Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Camry => Wątek zaczęty przez: sarenka w 01 Kwietnia 2009, 23:00:08
-
Witam brac szanowna
Od jakiegos czasu mam problem z moja staruszka - okolo 2-2,2tys obr/min faluje mi strzasznie z obrotami (2,2 - 1 - 2,2 - 1) jak przekrocze ten prog, to jest w miare ok. Dziwnie tez ciagnie (z dolu sie nie zbiera, od 2 do 4 moze ciut wiecej ciagnie jak dawniej a moze ciut lepiej). Jakos tak podejrzewam przeplywomierz. Da sie jakos to sprawdzic? A moze ktos w trojmiescie ma taki, jak na zdjeciu i pozwoli potestowac?
-
Można sprawdzić kody błędów - jeśli padł, na pewno będzie tam uwzględniony ;)
Trochę Cię trafiło, bo ten numer części występował tylko w Camry 2.0, i tylko między październikiem 1986 a sierpniem 1987.
Tak, czy inaczej, powodzenia życzę.
pzdr
-
To latwo bedzie znalezc drugi :/ Bledy sprawdzilem - nie ma zadnych. Wiem natomiast, ze przeplywomierz byl rozbierany (wieczko sobie lekko lezy). Jako go otworze, to widze latajaca sprezyne w rytm obrotow. Jak ja zatrzymam, to wszystko wraca do normy. Moze byc, ze ten, co grzebal, cos zle zlozyl mechanicznie (np. zle naciagnal ta sprezyne) i dalo to taki efekt?
-
Moze byc, ze ten, co grzebal, cos zle zlozyl mechanicznie (np. zle naciagnal ta sprezyne) i dalo to taki efekt?
może tak być. A jeszcze może byś powiedział po co było grzebane w przepływomierzu??
PozDRo
-
Patrzac na kody blediow, jakie miala, to pewnie cos grzeba z czujnikiem temperatury powietrza (taki byl bylad w kompie). Teraz testy przeplywomierza z instrukcji serwisowej daja wyniki pozytywne.
-
najlepszym sposobem by było strzelić podmianke na inny przepływomierz, ale skoro testujesz go w sposób opisany w instrukcji i testy wypadają pozytywnie to może gdzie indziej leży przyczyna nienormalnego zachowania się twojego silnika
-
Tja - moze byc... Ale na reszte absolutnie nia mam pomyslu. A z tego, co marcinm napisal zalatwienie podmianki nie bedzie proste.
Bo jak z tego rozumiem, inny model przeplywomierza od Camry SV21 nie zadziala (wprawdzie glupie, ale wole miec pewnosc)?.
-
Możesz spróbować - często części różnią się numerami, a są identyczne, bądź identycznie działają.
Podejrzewam, że nawet jakbyś zarzucił przepływkę z 3VZ, czy 2VZ to też by poszła ;)
pzdr
-
Tylko zeby dobrze wskazania podawala bo o taki problem podejrzewam moj (dokladniej - ze za slabo lub za mocno wychyla sie "klapka" :P).
A wracajac do tematu - to kto ma w 3miescie/okolicach auto z takim przeplywomierzem i pozwoli potestowac? :P
-
swoją drogą sprawdź cylindry... miałem podobny problem i musiałem wymienić świece i przewody wysokiego napięcia. teraz jest wszystko ok :-P
-
WN sa nowe (moze 3tys. przejechaly). Swiece mechanik ogladal i tez stwierdzil, ze sa OK (kolo 10tys. maja na karku).