Toyota Klub

.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: TURBO w 09 Marca 2009, 19:42:49

Tytuł: Carina E GTI (hamulce)
Wiadomość wysłana przez: TURBO w 09 Marca 2009, 19:42:49
Czy Cariny E GTI miały z tyłu hamulce tarczowe czy tarczowo - bębnowe?  :-)

pozdro
Tytuł: Odp: Carina E GTI (hamulce)
Wiadomość wysłana przez: Perzan w 09 Marca 2009, 22:53:52
Tarczo-bębny.
Pozdro.
Tytuł: Odp: Carina E GTI (hamulce)
Wiadomość wysłana przez: TURBO w 10 Marca 2009, 08:48:52
Czy tarczo-bębny sa lepsze od bebnowych? czy avensisy tez maja z tyłu tarczobebny?czy wiekszosc aut z tylu ma tarcze czy tarczobębny?  :roll:
Tytuł: Odp: Carina E GTI (hamulce)
Wiadomość wysłana przez: eddie w 10 Marca 2009, 09:17:17
Oczywiscie ze tarczo bebny sa epsze bo w bebnie jest tylko hamulec awaryjny
Tytuł: Odp: Carina E GTI (hamulce)
Wiadomość wysłana przez: marcin w 10 Marca 2009, 10:34:48
Czy tarczo-bębny sa lepsze od bebnowych? czy avensisy tez maja z tyłu tarczobebny?czy wiekszosc aut z tylu ma tarcze czy tarczobębny?  :roll:

Avensisy T22 mają różne konfiguracje, aczkolwiek spotykane są również tarcze ( tarczobębny ) z tyłu - najczęściej w D4D.

"Większość aut", a raczej większość mocnych aut, ma tarcze, i zacisk z funkcją ręcznego, lub drugi do ręcznego.

Tico ma bębny :P

pzdr
Tytuł: Odp: Carina E GTI (hamulce)
Wiadomość wysłana przez: barte.k w 10 Marca 2009, 11:05:16
moja gti jest hybryda miedzy gti a zwykla.
z tylu tez ma bebny, choc wieksze niz zwykle;)
Tytuł: Odp: Carina E GTI (hamulce)
Wiadomość wysłana przez: ravka w 10 Marca 2009, 13:27:37
"Większość aut", a raczej większość mocnych aut, ma tarcze, i zacisk z funkcją ręcznego, lub drugi do ręcznego.

Dokładnie, tarcze plus bębny do ręcznego. Tzw tarczo-bęben.
IMO jest to kiepskie rozwiązanie bo ręczny jest trochę za słaby do szybkich nawrotów.
Tytuł: Odp: Carina E GTI (hamulce)
Wiadomość wysłana przez: marcin w 10 Marca 2009, 16:14:18
"Większość aut", a raczej większość mocnych aut, ma tarcze, i zacisk z funkcją ręcznego, lub drugi do ręcznego.

Dokładnie, tarcze plus bębny do ręcznego. Tzw tarczo-bęben.
IMO jest to kiepskie rozwiązanie bo ręczny jest trochę za słaby do szybkich nawrotów.

Dokładnie, to w mojej wypowiedzi wyraźnie pominąłem tarczobęben, a napomknąłem o zaciskach z dźwignią na tłoczku ( jak chociażby ma to miejsce w Audi, czy Fordach ), i drugich zaciskach od ręcznego, jak chociażby w Jagach, czy Lambo.

Czytanie ze zrozumieniem ? :P

pzdr
Tytuł: Odp: Carina E GTI (hamulce)
Wiadomość wysłana przez: TURBO w 10 Marca 2009, 18:13:23
No dobra,załóżmy ze kupie cały układ hamulcowy od Cariny Gti i gdybym zechciał zrobic hamulec reczny hydrauliczny to czy wtedy bede mogl zamontowac na tył zwykłe tarcze i wywalicz tarczo bebny?
Tytuł: Odp: Carina E GTI (hamulce)
Wiadomość wysłana przez: carinus w 10 Marca 2009, 19:29:09
Nierealne rozwiązanie,niemożliwe do zrealizowania bez totalnych przeróbek.
Tytuł: Odp: Carina E GTI (hamulce)
Wiadomość wysłana przez: TURBO w 11 Marca 2009, 18:49:47
czy trzeba cos przerabiac gdybym przełożył cały układ hamulcowy z Cariny GTi?
dla mnie to hamowanie co mam jest za słabe przy mocy 139KM a jak niedlugo uturbie auto to juz wogole bedzie porazka
Tytuł: Odp: Carina E GTI (hamulce)
Wiadomość wysłana przez: skyfly w 11 Marca 2009, 20:52:53
ale po co tak mieszać w hamulcach?
Cari ma hamulce jak żylety - o ile wogóle działąją :)
Tytuł: Odp: Carina E GTI (hamulce)
Wiadomość wysłana przez: carinus w 11 Marca 2009, 22:31:42
Popracuj nad przednim hamulcem bo tył za dużo nie pomoże.Ja uważam że hamulce w GTi wcale nie sa lepsze od tych w zwykłych wersjach i szkoda kasy na przekładkę.Można na upartego założyć tył od celiki bo od cariny ciężko bedzie dostać a jest prawie to samo.
Tytuł: Odp: Carina E GTI (hamulce)
Wiadomość wysłana przez: Perzan w 12 Marca 2009, 01:23:51
[...]tył za dużo nie pomoże.[...]

Tutaj bym polemizował i to mocno :(
Pozdro.
Tytuł: Odp: Carina E GTI (hamulce)
Wiadomość wysłana przez: adpre w 07 Maja 2009, 18:54:50
powoli zbliza sie czas do robienia hamulcow...
z tylu jak w kazdej Carinie sa bebny, po cwiartce jest juz wymiar max na bebnach. chcialbym zaadoptowac tarcze na tyl do Cari, tylko pytanie: co trzeba przy okazji wymienic? jak wiadomo jest z tym troche rzezby, pytanie tylko jak duzo? <diabel> czy jak juz ktos wspomnial wczesniej zaadaptowac belke od Celiny na tyl?
caly uklad mam oryginalny... wymieniane tylko klocki i przetaczne tarcze chyba raz przez te 250tys co mam najechane, głownie trasa.
jaki zestaw wstawic na przod aby troche poprawic serie, i nie zbankrutowac na samych hamulcach;p
z przeczytanych opinii zimmermany odpadaja :roll:
Tytuł: Odp: Carina E GTI (hamulce)
Wiadomość wysłana przez: carinus w 07 Maja 2009, 22:21:44
Przednie zaciski hamulcowe z cariny GT pasują na mocowania do wszystkich innych carin.
Tytuł: Odp: Carina E GTI (hamulce)
Wiadomość wysłana przez: marcin w 08 Maja 2009, 13:42:56
Zdaje się, że koledze o tył chodziło...

W tym wypadku : może być podobnie, jak w Camry, że zostaje tylko zwrotnica, a na nią nakręca się potrzebne do wymiany rzeczy.

Z EPC wynika to samo, co powyżej napisałem.

pzdr
Tytuł: Odp: Carina E GTI (hamulce)
Wiadomość wysłana przez: carinus w 08 Maja 2009, 21:45:16
Zdaje się, że koledze o tył chodziło...



Wiem ,wiem można jednak pójść nieco dalej i zmienić kompleksowo przednie heble.
Tytuł: Odp: Carina E GTI (hamulce)
Wiadomość wysłana przez: adpre w 08 Maja 2009, 22:05:36
nad przednimi az tak nie myslalem, ale gdyby znalezc dobre uzywki to mozna cos dzialac w temacie
rozumiem ze przednie tarcze i klocki podpasuja wtedy od celiny :-P

heh, ale czy w zwrotnicy z tylu w carinie jest miejsce na montaz zaciskow? jutro zbadam temat...
Tytuł: Odp: Carina E GTI (hamulce)
Wiadomość wysłana przez: carinus w 10 Maja 2009, 08:58:39


heh, ale czy w zwrotnicy z tylu w carinie jest miejsce na montaz zaciskow? jutro zbadam temat...

Nawet jak nie ma to się zrobi,nie takiem numery ludzie porządnie robią.Podstawa to robić z głową i zasadami mechaniki.