Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Avensis => Wątek zaczęty przez: wankel w 04 Października 2008, 23:11:43
-
Witam!
Mam problem z moją ave t25 , a więc mam ten samochód od jakiś 4 miesięcy , silnik 2.0 vvti benzyna 147KM 2006r. Problem polega na tym iż w tym samochodzie po prostu nie jest odczuwalna ta moc , tzn. gdy jeżdżę nim tylko do pracy czyli miasto 20km tam i z powrotem ave jest strasznie mułowata , gdy dodaję gazu samochód nie ciągnie płynnie tylko lekko szarpie , potem jedzie normalnie.Natomiast gdy przejadę nim trochę autostradą 140-160 km/h odczuwam lekką poprawę ale szału nie ma. Byłem w toyocie wgrali nowe oprogramowanie do kompa i nic. Albo inny przykład , jadę 120 km/h 5 bieg i puszczam gaz , wyczuwam szarpanie . Gdzieś tu na forum czytałem , przepustnica do czyszczenia i inne takie . Jeszcze jedno co zauważyłem , gdy zapalam auto pojawia się czarny dym jak w dieslu . A i jeszcze jedno korek gdzie wlewa się ojej do silnika , gdy samochód chodzi na wolnych obrotach po odkręceniu pryska olej . Auto ma 45tyś przejechane , do maja mam gwarancje. Może ktoś miał już takie problemy , proszę o pomoc .
Pozdro!
-
Mnie przy podobnych objawach pomógł środek do czyszczenia wtryskiwaczy / można kupić w serwisie/ ale tylko na około 6 mięsięcy. Spróbuj może pomoże. Jednak silnik jest bardzo słaby,wrażliwy na jakość paliwa i bardzo mułowaty.
-
zrób mu na początek diagnostykę, zresztą skoro na gwarancji to rób to w ramach gwarancji. powodów w/w może być wiele.
-
Zrób jak pisze przedmówca, jedź do ASO. Jeśli będziesz coś majstrował u innych mechaników potem mogą odmówić naprawy gwarancyjnej zwalając winę na mechanika. Zarządaj pisemnego potwierdzenia zgłoszenia usterki, wtedy nawet jak nie naprawią a gwarancja minie będziesz miał dowód, że zgłaszałeś awarię w okresie gwarancyjnym.
Może być wiele przyczyn takiej awarii, wtryskiwacz, pompa, jakiś zaworek itp.
-
... gdy dodaję gazu samochód nie ciągnie płynnie tylko lekko szarpie , potem jedzie normalnie.Natomiast gdy przejadę nim trochę autostradą 140-160 km/h odczuwam lekką poprawę ale szału nie ma. Byłem w toyocie wgrali nowe oprogramowanie do kompa i nic. Albo inny przykład , jadę 120 km/h 5 bieg i puszczam gaz , wyczuwam szarpanie . Gdzieś tu na forum czytałem , przepustnica do czyszczenia i inne takie . Jeszcze jedno co zauważyłem , gdy zapalam auto pojawia się czarny dym jak w dieslu .
Przy opisywanych przez Ciebie objawach może się okazać, że do wyczyszczenia jest nie tylko przepustnica, ale cały układ dolotowy, a w szczególności drugie kanały z przepustnicami. Problem był bardzo szczegółowo opisywany na forum, włącznie z instrukcjami postępowania.
Z drugiej strony, przy tak małym przebiegu to dosyć wcześnie na takie zanieczyszczenie.
Jednak w pierwszej kolejności należy skontrolować i wyczyścić przepływomierz.
A i jeszcze jedno korek gdzie wlewa się ojej do silnika , gdy samochód chodzi na wolnych obrotach po odkręceniu pryska olej.
A to z kolei jest zupełnie normalne. Wirujące wałki rozrządu chlapią olejem na wszystkie strony.
W jakim celu odkręcałeś korek wlewu oleju przy pracującym silniku?
-
dzieki za pomoc , byłem w ASO stwierdzili że jak jeżdżę autem po mieście to może się tak dziać , od czasu do czasu trzeba auto przegonić
-
dzieki za pomoc , byłem w ASO stwierdzili że jak jeżdżę autem po mieście to może się tak dziać , od czasu do czasu trzeba auto przegonić
Jak dla mnie to g...wno prawda że tak ma się dziać. Masz auto w którym definitywnie coś się dzieje niech to sprawdzą a najlepiej jak podadzą auto diagnostyce i pokażą czy ma jakieś błędy a Ty ze swej strony zapamiętasz te nr błędów i wrzucisz na grupę. Szybciej my zdefiniujemy usterkę niż domorośli diagności...... (nie urażając tych porządnych).
Co do czyszczenia przepływomierza póki auto na gwarancji nic nie czyść bo stracisz gwarancje....
Pozdrawiam
-
Dokładnie, nie daj sobie wcisnąć kitu, pewnie połowa urzytkowników tego forum jeździ w większości w mieście i tak nie ma. Tak jak pisałem zarządaj pisemnego potwierdzenia zgłoszenia usterki i niech podepna pod kompa.
-
Co do czyszczenia przepływomierza póki auto na gwarancji nic nie czyść bo stracisz gwarancje....
U mnie w ASO czyszczono przepływomierz przy ok. 30 tys. km, jak zgłosiłem dziwne zachowanie przy 160 km/h - zachwianie charakterystyki silnika - lekkie przydławienie, a potem kop. Po czyszczeniu kop pozostał, ale przeszło przydławienie.
-
Czy w problem który opisałeś znalazł pozytywne rozwiązanie?
-
kolejny raz potwierdza się, że w ASO pracują debile :-(, tylko po co dają gwarancję :-P
-
A więc jak na razie po rozmowie z ASO , postanowiłem zrobić coś na własna rękę , wlałem do benzyny jeden z tych "cudownych" środków do czyszczenia wtrysków , po tygodniu jazdy problem z szarpaniem przy 100-120 km/h znikł , ale obawiam się że to powróci . Co do mocy i mulenia to nawet żona zauważyła że lekko dodaje gazu i auto już "ciągnie" Pojeżdżę znowu trochę jak problem powróci dam znać . I odwiedzę inne ASO , mieszkam na stałe w Niemczech ale ASO działa tak samo jak w Polsce. Jak najszybciej umywać ręce .
-
bo dostają sraczki jak klient powie, że przyjechał z problemem a nie z czymś do wymiany :-P
-
witam mam identyczny problem w swojej toyocie wymienilem swiece cewki filtr powietrza czyszczenie ukladu dolotowego adaptacja auto dalej przerywa serwis wymyslil ze to moga byc sady ale nie maja pewnosci auto stoi w serwisie juz miesiac a przyjedzie taka sama i na chwie przeloza sady