Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Techniczne => Wątek zaczęty przez: RafaÂł w 14 Grudnia 2004, 17:03:49
-
Wynalazłem taką aukcje na allegro z xenonami. Powiedzicie co myślicie woogóle o xenonach i o przerabianiu ich z normalnych reflektorów.
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=36771567
-
W przypadku XEnonu obowiązkiem jest spryskiwacz reflektorów i poziomowanie śwaiteł niestety jest to podobno gdzieś zapisane w prawie ale może to tylko plotka :(
-
No juz ten temat byl tyle razy walkowany itd... z tymi spryskiwaczami i poziomowaniem sie swiatel...ehh
Powiedzmy ze:
- spryskiwacze powinny byc (poniewaz brudne reflektory - zalamuja swiatlo i mog oslepiac)
- przy regulacji swiatel - jesli robiles modyfikacje na Xenony to chociaz podlacz je pod zwykla regulacje zebys mogl jest sobie ustawiac np. po 1-2osoby jak jezdzis autem - a jak wsiadzie 4 - to wtedy przekracasz pokretlem i je obnizasz.
-
Chodzi mi dokładanie o te xenony z allegro, co musiałbym zrobić aby je zainstalować w swojej camry? Czy trzeba polerować reflektor itd..
-
to bedzie problem, jak chcesz miec poprostu xenony, to znajdz takie na h4, a nie d2s i wtedy wkladasz jak normalna zarowke, w miejsce zarowki, a to to naciaganie, bo malo kto sobie sam to przerobi na H4 czy inna...
Taki komplet przerobiony juz na H4 kosztuje okolo 1000 na allegro, ale tylko wkladasz i masz a nie jakies zabawy, nie sadze zebys sam ustawil ogniskową czy jakkolwiek sie to nazywa, a jak wlozysz za gleboko albo za plytko, to nie bedzie swiecic.
Pozdrawiam.
-
A trzeba wtedy polerować lampe na gładko?
-
Czym sięróżnią te żarówki xnononowe Barwa światła 4500K, 6000K, 8000K i 10000K
Która barwa światła jest najbardziej niebieska a która biała?
-
Im wieksza liczba temperaturowa tym swiatlo przechodzi stopniowo w kierunku błękitu.Najlepiej wybierac żaroweczki ze sredniego przedzialu.Tez mam zamiar zamontowac xenonki.
-
Znalazłem zamienniki za 600zł. Koleś mówił że nic nie trzba polerować. Wkładasz podłączasz i jeździsz :)
-
Co szkla... jesli masz reflektory nie gladkie.. to nie zakladaj Xenonow - bo odrazu policja sie przyczepi. Jesli masz natomiast gladkie to wiekszych problemow nie ma.
-
Ale w niektórych samochodach xenony były bez gładkich szkieł np. volvo V70.
Z drugiej stronie nie sądze źeby policjanici byli tak błyskotliwi żeby rozpoznać xenon, no chyba, że ktoś by im dał tymi światłami mocno po oczach.
-
Rafał, nie trzeba bys blyskotliwym zeby rozpoznac xenony. Wystarczy podejsc i zobaczyc jak z bliska żarnik daje po oczach.
Tak w nie ktorych modelach szkla nie byly gladkie ale wtedy takze nie bylo na nich napisu np. H4. Znajomu zabrali tak z Land Cruisera dowod bo wlozyl xenony i na szkle napis H4, co jak widac bylo zarowka wcale nie byla H4 tylko xenonowa.
Znajomy z Fabii znow musial zalozyc zaslonki na zarowki bo tak dawaly mocno ze oslepialy wszystkich. Ja w ave znow obnizylem (skrocilem dlugosc snopu swiatla po to aby nie oslepac a tym bardziej wieczorem nie prowokowac niebieskich.
-
Najgorsze jest to, że nikt jeszcze nie zmieniał na H4 w camry i nie wiem jak u mnie sięto będzie sprawowało, juz pomijając policje, ale oślepiać bym nie chciał nikogo
-
Ryzyk kwizyk :|
-
Znajomy z Fabii znow musial zalozyc zaslonki na zarowki bo tak dawaly mocno ze oslepialy wszystkich. Ja w ave znow obnizylem (skrocilem dlugosc snopu swiatla po to aby nie oslepac a tym bardziej wieczorem nie prowokowac niebieskich.
Zasłoniki co to woogóle jest? Skróciłeś długość światła tzn.?
-
tak. Zobacz ze nie ktory auta nie maja "jakby na zewnatrz" zarowki tylko pod taki kamputkiem/zaslonka... i wtedy bodazje skraca snop swiat..
-
No to właśnie w camry tak jest na żarówka są te osłonki co odbijają światło A to nie przeszkadza w xenonie?
-
No to właśnie w camry tak jest na żarówka są te osłonki co odbijają światło A to nie przeszkadza w xenonie?
... szczerze - to zobaczysz po wlozeniu takich zarowek.
Trzeba sprawdzic jak wogole wyglad snop swiatla... w xenonie powinna byc widoczna taka linia odcinajaca punkt oswietlenia od reszty... czyli jak podjedziesz pod sciane i wlaczysz lampy widac np. 0,5m od ziemi linie ze jest sciana mocno oswietlona a powyzej powinno byc jeydnie lekko oswietlene... przewaznie przy przerobkach nie ma tego i okazuje sie ze swiatlo jest wszedzie - co wiarze sie z oslepianie na drodze.
-
Czy nigdy nie zdarzyło sięwszystkim entuzjastom "zabawy" z ksenonami być, aż do bólu oślepionym przez domorosłego konstruktora garażowych lamp ksenonowych?- Mam tu na myśli m.in. cytowane w tym wątku połowiczne rozwiązania bez zastosowania w komplecie także układu samopoziomowania oraz czyszczenia lamp. Jest to nie tylko niebezpieczne, ale jest również a może przede wszystkim oznaką chamstwa na drodze-ja widzędobrze a inni? to ich problem!
Pomijając fakt niezgodności stosowania podrabianych ksenonów z obowiązującym prawem, bo ten argument jest w moim odczuciu najmniej istotny,/bo np. któż z nas nie przekracza dozwolonej prędkości?/ najistotniejszą sprawą jest stwarzane przez te wynalazki zagrożenie na drodze. I wychodząc jakby na przeciw wszystkim, którzy oburzą siętym, co napisałem i zaczną poruszać argumenty, że na polskich drogach nie brakuje źle ustawionych zwykłych lamp powołując sięna prasęmotoryzacyjną przypominam/lub uzmysławiam!/, że ksenony potrafią oślepić nawet 100 razy bardziej niż konwencjonalna żarówka samochodowa.
polecam lekturę:
Auto ŚWIAT numer 29/04, strona:30 (http://autoswiat.redakcja.pl/archiwum/artykul.asp?Artykul=8407)
Auto ŚWIAT numer 25/04, strona: 38 (http://autoswiat.redakcja.pl/archiwum/artykul.asp?Artykul=8256)
Auto ŚWIAT numer 08/03, strona: 36 (http://autoswiat.redakcja.pl/archiwum/artykul.asp?Artykul=4910)
-
aż do bólu oślepionym przez domorosłego
Czy myślisz, że jak bym zamontował ksenony i oślepiały by one innych kierowców to bym na nich jeżdził???
zastosowania w komplecie także układu samopoziomowania
układ do samopoziomowania jak ktoś już kiedyś napisał działa dynamicznie tylko w najdroższych limuzynach. Chodzi pewnie o to, że i tak na górce oślepisz jadących z naprzeciwka tak jak w normalnych reflektorach.
czyszczenia lamp
czyszczenia lamp czyli spryskiwaczy to można spokojnie zamontować np. jeżeli chodzi o mnie to w camry były montowane spryskiwacze :)
stwarzane przez te wynalazki zagrożenie na drodze
spójż na to z innej strony jakie zagrożenie na drodze stwarzasz jadąc na słabych światłach
-
Dla mnie i tak jest to farbowanie lisa i udawanie, że ma sięcoś innego niż w rzeczywistości!
-
Z drugiej stronie nie sądze źeby policjanici byli tak błyskotliwi żeby rozpoznać xenon, no chyba, że ktoś by im dał tymi światłami mocno po oczach.
Żebyś sięnie zdziwił :bnono
Miałem kiedyś zamontowane fioletowe żaróweczki postojowe, które świeciły pięknie na biało z lekkim niebieskim poblaskiem, a główne żarówki miałem normalne (biało-żółte).
Podczas jednej kontroli drogowej gliniarz mało nie zabrał mi dowodu, za niewłaściwe oświetlenie auta, bowiem według przepisów światła mijania i postojowe muszą być tego samego koloru. Co ja sięwtedy nagadałem ... :bojjjjjjjjjj :adiabelek
-
Z drugiej stronie nie sądze źeby policjanici byli tak błyskotliwi żeby rozpoznać xenon, no chyba, że ktoś by im dał tymi światłami mocno po oczach.
Żebyś sięnie zdziwił :bnono
W temacie podrabianych, niebezpiecznych ksenonów uważam, że policja powinna być bezwzględna.
ps. Jakiś powód musi chyba być, jeśli regulują to przepisy a ponadto podnoszą ten temat fachowcy. Jeździć bezpiecznie można również ze standardowimi lampami a jeśli ktoś uważa, że stwarza zagrożenie mając zbyt słabe światła to proponujęrozważenie wizyty u elektryka samochodowego lub wymianęlamp.
-
Miałem kiedyś zamontowane fioletowe żaróweczki postojowe,
Nie no jak miałeś żarówki fioletowe to pewnie, że sięprzyczepli to normalne. A postojówki w corolkach chyba nie są w tych lampach co pozycyjne więc odrazu je było widać. A pozatym to mi nie chodzi o fioletowe postojówki tylko o xenony!!!!!!!!
-
Mam jeszcze jedno pytanie czy oślepił was ktoś kiedyś źle zamontowanymi xenonami?
Moze niech sięwypowiedzą ci koledzy z forum co mają takie światła przerobione i powiedzą jakie robią zagrożenie dla innych pojazdów :!:
-
Nie no jak miałeś żarówki fioletowe to pewnie, że sięprzyczepli to normalne.
Nie fioletowe, tylko świecące na biało. Gliniarz zauważył różnicęw świeceniu i sięczepiał.
Wniosek, jeśli zakombinujesz z pseudo-ksenonami, to inny gliniarz też sięmoże przyczepić.
A postojówki w corolkach chyba nie są w tych lampach co pozycyjne więc ....
Są, bo pozycyjne i postojówki to to samo :adiabelek :adiabelek :adiabelek
-
Są, bo pozycyjne i postojówki to to samo
Sorka chodziłe mi o to że nie są ze światłami mijania.
-
Nie fioletowe, tylko świecące na biało
Na biało z fioletowym odblaskiem. Jak napisałem wyzej chodzi mi o xenony a nie o postojówki.
-
Najwięcej można powiedzieć o tym, co robią(te niby ksenony) z oczami kierowców nadjeżdżających z przeciwka, gdy siedzi sięza kierownicą, nie?
Litości :modlitwa
A odpowiadając na postawione pytanie, to ja jestem oślepiany przez "domorosłe konstrukcje ksenonowe”, co najmniej kilkanaście razy w miesiącu podczas pokonywania tras Warszawa-Mazury.
-
Rafał, pamiętaj, że jak zmienisz na ksenony, to co z postojówkami??? Wyjdzie to co u mnie, że światłą mijania i postojowe będą różne.
-
Czy nigdy nie zdarzyło sięwszystkim entuzjastom "zabawy" z ksenonami być, aż do bólu oślepionym przez domorosłego konstruktora garażowych lamp ksenonowych?- Mam tu na myśli m.in
...
ZACHARY, zycze wiec Ci spotkania sie z nie jednym autem, ktory ma fabrycznie zamontowany xenon i oslepia.
Wiec stwierdzenie, ze "podroby" (podroba mozna nazwac jakis produkt np. Abibas zamiast Adidas, a nie domontwane oryginalne zarowki np. philipsa + przetwornice Bosha i to zmontowane w calosc)... nie raz lepiej swieca i nie oslepiaja innych niz "oryginaly".
Pewnie uwazasz ze kazde auto ktore Cie oslepi z przeciwka to odrazu "podroba"... a tak nie jest.
Sam wiem z doswiadczenia, jak jezdzilem nowa Borą i ludzie mi mrugali z przeciwka - bo mysleli ze mam dlugie - a ja im dopiero wtedy odblyskiwalem dlugimi, zeby zdawali sobie z tego sprawe. Wiec podsumowujac... nie wazne czy dany produkt powstal w garazu czy w fabryce tylko efekt koncowy.
End.
-
Tylko że kupując produkt renomowanego producenta (auto z fabrycznymi ksenonami) chcemy wierzyć, że wszystko zostało w nim jak najlepiej zaprojektowane, zmontowane i przetestowane. Domowe/garazowe rozwiązania zawsze niosą za sobą niepewność. :|
-
Czy nigdy nie zdarzyło sięwszystkim entuzjastom "zabawy" z ksenonami być, aż do bólu oślepionym przez domorosłego konstruktora garażowych lamp ksenonowych?- Mam tu na myśli m.in
...
ZACHARY, zycze wiec Ci spotkania sie z nie jednym autem, ktory ma fabrycznie zamontowany xenon i oslepia.
Wiec stwierdzenie, ze "podroby" (podroba mozna nazwac jakis produkt np. Abibas zamiast Adidas, a nie domontwane oryginalne zarowki np. philipsa + przetwornice Bosha i to zmontowane w calosc)... nie raz lepiej swieca i nie oslepiaja innych niz "oryginaly".
Pewnie uwazasz ze kazde auto ktore Cie oslepi z przeciwka to odrazu "podroba"... a tak nie jest.
Sam wiem z doswiadczenia, jak jezdzilem nowa Borą i ludzie mi mrugali z przeciwka - bo mysleli ze mam dlugie - a ja im dopiero wtedy odblyskiwalem dlugimi, zeby zdawali sobie z tego sprawe. Wiec podsumowujac... nie wazne czy dany produkt powstal w garazu czy w fabryce tylko efekt koncowy.
End.
Pewnie, że oślepiają mnie też te z oryginalnie zamontowanymi ksenonami tylko, że z tą sytuacją naprawdęspotykam sięsporadycznie( najczęściej są to skody!!!) I pomimo, że jest to równie irytujące na nich niestety nic nie poradzę. Odnośnie tego czy samochód, który właśnie jedzie z naprzeciwka i wyciska mi łzy z oczu- to tylko ogólna wiedza na temat modeli poszczególnych marek samochodów i roczników ich produkcji daje mi odpowiedź, z czym mam doczynienia. Jeśli mija mnie auto, które ma 3-4 lata to mogęprzyjąć, że ma oryginalnie zamontowane rzeczone lampy. Jeśli mija mnie natomiast auto z początku lat 90 i "wali" mi po oczach to mam prawo przypuszczać, że właściciel auta postanowił niezważając na przepisy i bezpieczeństwo innych uczestników drogi, "odbajerować" sobie brykę.
Kolejna kwestia, która przychodzi mi w tym miejscu do głowy to czy przepis, który jednoznacznie określa zasady dotyczące oświetlenia samochodu były tworzony pod naciskiem lub lobbingiem producentów homologowanych lamp?
Oryginalne żarówki...To jest tak jak ze sprzedawaniem samochodów, które rozwijają prędkości znacznie przewyższające dopuszczalne, opisane w przepisach normy. Żarówki i przetwornice są i będą sprzedawane tak, bo jest na nie popyt. Ale popyt jest też na inne badziewie dodatkowe do samochodu.
A odnośnie efektów końcowych-garażowych czy oryginalnych homologowanych- to mam nadzieję, że policja nie będzie kierowała siętakimi argumentami tj., że nie ważne, z którym z rzeczonych produktów ma doczynienia!!!!!
-
Tylko że kupując produkt renomowanego producenta (auto z fabrycznymi ksenonami) chcemy wierzyć, że wszystko zostało w nim jak najlepiej zaprojektowane, zmontowane i przetestowane. Domowe/garazowe rozwiązania zawsze niosą za sobą niepewność. :|
...niepewność i zagrożenie!
Ale za to mamy w bryczce ksenony i kto nam podskoczy... :aduh :cwalbrush
-
A odnośnie efektów końcowych-garażowych czy oryginalnych homologowanych- to mam nadzieję, że policja nie będzie kierowała siętakimi argumentami tj., że nie ważne, z którym z rzeczonych produktów ma doczynienia!!!!!
Własnie podobnych argumentów używałem wykłócając sięo białe postojówki. Powiedziałem, że zamontowano mi je podczas przeglądu w ASO Toyoty i że są oryginalne, a glina mi na to, że za pieniądze, to nawet ASO zamontuje różne rzeczy, które są niedopuszczalne :chmmm
-
A odnośnie efektów końcowych-garażowych czy oryginalnych homologowanych- to mam nadzieję, że policja nie będzie kierowała siętakimi argumentami tj., że nie ważne, z którym z rzeczonych produktów ma doczynienia!!!!!
Własnie podobnych argumentów używałem wykłócając sięo białe postojówki. Powiedziałem, że zamontowano mi je podczas przeglądu w ASO Toyoty i że są oryginalne, a glina mi na to, że za pieniądze, to nawet ASO zamontuje różne rzeczy, które są niedopuszczalne :chmmm
i brawo ten Pan :aclap
-
Rafał, pamiętaj, że jak zmienisz na ksenony, to co z postojówkami??? Wyjdzie to co u mnie, że światłą mijania i postojowe będą różne.
Nie no prosze was co wy z tymi postojówkami. Pokażcie mi przepis gdzie jest napisane, że odcień koloru żarówki mijania musi być taki sam jak postojowego. Co za bzdura. Do Jackal, przyczepili sięo to, że miał fioletowe postojówki które dawały lekko fioletowy odcień i o to sięprzywalił. A np. mercedesy mają postojówki i ksenony oddzielnie i kolor tych świateł jest inny. Ja w lampach mam postojówki philips blue vision a w lampach mijania mam jaśniejsze żarówki. Jeżdze już tak 3 lata i miałem nie jedną kontrole i nigdy nik mi nic nie mówił. Jeżlei masz wsadzone niebieskie, czerwone itp. żaróki postojowe to wtedy mogą sie przyczepić a napewno nie będą porównywać odcieni mijania i postojowych. Poprostu trafiłeś na jakiś bałwanów co nie wiedzieli z czego kase zedzrzeć.
-
Jeśli mija mnie natomiast auto z początku lat 90 i "wali" mi po oczach to mam prawo przypuszczać, że właściciel auta postanowił niezważając na przepisy i bezpieczeństwo innych uczestników drogi, "odbajerować" sobie brykę.
Który z właścicieli aut z lat 90 wyda 2 tyś na przerobienie lamp na xenony?
Raczej oślepiają cie kierowcy którzy mają zwykłe
nie przestawione światła np. przez naładowany bagażnik a starsze samochody nie miały regulacji automatycznej.
Własnie podobnych argumentów używałem wykłócając sięo białe postojówki. Powiedziałem, że zamontowano mi je podczas przeglądu w ASO Toyoty i że są oryginalne, a glina mi na to, że za pieniądze, to nawet ASO zamontuje różne rzeczy, które są niedopuszczalne
A od kiedy w ASO montują fioletowo białe żaróki :) Muszęsięprzejechać może i ja sobie założe :lol: :D :lol:
-
Który z właścicieli aut z lat 90 wyda 2 tyś na przerobienie lamp na xenony?
Z całym szacunkiem ale wielu!
Zwykłe światła też mnie oślepiają ale nie łzawią mi wtedy oczy a kiedy mija mnie pseudoksenon do dokładnie o tym wiem.
-
pseudoksenon
No właśnie to nie ksenon tyklo może żarówki które można kupić za 40 zł. To pewnie one. Szczeże mówiąc nie mało jeżdze samochodem i jeszcze NIGDY nie oślepił mnie nikt xenonem i jeszcze NIGDY nie widziałem aut z lat 90 żeby miały xenony. To jest żadkość
-
Poczytałem i sie tak zastanawiam na kilkoma sprawami
1) Darus rozumiem ze masz ksenony założone samemu, czy jesteś pwien ze nie oslepiasz innych ze twoje lampy nie powodują skrzenia światła na lampach ? Taki efekt zaobserwowałem na lampach kilku samochdów z założonymi ksenonami metodą domową.
2) sokro jest to takie proste i można montować do zwykłych kloszy to czmu to tyle kosztue przy zakupie samochodu. Czemu są tak drogie lampy ksenonowe.
3) Rozumiem ze każdy z was montuje mechnizmy oczyszczania lamp z brudu zeby nie oslepiać innych kierowców.
Oczywiscie pomijam aspekt tego ze jest to nielegalne.
A teraz tak od siebie nie znosze pajaców świecących po oczach w nocy, nie interesuje mnie to czy to ksenon czy nie czy sam montowal czy nie. Poprostu czas zdać sobie sprawe z tego ze im silniejsze światło to w momencie oslepienia wieksze ryzyko.
Co do koloru zarówek, sam miałem niebieskie philipsa w postojówkach, pan policjant tez sie uparł ze mają niebieski kolor. Cóż zapaliłem i dał sobie spokuj, kolor bańki i nieczym nie światczy.
Zeby była jasność
Nie jestm przeciwnikiem ksenonów bo porawiają widoczność a co za tym idzie bezpieczeństwo, ale wszystko musi być bezpieczne nie tylko dla nas ale i dla innych stąd moje pytanie.
-
sokro jest to takie proste i można montować do zwykłych kloszy to czmu to tyle kosztue przy zakupie samochodu. Czemu są tak drogie lampy ksenonowe.
A jakie dodatkowe wyposażenie do samochodu w salonie jest tanie? Klima, skóra i inne dodatki podwiekszające bezpieczeństwo i konfort jazdy to rzeczy za które zwykły użytkownik musi bardz słono płacić.
-
Przegapiłem taki fajny wątek ;-(
Poczytałem i sie tak zastanawiam na kilkoma sprawami
1) Darus rozumiem ze masz ksenony założone samemu, czy jesteś pwien ze nie oslepiasz innych ze twoje lampy nie powodują skrzenia światła na lampach ? Taki efekt zaobserwowałem na lampach kilku samochdów z założonymi ksenonami metodą domową.
Ja zakładałem sam bi-ksenony do camry (1994). Do lamp zostały wklejone soczewki bi-ksenon Helli (od merca ML), spolerowałem szkło (pastik) na gładko i.... zacząłem widzieć na drodze.
Nie zakładałem ksenonów, żeby uczynić camry festyniarstwem tylko dla bezpieczeństwa swojego i potencjalnych ofiar na drodze (bardzo dużo jeździłem szczególnie nocą). Oświetlenie drogi przez ksenony jest rewelacyjne - widocznośc pobocza i cichociemnych - doskonała.
O to jak świeciły moje przerobione lampy byłem zupełnie spokojny - finalny montaż odbył sie na stacji diagnostycznej u znajomego, gdzie ustawiłem lampy wg przyrządów. 100% czasu jeździełem sam i na piusto - max 10kg w bagażniku ponad normę. Swiatła zostały ustawione idealnie. Od czerwca NIKT mi nie mrugnął z przeciwka co wskazywałoby na oślepianie..
2) sokro jest to takie proste i można montować do zwykłych kloszy to czmu to tyle kosztue przy zakupie samochodu. Czemu są tak drogie lampy ksenonowe.
NIE MOŻNA ZAKŁADAĂÂ ŻARNIKĂÂW KSENONOWYCH DO ZWYKŁYCH LAMP !!! Kształt zwierciadła MUSI być dedykowany konkretnej żarówce ( standardowe lub żarniki)
Co do kosztów - jak każdy element wyposażenia , który jest traktowany jako gadźet a nie konieczność. Za radio z MP3 też zapłacisz więcej niż zwykłą pierdziawkę, etc...
3) Rozumiem ze każdy z was montuje mechnizmy oczyszczania lamp z brudu zeby nie oslepiać innych kierowców.
Czy miałeś okazjępojeździć w nocy, deszcz samochodem wyposażonym w ksenony ?
Poziomowanie - racja przydałoby się, chociaż 'moje' ksenony były ustawione 1,5cm poniżej wymaganej linii odcięcia a zasięg miałem nieporównywalny do standardowych lamp.
Oczyszczanie lamp tak naprawdęjest wymogiem bardziej dla kierowcy niż dla jadących z przeciwka - tu siękłaniają km zrobione w różnych warunkach z ksenonami na pokładzie.
Ksenon daje zimne światło - klosz sięzupełnie nie nagrzewa - w czasie deszczu a jeszcze bardziej w czasie opadów śniegu lub błota pośniegowego po kilku km NIC nie widać - cały syf osiada na lampach a ponieważ są zimne albo nie spływa albo zamarza. Oślepianie to druga sprawa - bo jak ośllepisz lampą zza której nic nie widać ?
A teraz tak od siebie nie znosze pajaców świecących po oczach w nocy, nie interesuje mnie to czy to ksenon czy nie czy sam montowal czy nie. Poprostu czas zdać sobie sprawe z tego ze im silniejsze światło to w momencie oslepienia wieksze ryzyko.
Otórz statystycznie więcej jest 'pajaców' którzy pakują przewatowane żarówki, światła ustawiają na oko, lub nigdy, żarowkęw czasie wymiany wkładają byle siedziała i świeciła. Zaręczam Ci, że na setki tys pokonanych km 99% oślepiających to właśnie tacy 'kierowcy'. Innym ulubionym pojazdem, który ZAWSZE oślepia (a najlapiej po deszczu) jest fabia z lusterkami w dolnej części reflektora - tu sięmożna pochlastać , samochód z homologowanymi lampami i co ?? Następny w kolejce jest punto z soczewkami :-(
Ufff. skończyłem
p.s. w obecnej camry jak tylko odetchnępo wydatkach obowiązkowo zakładam bi-ksenony - tym razem dam szklane klosze do spolerowania - mam warsztat, który potrafi zrobić z takiego szkła przezroczyste jak szklankę..
-
To wszysto prawda, xenony są wyregulowane i nikt mi jeszcze nie mignął światłami, że mam "za długo". Poza tym to świeci. Szybki samochód powinien mieć dobre światła i tu nie ma co dyskutowac.
Maniek napisał, że zakładał je (...):
tylko dla bezpieczeństwa swojego i potencjalnych ofiar na drodze
i muszęsięz nim zgodzić (nie zawsze za to policja musi sięz tym zgadzać - patrzy dyrektywy unijne, że muszą byc spryskiwacze i poziomowanie czy jakoś tak)
.... z własnego doświadczenia wiem, że tematu spryskiwaczy nie można pominąć :| ostatnio w trasie co kilkadziesiąt kilometrów musiałem zatrzymywać sięby z reflektorow zdrapac półprzeźroczyste błoto z śniegiem :cwalbrush i ono jednak rozprasza światełko. to było za dnia, więc specjalnie nie oślepiało, ale w nocy mogłoby draznić. no i bylo męczące.
tak więc spryskiwacze - to temat numer 1 dla mnie i musze cos z tym zrobic, ale ... to wkrotce, teraz mam inne zmartiwenia :chmmm :chmmm
-
Odkopalem linke do albumu gdzie wrzucilem fotki z przerobki:
http://www.imagestation.com/album/index.html?id=4286944953
Koncept troche ulegl zmianie - soczewki sa wklejone.
W razie pytań - zapraszam na priv...