miał w rowkach drobinki piasku . Meches powiedział że na tych drobinkach się ślizga .