Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Techniczne => LPG => Wątek zaczęty przez: Rafi w 02 Grudnia 2004, 16:52:09
-
Cześć, wiem że już było sporo instalacjach itp. Itd.
Zastanawiam sięna założeniem tego ustrojstwa w cari i zrobiłem nawet rozeznanie co do cen, instalacji i gwarancji w różnych warsztatach w trójmieście.
Generalnie wygląda to tak:
BRC
Cena :1700-1950zł
2lata gwar., bez limitu km lub 2lata i 60 000tyś.
Lovato
1900-2000
---| |---
Elpigaz
2200-2400
2lata i limit 60 000km
Którą wybrać???
Pozdrawiam, Rafi
-
cześć.
Ja osobiście załorzyłem BRC jest dość tani i raczej bezawaryjny,gdyż nie ma co siętam zepsuć.Polecał bym BRC!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
a jaki masz silnik ?? 2.0 ??
-
a czy tu nie powinno być instalki IV generacji - patrząc po cenach instalacji na taką mi to nie wygląda??
-
Co do Iv generacji to sięnie znam, sam chcętaką założyć do Corolki, ale sięjeszcze nie dorobiłem i do końca nie zdecydowałem.
Natomiast co do II generacji - firma może nie ma takiego znaczenia, tylko moduł regulacji (elektronika) - tu na jakość radze postawić. Miałem dwie instalacje z systemem Autronic 700 (czy coś takiego) - i były niezawodne - byłem z nich zadowolony. Niektórzy z instalatorów i tak wkładają np. zawory lovato do instalki BRC. Popytaj wśród znajomych co jeżdżą z instalkami i jak sie sprawują.
Powodzenia i pozdrawiam.
-
dobrze założona II gen w renomowanej stacji (nie oszczędzać na instalacji) w zupełności da radę :csmoker
-
Bisua Jesli chodzi o moj silnik to ja mam 1.6.
A te instalacje to oczywiście są II generacji.
Rafi
-
w takim razie popieram CarinaGTI, iż dobrze założona II generacja spokojnie ci starczy
-
cześć nie wiem czy juz coś założyłeś ? ale ja przy swojej cari 2,0 mam landi renzo
jest trochędrozsza od brc ale z tego co mówią gaziarze ma duzo lepszą elektronike
moja jak na razie chodzi bez zarzutu na gazie i b :aclap enzynie
-
cześć nie wiem czy juz coś założyłeś ? ale ja przy swojej cari 2,0 mam landi renzo
jest trochędrozsza od brc ale z tego co mówią gaziarze ma duzo lepszą elektronike
moja jak na razie chodzi bez zarzutu na gazie i b :aclap enzynie
niop popieram, Landi to Landi
-
ja zalożyłem jakiś czas temu brc, ale dlaczego nikt mi nie podpowiedzial ze lepiej z czujnikiem temperatury silnika!!!
-
ja zalożyłem jakiś czas temu brc, ale dlaczego nikt mi nie podpowiedzial ze lepiej z czujnikiem temperatury silnika!!!
a po kiego Ci ten czujnik?! :shock:
-
a po kiego Ci ten czujnik?!
A choćby po tego żeby w zimie nie zamroził reduktora.
Pozdro.
-
Witam,
też mam instalkęII generacji ELPIGAZ i bardzo sobie chwale. Przejechane 25 tys km od lipca 2004r. więc w różnych warunkach czyli lato i zima. Żadnych problemów nie mam z nią. Perzan ja rezygnowałem z czujnika temperaturowego, czyli gaz włącza siępo przekroczeniu zadanych obrotów. Sądzęże ten czujnik jest zbyteczny jezeli sięo pewnych rzeczach pamieta i przestrzega ich. Najważniejsza to nie pozwolić na włączenie gazu w okresie zimowym jak silnik jest nienagrzany.
Pozdrawiam
-
czyli gaz włącza siępo przekroczeniu zadanych obrotów. Sądzęże ten czujnik jest zbyteczny jezeli sięo pewnych rzeczach pamieta i przestrzega ich
Z czyjnikiem jest tak samo czyli przełącza siępo przekroczeniu zadanych obrotów pod warunkiem że temp cieczy ma np 12, 15 czy 20 stopni (w zależności jak sięustawi)
Ot taki bajer ale powoduje że nie trzeba pamiętać - dla zapominalskich :D :D
-
Tylko że ja często muszęodwiedzić ileś tam miejsc, więc często ponownie odpalam zimny silnik, a wtedy wiadomo człowiek sięspieszy i trudno będzie w zimęnie przekroczyć 2500obr. Wolęmiec z czujnikiem ale niestety nie da sięjuż zamontować. cholera...
-
Witam,
Rafi więc zimą zanim silnik Ci sięnagrzeje przełącz ręcznie na benzynkę, po osiągnięciu temperaturki przełączysz sobie na gazik, a potem nawet jak wyłączysz na krótki czas silnik to temperatura już Ci nie spadnie do 0 stopni więc silnik te 10-20 stopni będzie miał i nie ma obawy co do przełączania na gazik.
Pozdrawiam
-
Wolęmiec z czujnikiem ale niestety nie da sięjuż zamontować. cholera...
Rafi, sprawdź czy napewno sięnie da?? Jaką masz centralkę?? Dzisiaj prakrycznie wszystkie centrali mają taką opcjępodobnie jak parowniki.
Może wystarczy wkręcić czujnik w parowni i pociągnąć kable do centralki, zaprogramować i będzie git :D
-
Marcyś to jakieś rozwiązanie, ale kurcze pamiętac o tym....
Kryspin dzwonilem do tego warsztatu gdzie gaz mi zakladali i facet powiedział ze sie nie da. Z tego co mi mowil (i mam też ksiazeczke gwarancyjna gdzie sa troszke opisane instalacje) to w BRC (IIgen.) są dwa rodzaje centralek, jedna wlasnie dla instalacji z czujnikiem temperatury (WTRYSK system BLITZ, JUST) a druga do takiej bez tego czujnika (WTRYSK instalacja podstawowa-system BLITZ EC). Jedna centralka jest prostokątna a druga kwadratowa. Pewnie gdybym sie uparl i chcial zmienic, to bym musial zaplacic za nowa centralke bo sami za darmo nie wymienia. A sam nic nie bede kombinowal bo gwarancja jest na dwa lata.
Szkoda ze nie wiedzialem na poczatku, to bym im kazal wlasnie taka zalozyc.
Pozdrawiam
-
Pewnie gdybym sie uparl i chcial zmienic, to bym musial zaplacic za nowa centralke bo sami za darmo nie wymienia.
Mówi siętrudno. Faktycznie nie jest to znowu jakiś tam super dodatek żeby był sens go w twoim przypadku zakładać tymbardziej za sporą kasę.
Ale przy następnym aucie, kto wie? :D
-
Tylko że ja często muszęodwiedzić ileś tam miejsc, więc często ponownie odpalam zimny silnik, a wtedy wiadomo człowiek sięspieszy i trudno będzie w zimęnie przekroczyć 2500obr. Wolęmiec z czujnikiem ale niestety nie da sięjuż zamontować. cholera...
Zawsze mozesz ustawic obr na np. 3500. Zimnego silnika wyzej raczej sie nie kreci, a jak juz strzaleczka temp ciut sie podniesie wtedy przegazowka i po sprawie.
-
Witam!!!
Prosze o pomoc w wybraniu instalacji gazowej do mojej toyoty cariny E 1996r 1.6 16v LB 107KM. Chcialbym zalozyc gaz ale nie wiem czy sekwencja czy mieszalnikowy, rozne opinie slyszalem o roznych instalacjach i sam nie wiem co zalozyc. Czy moz epodpowiecie mi jakie macie instalacje i jak sie wam sprawuja co polecacaie do cariny? w zakladzie montazowym powiedzieli mi ze mozna zalozyc mieszalnikowy ale... no wlasnie ale w kazym zakladzie co innego mowia na temat tych instalacji. Czesto polecaja instalacje KME bingo lub sekwencje KME Diego, nie potrafie sie zdecydowac ktory wybrac nie znam sie na tym... poprzednio mialem opla corse na gazie elpigaz nicolaus i nie bylem zadowolony z tej instalacji, ciagle jakies problemy... pomozcie cos dobrego, modrego i z glowa wybrac...
pozdrawiam i czekam na konkretne odpowiedzi
Wojtas
-
Nie chcesz problemów i straty mocy, załóż JTG-Icom.
Ale i tak po jakimś czasie zobaczysz 21.
CM
-
A czytales archiwum forum ?
Ja mam II gen Landi i nie narzekam.
-
No jedni narzekają ,drudzy nie. Wystrzegaj sie komputerów Autronic AL-700 , podobno niezłe jaja z nimi są. Z moim ECU Toyoty ten autronic tez się kłóci ,ale gazownicy wszytko zwalają na zasilanie benzyną.