Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: czupryn w 12 Grudnia 2008, 00:22:30
-
Czy to norma ze ssanie wyłącza sie dopiero po uzyskaniu temperatury lekko przed polową wskaźnika?
-
Tak.
-
U mnie wprost proporcjonalnie do temperatury silnika, obniżają się obroty (płynnie).
-
Ale właściwe jałowe przyjmuje dopiero tuż przed osiągnięciem normalnej temp. pracy. Zgadza się ?
Pozdro.
-
Nie można okreslic kiedy wyłącza sie ssanie gdyż carina czegoś takiego nie posiada.Mamy tylko zwiększone obroty silnika do momentu kiedy bimetal przy przepustnicy i czujnik temp.dla ECU stwierdzą ze czas obroty obniżyć.Wzkażnik ten na desce nie ma na to wpływu i nie może być sygnalizatorem.Gdyby jakimś cudem zatkał się kanał wodny dla bimetalu obroty trzymało by znaczniej dłuzej.
-
Ależ Ty zasadniczy jesteś...
Zwiększone obroty świadczą o włączonym "ssaniu". Spadają do 700+/-50 tuż przed połową skali :)
A co i jak bimetal czy elektronika czy woda czy gaz... to mało obchodzi standardowego użytkownika :)
Pozdro.
-
Ależ Ty zasadniczy jesteś...
Zwiększone obroty świadczą o włączonym "ssaniu".
Pozdro.
Nie zawsze tak bywa.Można mieć na zimnym silniku 700obr. i wcale nie bedzie rozgrzany.Pomimo właściwych obrotów silnik dostaje wzbogaconą mieszanke.
-
Czy czujnik temp. dla ECU, to czujnik temp. zasysanego powietrza? Bo jeśli tak, to można pokombinować z dodatkowym rezystorem, fałszywie podnosząc temperaturę. Tylko wówczas silnik może nie dać się uruchomić na mrozie lub będzie źle się zachowywał do momentu rozgrzania. Ale ja to sprawdzę kiedyś:)
-
Temperatura silnika pobierana jest z króćca przy bloku.Powietrze mierzone jest w innym celu przez inny czujnik.