Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: sachar w 07 Lipca 2009, 22:41:51
-
Mam problem po prostu nie działa ile może być bezpieczników odpowiedzialnych za jego działanie i co wogóle mogło mu zaszkodzić. przekaźnik w puszce jest ok, klakson jak sie go podłączy do akumulatora działa, bezpieczniki te w skrzynce wewnątrz auta sa ok. No juz ręce opadaja.... Gdzie można jeszcze szukać przyczyny. POMOCY!!!!
-
Może kabel masz gdzieś urwany albo nie ma masy
-
A jak sprawdzić czy nie ma masy? Kabel urwany raczej chyba mogę wykluczyć bo nic nie było robione żeby się do tego przyczynić.
-
Posprawdzaj kable miernikiem czy dochodzi prąd i w tedy będziesz miał podgląd co dalej robić
-
Przekaźnik od klaksonu siedzi w puszce bezpieczników pod maską.
Obadaj jeszcze dobrze przewody, u mnie kiedyś jeden zwyczajnie ugnił i trzymał się tylko na izolacji :(
Pozdro.
-
podłącz bezpośrednio od aku najpierw np + potem - i będziesz wiedział.
-
@dgolf
napisal na poczatku, ze klakson na krotko dziala.
@sachar
i jak?
cos sie zmienilo w temacie?
-
Cisza w eterze, pewnie zadziałał i go ogłuszyło :) U mnie zaś tylko pika przy wyłączonym zapłonie, działa dopiero gdy jest ładowanie (coś nie styka na 100%) . Mam jeden oryginalny z TOYOTY i trąbkę od Mercedesa. Całkiem fajne połączenie. Niekiedy jest tak, że jak nacisnę dwa razy klakson, to najpierw trąbi oryginalny a za drugim razem dołącza się trąbka.
-
Ptrzepraszam ze nie pisalem ale jestem na wakacjach i nie bardzo jest dostep do neta. A klakson nie dziala i mam nadzieje ze zadna policja ani nikt inny nie kaze mi demonstrowac dzialania klaksonu. Jak wroce do polski to musze sie zajac jzeszcze raz od poczatku szukac przyczyny, chyba ze macie jakies pomysly ....
-
Witam, ja właśnie dzisiaj walczyłem z niedziałającym klaksonem. a okazala się rzecz, którą bym podejrzewał na samym końcu. do rzeczy:włącznik klaksonu w kierownicy na pierwszy rzut oka-sprawny, przekaźnik pod maska-pyka-przyjąłem że sprawny, podpiąłem klakson na krótko- działa, sprawdzilem czy dochodzi prąd do wtyczki-dochodzi.a klakson dalej nic.wziąłem się za wtyczkę przy której kabelki wydały mi się podejrzane. niestety nie dałem rady wydłubać z niej wsuwki, na jakiej zasadzie ona tam siedzi to nie wiem, dlubalem chyba z godzine i za cholere nie moglem jej wyjąć. krok drastyczny: nożyk i poszlaaaaa. zarobiłem nową wsuwkę, poskładałem i zadowolony. klakson nic.i co było? masy nie było! :-P nadłubałem się jak dziki ale klakson wkońcu działa. :-)
-
A mógłbyś przybliżyć bardziej gdzie jest ta wsówka z którą tak się męczyłeś? Może jakieś foto dasz radę zrobić bardzo by mi pomogło to bo jak na razie nie wiem o czym piszesz :|
-
A mógłbyś przybliżyć bardziej gdzie jest ta wsówka z którą tak się męczyłeś? Może jakieś foto dasz radę zrobić bardzo by mi pomogło to bo jak na razie nie wiem o czym piszesz :|
jest to wsuwka zaraz przy syrenie klaksonu.wsuwka siedzi w takiej kostce podlączonej do syreny. tam przewody lubią się "przełamywać". teraz chyba lepiej wytłumaczyłem :laugh:
-
Tak już wiem o co ci chodziło ale tam u mnie jest ok bo jak rozebrałem przekaźnik i paluchem nacisnąłem we właściwe miejsce to działa :( no nic myślałem że już coś będę wiedział....
-
spróbuj podać mase bezpośrednio z aku do syreny.
-
Spróbuje ale myślę że nic to nie da bo jak naciskam klakson przy kierownicy to nie słychać tego pyknięcia w przekaźniku więc zakładam że awaria jest na odcinku przekaźnik - kierownica. Ale dzięki za chęci.
-
Spróbuje ale myślę że nic to nie da bo jak naciskam klakson przy kierownicy to nie słychać tego pyknięcia w przekaźniku więc zakładam że awaria jest na odcinku przekaźnik - kierownica. Ale dzięki za chęci.
aaaaa, no to już połowa sukcesu :grin:
-
No tak tylko czy widziałeś tą drugą połowę? Te kable plątanina kabli???? Ehhh..... Załamka normalnie....
-
nikt nie mówił że będzie łatwo. a włącznik klaksonu sprawny?
-
Chyba sprawny zresztą co może się tam zepsuć rozbierałem kierownicę i próbowałem na krótko zewrzeć też nic to nie dało
-
A zdejmowałeś kierownicę ? Może masz brudny pierścień ślizgowy pod spodem albo styk wytarty ?
Pozdro.
-
Odświeżę wątek, też miałem problem z klaksonem i pokrótce postaram się opisać jakie czynności trzeba po kolei wykonać ( jakie ja wykonałem :) )
1. Sprawdzamy bezpiecznik
2. Sprawdzamy przekaźnik ( w skrzynce pod maską są 2 takie same przekaźniki - zamieniamy je ) jak nie działa idziemy dalej
3. Podłączamy klakson bezpośrednio do akumulatora - jeśli działa szukamy dalej
4. Demontujemy osłonę z kierownicy ( wcześniej odłączamy akumulator ).
5. Odpinamy airbag.
6. W moim przypadku uszkodzona była taśma ( zwijak ) - airbag nie świecił ale klakson nie działał - taśmę można sprawdzić albo miernikiem albo wyciągnąć wtyczkę która idzie w wiązce do taśmy - wsadzić w 1 szy otwór jakiś kabelek i dotknąć masy ( np kolumny kierownicy ) powienien zatrąbić - jeśli nie trąbi macie przerwę gdzieś na kablach - jak zatrąbi - taśma do wymiany lub kabelek idący do masy kierownicy.