Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Prius => Wątek zaczęty przez: Globy w 16 Września 2009, 17:30:00
-
Na stoisku Toyoty we Frankfurcie pojawi się hybrydowy Prius Plug-in. W odróżnieniu od "zwykłego" Priusa, ten model może być ładowany z gniazdka i przejechać bez benzyny 20 km. W pierwszej kolejności 500 takich Toyot trafi do służb miejskich w Europie, USA i Japonii => http://moto.pl/MotoPL/1,88389,7003471.html
(http://bi.gazeta.pl/im/0/7031/z7031150X.jpg)
-
no to grubo.... 20 km... to chyba przegiecie, szkoda wogole mowic o takim "rozwiazaniu"....:/
-
Dlaczego? Moim zdaniem dobre rozwiązanie. Kiedy marnujesz najwięcej paliwa? Jak jedziesz za ró po gazetę albo bułki. Tu jedziesz cicho i zielono.
Dużo ludzi nie jdzie do pracy dalej niż te 20 km.
-
to prawda, że zasieg tylko na baterii jest niewielki choć w porównaniu do poprzecnich PRiusów to pewnie z 10 razy wiecej :D
ale moim zdaniem granica bardziej pożądana to ok 40-50km do przejechania.
swoją drogą ostatnio licencje uzyskała jakaś firma spod W-wy (Pruszków?) na produkcje małych elektrycznych samochodzików. wygląda to calkiem sypmatycznie, moze przy ulgach na parkowanie w centrum czy na przyszlej oplacie za wjazdo do miasta stanie sie to popularne?
-
Rolf nie do konca sie zrozumielismy...
chodzi mi o to, ze istnieja juz samochody strikte elektryczne, a ich zasiek jest zdecydowanie wiekszy...
co do argumentu, ze malo kto dojezdza 20 km do pracy to ja widze to zupelnie inaczej, bo z gorna moich znajomych (a najmniejsze ono nie jest) napewno nikt nie da rady pojechac i wrocic na tych aku do domu...
chyba nie wyobrazasz sobie sytuacji, ze ladujesz auto przed wyjazdem z domu i potem w pracy...!?
tak jak napisal bartek... - 50km dawaloby swobode w miescie...
-
to prawda, że zasieg tylko na baterii jest niewielki choć w porównaniu do poprzecnich PRiusów to pewnie z 10 razy wiecej :D
ale moim zdaniem granica bardziej pożądana to ok 40-50km do przejechania.
swoją drogą ostatnio licencje uzyskała jakaś firma spod W-wy (Pruszków?) na produkcje małych elektrycznych samochodzików. wygląda to calkiem sypmatycznie, moze przy ulgach na parkowanie w centrum czy na przyszlej oplacie za wjazdo do miasta stanie sie to popularne?
przy cenie około 60tys. pln?.
-
to prawda, że zasieg tylko na baterii jest niewielki choć w porównaniu do poprzecnich PRiusów to pewnie z 10 razy wiecej :D
ale moim zdaniem granica bardziej pożądana to ok 40-50km do przejechania.
swoją drogą ostatnio licencje uzyskała jakaś firma spod W-wy (Pruszków?) na produkcje małych elektrycznych samochodzików. wygląda to calkiem sypmatycznie, moze przy ulgach na parkowanie w centrum czy na przyszlej oplacie za wjazdo do miasta stanie sie to popularne?
przy cenie około 60tys. pln?.
masz na mysli pruszkowski produkt za 60 kafli?
ja bym wolal sobie sprowadzic G-wiza :) za mniej wiecej 10 k pln i tym sie poruszac... Kto wie ... http://cgi.ebay.co.uk/2006-REVA-G-WIZ-Silver-Cloud-Electric-Car_W0QQitemZ330359568282QQcmdZViewItemQQssPageNameZRSS:B:SRCH:GB:101
-
to prawda, że zasieg tylko na baterii jest niewielki choć w porównaniu do poprzecnich PRiusów to pewnie z 10 razy wiecej :D
ale moim zdaniem granica bardziej pożądana to ok 40-50km do przejechania.
swoją drogą ostatnio licencje uzyskała jakaś firma spod W-wy (Pruszków?) na produkcje małych elektrycznych samochodzików. wygląda to calkiem sypmatycznie, moze przy ulgach na parkowanie w centrum czy na przyszlej oplacie za wjazdo do miasta stanie sie to popularne?
przy cenie około 60tys. pln?.
nie wiedziałem ze tyle kosztuje :D
taka cena zmienia postać rzeczy..
..
-
pytanie brzmi czy Bis wie czy zgaduje :)
-
jak pewnie wiesz bis wie <diabel>
ps.
niebawem auto ma być też dostępne w Polsce. Jego sprzedaż nad Wisłą może być jednak utrudniona - zauważa "Puls Biznesu". Za SAM-a będzie trzeba bowiem zapłacić sporą kwotę - minimum 46 tysięcy złotych.
-
jak mowa o tym autku to cena chyba jeszcze nie jest znana ;)
http://www.roadlook.pl/technika/trojkolowe-auta-elektryczne-z-pruszkowa.html (http://www.roadlook.pl/technika/trojkolowe-auta-elektryczne-z-pruszkowa.html)
http://moto.onet.pl/127504,galeria.html (http://moto.onet.pl/127504,galeria.html)
btw. po pruszkowie te SAM-y smigaja juz od ponad roku... fajnie wygladaja ;)
-
aaaa to te <diabel> eeeee to nie jest typowo ekologiczne auto, tylko zabaweczka dla bananowych dzieci :) to sobie i moze 100 tysi dla mnie kosztowac
i bis to chyba nie wie do konca bo raz pisze 60 a raz 46 a zaraz sie okazuje ze nie wiadomo tak naprawde bo nawet producent nie wie...
-
ale podobno za 3zł bedzie mozna zrobic 100km ;)
-
nie no zgadza sie oszczedny i zielony jak najbardziej tylko sama konstrucja jest... "flashy"
-
napisałem, że 60 ponieważ podobno po tyle ma byc sprzedawany na rynki zachodnie-główne źródło odbioru
natomiast miasto stołeczne Warszawa zamówiło kilka sztuk właśnie po 46.
-
Zapraszam do Stockholmu juz sa czynne punkty ladowania tzw wtyczkowcow.Miasto uzywa takie auta juz od trzech lat.Obowiazuje Euro wtyk i napiecie zasilania 400V.W euro wtyku jest cala informacja o wlascicielu pojazdu i rachunek za prad jest przesylany po kablu wysokiego napiecia do elektrowni ktora obciaza Twoje konto energetyczne.Najsprawniesze sa batterie litowo-jonowe na ktorych sie przejedza do 400km.Czas ladowania do fulla 4 godziny ale to tylko Litowo -jonowe.Kwasowki niemozliwoscia jest tak szybko ladowac.
Sa pierwsze oceny eksploatacji na pradzie w miescie.Auta jedno zaoszczedza rocznie 35tys sek na paliwie.
Panowie niech beda tansze to bedzie rewelacja,gaz wysiada.Sam jezdze trikkerem ma zelowki i zasieg 17km.Wystarczy pozakupy i jeszcze cos tam za jednym razem ale koszt ladowania 1sek. Cena benzyny 95 okt 11.74 nataniej sek.Toyota te z zaopowiedziala tego Priusa i jest juz bardzo duzo amtorow ktorzy chca nabyc. Toyoty Prius jest w szwecji okolo 300 000 sztuk
Pzdr.Camry 2.2