Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Avensis => Wątek zaczęty przez: Piotr7 w 15 Kwietnia 2009, 21:07:47
-
Witam,
zaobserwowałem dziwną -jak dla mnie - sprawę. Otóż podróżuję w tracie z nawigacją zaopatrzoną w Auto Mapę i już kolejny raz widzę znaczną różnicę wskazań prędkościomierza w samochodzie względem podawanej przez nawigację prędkości. Dla przykładu: Prędkościomierz: 140km/h Navi: 131km/h; Prędkościomierz 80, Navi: 73.
Może to szczegół, ale skoro mam standardowe ogumienie 205/60/R16 - wskazanie prędkościomierza powinno być miarodajne. Czy spotkaliście się z tym i co Waszym zdaniem jest bliższe prawdy?!
Nie jest to problem przez który nie sypiam, ale zżera mnie czysta ciekawość :cool:
-
Witam
Jeśli się nie mylę, standardowe ogumienie w toyocie to 205/55/R16
-
Przekłamania licznika to standard. Nie spotkałem jeszcze samochodu, w którym fabrycznie ustawiony licznik pokazywałby rzeczywistą prędkość z dokładnością do kilometra. Zwykle jest to kilka kilometrów na +. Stąd bierze się przekonanie o tolerancji videoradarów i fotoradarów o ok. +10km/h.
-
Przy standardowym ogumieniu 205/55/R16 dokładnie ten sam problem tak ok. 6% zawyża licznik w stosunku do nawigacji.
-
w kazdym aucie tak jest, w Carinie przy 100 mam 96, w Almerze bardzo podobnie. przy 130 mam 121 itd... przyzwyczaic sie nalezy :)
-
tez potwierdzam...
im wyzsza predkosc, tym rozbieznosc wieksza...
tak mialm w obu yarisach i w ave...
swego czasu, nawet AS publikowal artykul o ile konkretne modele przeklamuja...
najmniej bylo chyba w twingo...
205/6016 to napewno nie standardowa guma, nawet jesli auto bylo sciagniete....
roznice miedzy PL a sciagnietym moga byc tylko przy 17stce... (215/45 lub 215/50)
-
Nawigacja tez przeklamuje <zolta>
Jechalem wg. nawigacji 78 (stala predkosc) az z krzakow wyskoczyl :police: :grin:
I na radarze bylo wyraznie 83 :roll:
radar na ma dokladnosc +- 3km/h, wiec nawigacja musiala sie mylic.
-
przeklamanie z gps moze wynika jednak z czasu aktualizacji danych (rodzaj oprogramowania) oraz jednak minimalnych zmian predkosci...
nie ma urzadzen idealnych, co widac nawet po radarze...;)
sadze jednak, ze w warunkach laboratoryjnych, najdokladniejszy okaze sie gps...;) (tak mi sie wydaje)
-
Nawigacja tez przeklamuje <zolta>
Jechalem wg. nawigacji 78 (stala predkosc) az z krzakow wyskoczyl :police: :grin:
I na radarze bylo wyraznie 83 :roll:
radar na ma dokladnosc +- 3km/h, wiec nawigacja musiala sie mylic.
ze dwa numery temu w którymś z tygodników (motor lub autoświat) był art
o tym ile przekłamują wszystkie policyjne urządzenia do pomiaru predkości..
przekłamania są duzo wieksze niz 3km/h
-
Tygodnik Motor nr 15-16 ( do 19.04 w kioskach ). Stara popularna suszarka do 100km/h błąd do 3 km, powyżej 100km/h błąd 3%. Ale najlepsze było to, że w ruchu miejskim głupieje i może pokazać prędkość innego auta <zalamka>
Fotoradar te same wartości jak suszarka.
-
Wielkie dzięki za Wasze głosy i... oczywiście standardowe ogumienie to 205/55/16 (także u mnie) - rozpędziłem się z wartością "60" będąc przyzwyczajonym do poprzedniczki czyli mojej Ave T22 w której miałem 195/60/15
Dzięki raz jeszcze i pozdrawiam
-
Red ma racje ... chodzi o czasy aktualizacji danych z satelit - znajomi koledzy z drogowki <fotograf> <taniec> namierzali mnie kilkakrotnie w celu sprawdzenia i licznik pokazuje +/-3 km/h zgodnie z ich radarem jadac na standardowym ogumieniu .. zatem nie patrzcie na Navi a na licznik (sprawdzone na dwoch samochodach VW i Toyota i tym samym zestawie nawigacyjnym).
-
Wiem że odkopuję wątek, ale właśnie dzisiaj pierwszy raz pojechałem w trasę nowym nabytkiem (corollą Verso) no i właśnie mam takie odczucia, że licznik zawyża prędkość. Być może to efekt przesiadki z mniejszej corolli. Muszę to sprawdzić GPSem, ale jeśli jest tak jak piszecie (że licznik zawyża o ok 10%) to jeśli dobrze rozumiem wzór na prędkość=droga / czas (czas płynie ze stałą prędkością) czyli to przejechany dystans jest oszukany o 10%. Czyli jeśli licznik pokazuje przejechane 10km to rzeczywiście przejechałem 9km? Jeśli tak, to mając na liczniku 200tyś km faktycznie mam dopiero 180tyś km. Czyli przeglądy w ASO robię nie co 15 tyś tylko co 13,5tyś itd...
Również zużycie paliwa dzięki temu wychodzi niższe o 10% względem rzeczywistego...
Jeśli w ten sposób patrzeć to 10% to bardzo dużo!
-
zawyzanie sie tyczy predkosciomierza, a nie drogomierza
(jest jakis § ze predkosciomierz, nie moze zanizac wskazan, wiec kazdy producent dodaje po kilka km)
Drogomierz sobie sprawdz przy slupkach z pikietazem na drodze - przebieg przez niego liczony wyjdzie idealnie
-
Myślałem, że oba parametry opierają się na tym samym sposobie pomiaru, wg mojej wyobraźni zliczania ilości obrotów koła, które ma określony obwód (oczywiście przy właściwym rozmiarze ogumienia). Ale jeśli jest tak jak pisze kolega, że te pomiary są od siebie niezależne, to mój wywód jest bezzasadny - co jest dla mnie w tym przypadku dobrą wiadomością :)
-
Witam. Prędkość podawana przez nawigacjenawigację, każdą, nigdy nie pokryje się z faktyczną prędkością podawaną przez sprawny prędkościomierz. Zależy to od wielu czynników, np. od terenu w jakim się poruszasz, od warunków pogodowych w danym momencie, od ilości satelit wykrywanych przez urządzenia, szybkości obliczania danych oraz ogólnie sprawy oprogramowania urządzenia. Tak więc nigdy nie ufaj nawigacji.
-
a przede wszystkim od tego, że zestaw wskaźników zawyża o 10% wskazania na liczniku w stosunku do reala
-
Po pierwsze żadna nawigacja nie zastąpi ci sprawnego prędkościomierza w Twoim samochodzie, w zależności od rodzaju sprzętu, zawsze będą rozbieżności w przeliczeniu prędkości. Natomiast, co do dystansu, wyniki będą całkiem podobne. Zresztą, co ma wspólnego prędkość do mierzenia dystansu. Pomyśl trochę człowieku! Pozdrawiam