Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: muflonek w 11 Listopada 2008, 22:11:36
-
Witam!
Zamontowałem do Cari instalację gazową. Niestety nie wiem, gdzie się wpiąć z przekaźnikiem odcinającym wtryskiwacze. Znaleźć przewód do którego dołącza się plus z wszystkich czterech wtryskiwaczy nie jest problemem, jeśli nie ma się na celu estetyki. Ja natomiast nie chcę pruć całej wiązki tylko wpiąć się chociażby pod skrzynką bezpieczników. Niestety badanie omomierzem nie daje jednoznacznej odpowiedzi (wciąłem się raz i nie dało to oczekiwanych efektów). Proszę kolegów posiadających zatrute Carinki o miejsce w którym macie wycięte wtryski (dokładniej miejsce i kolor przewodu). Póki co jako półśrodek muszę ręcznie odpinać wtryski wtyczkami bleee...
ps. a może ktoś posiada schemat instalacji elektrycznej silnika Carina 1.6 '97 (nigdize nie moge się doszukać, jeśli było wybaczcie)
Pozdrawiam i polecam blos, bo jest zajebiaszczy :)
-
Ja mam dedykowaną wiązkę. Żadne cięcie przewodów. Z jednej strony wtyczka na wtrysk, z drugiej gniazdo dla wtyczki od strony oryginalnej instalacji i tyle.
Dopytaj czy gaziarze mają coś takiego.
Poza tym, samo odcięcie wtrysków to nie wszystko. Trzeba jeszcze dołożyć emulator wtrysków żeby komp nie świrował.
Pozdro.
-
Wiem, że można skorzystać z gotowej wiązki i emulatora, ale wiem też, że w Carinie nie jest to potrzebne (komputer wysyła sygnał o czasie otwarcia wtrysku, ale żadna wiadomość do niego nie wraca więc błędów nie będzie).
Czekam dalej :P
-
A to ciekawa teoria...
Pochwal się efektami.
Pozdro.
-
Wyciągnij wtyczkę od dowolnego wtryskiwacza, zapal auto i zobacz czy się nie zaświeci żółta ikonka silnika.
Pozdrawiam. Daj znać jak było.
-
U mnie jest standardowo - przecięte kable w komorze silnika i wpięty przekaźnik (wspólny dla wszystkich wtryskiwaczy). Z tego, co pamiętam to wtryskiwacze są na dwóch obwodach po 2 szt, ale u mnie gaziarze wpięli wszystko w jeden - no trudno...
Co do estetyki, to trudno się doszukać w którym miejscu jest łączenie. Nie mam emulatora wtryskiwaczy i nie wyskakuje żaden błąd (silnik 2,0 16V).
Ba, jak o kupiłem to nie było w ogóle kompa i też nie wyskakiwał żaden błąd (a na pewno miewał problemy z ubogą mieszanką).
-
Wyciągnij wtyczkę od dowolnego wtryskiwacza, zapal auto i zobacz czy się nie zaświeci żółta ikonka silnika.
Póki co jako półśrodek muszę ręcznie odpinać wtryski wtyczkami bleee...
Nic się nie zapala
-
Nic się nie zapala
To się zapali.Nie znaczy to że nie masz teraz błędu w pamieći ECU.Nie po to robili emulatory zeby ktoś zakładał przekażnik.Sterownik silnika nie ma linii informacyjnej od wtrysku ale wykrywa brak obciążenia wyjscia na wtryskiwacz.Jak nie masz emulatora to możesz sam zrobić na rezystorach.Najlepiej jednak kupić jakikolwiek emulator,niekoniecznie z wtykami i wpinać sie przy samym ECU na wiązce lub jak ktoś chce na przewodach przy wtryskiwaczach.Odradzam jakiekolwiek inne motanie bo i tak założysz emulator.
-
z tego co mi wiadomo dopiero w nowszych autach emulatory byly konieczne. Układy zblokowane sterowania sa chyba dopiero od ok. 2000 roku.
-
Zrobisz jak uważasz,tyle że my już mamy te nowsze rozwiązania w swoich carinach.