Toyota Klub

.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: borg359 w 20 Kwietnia 2009, 23:21:48

Tytuł: bębny hamulcowe toyota corolla, jak wymienić
Wiadomość wysłana przez: borg359 w 20 Kwietnia 2009, 23:21:48
Morze mi ktoś napisać jak zdjąć bębny hamulcowe w toyota corolla E11.

Zgóry gódziękować: )
 :roll:
Tytuł: Odp: bębny hamulcowe toyota corolla, jak wymienić
Wiadomość wysłana przez: barte.k w 20 Kwietnia 2009, 23:42:00
młotkiem ;)
i deseczką, zeby za bardzo bębna nie obić..

są jeszcze tacy, co zakładają koło, poprzez otwór w feldze zdejmują zabezpieczenie bebna i szarpią całym kołem aż beben zejdzie z piasty z felgą..
pierwszy sposób chyba lepszy..

stopniowo coraz mocniej opukać z każdej strony a potem wybijać z piasty..
Tytuł: Odp: bębny hamulcowe toyota corolla, jak wymienić
Wiadomość wysłana przez: Radex w 21 Kwietnia 2009, 07:05:53
a  w bebnie nie masz dwoch dziurek na sruby (chyba 8-ki) ?

gdzies bylo opisane i jak znajde to wskaze miejsce ... wkrecasz w otwory sruby i beben zchodzi latwiej
Tytuł: Odp: bębny hamulcowe toyota corolla, jak wymienić
Wiadomość wysłana przez: Piotr Sas w 21 Kwietnia 2009, 07:51:51
a  w bebnie nie masz dwoch dziurek na sruby (chyba 8-ki) ?

gdzies bylo opisane i jak znajde to wskaze miejsce ... wkrecasz w otwory sruby i beben zchodzi latwiej
Też mi się zdaje że albo specjalnym ściągaczem albo tak jak to Radek proponuje.....
Młotek i deseczka w ostateczności....
Pozdrawiam
Tytuł: Odp: bębny hamulcowe toyota corolla, jak wymienić
Wiadomość wysłana przez: Radex w 21 Kwietnia 2009, 08:16:57
nie moge znalezc, ale sa dwa otworki i chyba nie 8-ki tylko 6-ki  i trzeba rownomiernie wkrecac obie sruby ... mozesz poczatkowo opukac gumowym mlotkiem beben zeby troche sie zluzowal  ... jezeli zrobil sie rant w bebnie i zachacza o sczeki bedziesz mial troche klopotu, ale zejdzie ( nie zaciagaj recznego  <diabel>) ...
Tytuł: Odp: bębny hamulcowe toyota corolla, jak wymienić
Wiadomość wysłana przez: Bonzol w 29 Kwietnia 2009, 23:07:42
Pierwsze co robimy w tym przypadku to poluźnienie linki hamulca ręcznego (śrubką przy dźwigni hamulcowej). Inaczej nic z tego nie będzie. Jeżeli bęben ma mocny karb i samoregulator trzyma - nie obejdzie się bez zniszczeń. Najczęściej ułamują się blokady na tłoczkach, ale to nic poważnego i dalej po zmontowaniu funkcjonują.
Radex ma rację - są dwa otwory M8, ale najczęściej są w takim stanie, że nawet ich nie widać nie mówiąc już o wkręceniu śrubki !!!
Obracanie bębnem i wkręcanie śrub pozwoli uniknąć zniszczeń ale jest bardzo trudne do zrobienia.
Po zdjęciu bębna warto oszlifować ten karb - pomoże to w przyszłości bezproblemowo zdjąć bęben.

(http://img219.imageshack.us/img219/3089/1505081636.jpg) (http://img219.imageshack.us/my.php?image=1505081636.jpg)