Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Camry => Wątek zaczęty przez: hennoh w 04 Listopada 2008, 16:00:05
-
dziś jadę obejrzeć http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6856464
ALE
czy przód tego auta może być oryginalny wers. usa? lampy kierunki i zderzak są chyba takie same jak w europejczyku...
dla porównania :
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6856464
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6899038
-
zaiste nie ma na błotniku kierunków, bo amerykany miały w postojach, ale postoje i reflektory wyglądają jak od europy. Może MM nas oświeci. Środek jakby amerykański.
-
To co mi się podoba jest w bagażniku :grin:
A Camry widać, że nie traktowana jak powinna :|
-
Witaj
Zobacz w dziale galeria naszych Camry temat Moja Camry 2,2 95r moja jest oryginał z usa
-
sprawdzałem ją wczoraj i auto trochę zaniedbane, poprzepalane żarówki podświetlenia, ledwo zamykające się szyby, niedziałająca antena el. niedziałający tempomat, brzęczący wydech, pobijana i masa korozji wszędzie....
ale
skrzynia i silnik pracują bez zarzutu...
-
Zmechrana ta camry :-( Nie ma nic w lepszym stanie ?
-
Z pewnością jest, ale hennoh szuka auta za 5000 zł.
A przód na 100% jest europejski.
-
Jeśli stać go tylko na trupa to jak go potem utrzyma ? Klocki, olej, paliwo ? IMO Lepiej dać więcej i nie naprawiać lub obwiązywać sznurkami..
-
Przod zalezy tez od rocznika. O ile pamietam do 1995 był taki sam jak w europie. Moja 93 na 100% orginał http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=19889.0
-
Różnie bywało - niektóre wersje US przed sierpniem 1993 miały przód taki, jak w EU przez cały okres produkcji.
Krótkie ( najkrótsze ) kierunki, i obrysówki w postojach to domena kanadyjczyków, niezależnie od rocznika, aczkolwiek i tam zdarzały się wersje z obrysówkami w kierunkach, i gładkimi ( bez garba ) postojami.
EU miała kierunki i postoje takie same przez cały okres produkcji czyli od czerwca 1991 do sierpnia 1996.
Ta złota, co pokazałeś, to ewidentnie kanadyjczyk po liftingu, czyli powinien mieć bardzo krótkie kierunki, obrysówki w postojach ( lub nie ), i dolne wloty zderzaka dzielone poziomo linią. Do tego wydaje mi się, że to wersja XLE, a nie LE, jak głosi znaczek na klapie, bo ( pomijając skórę ) ma elektrykę foteli.
Co do kupna Camry V6 za 5000zł : szczerze odradzam. Za tą gotówkę można kupić tylko i wyłącznie padło, nawet, jeśli ma główne podzespoły ( silnik, skrzynia, zawias ) sprawne, to cała reszta będzie ruiną. Dobra Camry kosztuje conajmniej 8-9 koła, przy czym w żadnym wypadku nie należy przyjmować, że auto tyle kosztujące jest sprawne.
pzdr
-
Camra na tym zdjeciu;
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6899038
pochodzi z Canady,czyli jest to wersja canadyjska.Sa male roznice pomiedzy USA a Canada wersja.Podgrzewany filtr oleju,inny uklad wydechowy,inny Catalizator porownuje z wersja California. Ten model jest bardzo trwaly i jest wykonany w Japoni z chassi numerem zaczynajacym sie na JT2.Europa posiada JT1.Ot i tak mozna pisac caly dzien.
Pzdr.Camry 2.2
-
Natomiast mój vin to 4T1 początek i też wersja canadyjska,wiec tak to wygląda oto link dla sprawdzenia
http://www.is-it-a-lemon.com/free.html
-
Sa male roznice pomiedzy USA a Canada wersja.Podgrzewany filtr oleju,inny uklad wydechowy,inny Catalizator porownuje z wersja California. Ten model jest bardzo trwaly i jest wykonany w Japoni z chassi numerem zaczynajacym sie na JT2.Europa posiada JT1.Ot i tak mozna pisac caly dzien.
Pzdr.Camry 2.2
Ja mam Canade i nie mam podgrzewania(a raczej chyba chłodnicy) oleju. Jeden user bardzo się zdziwił ze 2,2 tego nie ma...
-
Natomiast ja też mam canade i mam właśnie podgrzewanie filtra oleju wiedz dziwna sprawa
PS: Rozmawialiśmy już na ten temat i też mnie zdziwiła ta sytuacja u ciebie!!!! :-)