Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Camry => Wątek zaczęty przez: barracuda w 03 Marca 2009, 13:02:58
-
witam, mam problem, ostatnio zauwazylem ze przy wiekszych predkosciach rzuca mi autem na lewo i prawo przy skrecaniu w prawo. Moj mechanik zdiagnozowal ze potrzebuje dwie rzeczy, do ktorych nie ma zamiennikow :(
1) drazek reakcyjny prawy wzdluzyny tyl, bez mozliwosci regulacji plus sruby
2) drazek poprzeczny tylny prawy bez regulacji plus sruby (sruby pewnie odpadna przy probie odkrecania..
moze ktos ma cos takiego na zbyciu? Chetnie kupie..
czy pozostalo mi tylko zdzierstwo z allegro ?
pozdrawiam
-
Wszystko mam, zaznacz które, to pomyślimy ;)
(http://img209.imagevenue.com/loc102/th_85153_drr_122_102lo.JPG) (http://img209.imagevenue.com/img.php?image=85153_drr_122_102lo.JPG)
pzdr
-
oki, super, bylem u mechanika i wypisalem co jest potrzebne razem ze srubami, przypominam ze jest to prawy tyl. Mam jakies klopoty ze wrzuceniem obrazka. Chyba ze chcesz na maila to podaj maila. Daj znac jaka cena, czy to masz nowe czy uzywane i numer konta bankowego na priva i adres, dogadamy sie co do kuriera jakiegos bo na czesie mi zalezy, ale mi poprawiles humor!. Pozdrawiam!
lista:
-drazek 48710A (rh) prawy
-nie wiem co to jest ale chyba podkladka 48703H (x2)
-sruba 48703E (x2)
-drazek 48780A
-sruba 48780B (x2)
-nakretka 48780C
Mieszkasz w Bochni kolo Krakowa? w sumie mam niedaleko...
-
Jest tak : albo weźmiesz używki, albo nowe zamienniki - na allegro jest w Płocku gość, który ma zamienniki z gwarancją w dobrych cenach.
Reszta na PW.
pzdr
-
Ja kupiłem drążek reakcyjny (z regulacją zbieżnośći) za 134zł nowy z 12 miesięczną gwarancją,szybka i solidna wysyłka
-
Ja kupiłem drążek reakcyjny (z regulacją zbieżnośći) za 134zł nowy z 12 miesięczną gwarancją,szybka i solidna wysyłka
A masz fakturę/paragon na montaż "w warsztacie mechaniki samochodowej", bo takiej ten typ z Płocka wymaga.
Ja do niego zadzwonię, i spytam na jakiej podstawie nie będzie realizował gwarancji, jeśli takiego paragonu nie przedstawię.
pzdr
-
Panowie, polcar ma całe zawieszenie tylne w ofercie. http://www.polcar.com.pl/pl/index.htm
-
Ma ktoś może te ich katalogi ?
Prywatnemu nie przyślą, a przydałoby się...
pzdr
-
Zaciekawił mnie temat Polcar. Po powrocie do Wawy zgłoszę się do nich i oczywiście wrzucę na TKP to co dostanę.
-
Z góry ( z gór ) podziękował ;)
-
Witam odnoście tego drążka reakcyjnego to nie mam żadnego potwierdzenia montażu u mechanika ale z tym nie będzie problemu w razie reklamacji da sie załatwić jakiś papier :-)
-
Ok, to jak będę potrzebował, to zgłoszę się do Ciebie ;)
pzdr
-
Spoko jakoś damy rade <taniec>
-
Zaciekawił mnie temat Polcar. Po powrocie do Wawy zgłoszę się do nich i oczywiście wrzucę na TKP to co dostanę.
No i dostałeś coś ciekawego ?
-
Między poniedziałkiem a piątkiem (od kilku tygodni) siedzę w Gdańsku lub z przerwami w Katowicach więc na razie nie mam kiedy ani jak :-(
-
Pytam z ciekawości, bo tak jak stwierdził marcinm, prywatne osoby nie dostaną pełnej oferty (katalogu).
Żeby otrzymać DVD z programem katalogowym, trzeba posiadać działalność gospodarczą o profilu motoryzacyjnym (np. sklep lub warsztat).
Zwykły Kowalski może uzyskać jedynie informację o dostepności danej częśći i jej cenie detalicznej (i w takiej cenie kupić).
Jakbyście szukali czegoś konkretnego w ofercie Polcaru to ewentualnie mogę pomóc, bo jakoś tak się składa że mam na kompie zainstalowany aktualny katalog Polcar... :grin:
-
Trochę OT, ale popatrzyłem na spalanie camry Painkiller'a widzę, żę 1litr pod maską i ok.100KM potrzebuje tylko 1l PB więcej na 100 :D
-
Dlatego zamierzam się przesiąść na LS'a... :grin:
Camry latem pali 12l/100km. W zimę było wyższe bo codziennie przed moim wyjściem z pracy Camry chodziła z 10 min. żeby się w środku ciepło zrobiło... :laugh:
A żeby wrócić do tematu, to podobno tylne wahacze w Camry są wieczne... :|
-
A żeby wrócić do tematu, to podobno tylne wahacze w Camry są wieczne... :|
nic nie jest wieczne, ale ciekawe jak to z żywotnością ich jest
Znowu OT. Ja nie wiem jak Wam palą wasze Camry lub Ls-y, ale moja ma zdecydowanie większy apetyt. Czy Wasze dane to jest trasa, mieszanie, miasto??
U mnie 100% miasto wychodzi 17 L / 100km LPG. Czy aby nie za dużo?? Trzeba wiąć też pod uwagę kto jak jeździ, ja lubie depnąć do oporu dość często.
PozDRo
-
Przede wszystkim ja nie mam LPG. Rzadko wyjeżdżam poza miasto i też chętnie korzystam ze swoich 194 kucy.
-
A gdzie ja jeżdżę widać w stopce (zaznaczam skrupulatnie ile trasa ile miasto), zimą dopałem wiecej wahy ponieważ mam webasto i z niego korzystałem.
Co do deptania - założyłem wątek w dziale Lexusa - tam wrzuciłem filmik- i właśnie tak często utrzymuję silnik - na 'wyższych obrotach' :-)
-
A żeby wrócić do tematu, to podobno tylne wahacze w Camry są wieczne... :|
Niestety, tylko podobno - nasze drogi dają znać o sobie ;)
Btw, częściej "lecą" drążki nieregulowane.
U mnie wygląda to tak, że regulowane mam fabryczne ( prawie 400kkm przebiegu nadwozia ), a nieregulowane wymieniałem już 3 razy : 2x prawy, 1x lewy.
Wzdłużne, można przyjąć, że wytrzymują 350kkm, ale to i tak wszystko zależy od tego, jak ktoś jeździ, i po jakich drogach - zawieszenie zaczęło mi się sypać, jak zacząłem dojeżdżać 5-7x dziennie do garażu, gdzie drogą jest polna szutrówka.
pzdr
-
Ja z tylnych drążków to zmieniałem tylko regulowane,pozostałe są w orginalne :-)
-
Czyli, jak widać, nie ma reguły... ;)
pzdr
-
Moja ma ~240 tkm i w tylnym zawieszeniu wymieniłem tylko łączniki i tuleje drążka stabilizatora.
Żaden z wahaczy nie nosi sladów zużycia. Oczywiście nie wiem co robili poprzedni użytkownicy tego auta ale wszystkie wahacze wygladają na fabryczne.
Poprzednio miałem Mazdę Mx-6 '88 z identycznym zawieszeniem z tyłu, o przebiegu ~ 380 Tkm i wszystkie wahacze były oryginalne. Jak spytałem w najlepszym serwisie Mazdy o ewentualną wymianę tych wahaczy, to stwierdzili, że jeszcze nie słyszeli, żeby ktoś kiedykolwiek wymieniał te wahacze ze względu na zużycie.
-
A ja mając camry dopadłem kiedyś serwisówkę od DU Leganza i wyobraźcie sobie, że dużo elementów sprawiało wrażenie takich samych - nie miałem potrzeby oglądać/przykładać drążków DU/camry, ale spodziewam się, że cenowo ASO DU jest/było tańsze ?
Tutaj jest fotka:
http://allegro.pl/item583631549_zawieszenie_tylne_os_tyl_belka_daewoo_leganza.html
A jeśli tylko pasuje to kto pierwszy ten lepszy a dla mnie skrzynka czegoś %:
http://allegro.pl/item589409219_zawieszenie_belka_drazek_tyl_daewoo_leganza_now.html
-
Tiaaa, i na pewno geometria będzie super, bo drążki będą co do 1mm takie same...
Już bez przesadyzmu ;)
"Takie same" drążki są w Carinach, Corollach, Avensisach, Celicach, Mazdach, Hyundaiach, a mimo to, nawet z Celicy 2.0 nie pasują do Celicy 1.6 <diabel>
pzdr
-
Kolego, ja mam całe zawieszenie tylne w dobrym stanie tanio, nie mam gdzie tego trzymać a w sobotę wyjmuję.Pzdr.
-
Ja po zrobieniu zawiechy pojechałem na kompletną geometrie i powiem że duże były odchylenia od normy,wiec warto to zrobić :-)