Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Techniczne => Wątek zaczęty przez: George w 26 Września 2009, 20:00:41
-
Albo ja durny jestem (niestety nie można tego wykluczyć na 100% <diabel> ), albo autor książki Toyota Carina E z 1997 pisać nie umie. Albo jedno i drugie...
Chodzi mi włączanie nadbiegu, czyli pozycja D skrzyni z wciśniętym przyciskiem O/D. Jeśli ja więc dobrze rozumiem, to nadbieg wolno włączać tylko z pozycji neutralnej N - tak przynajmniej z tekstu wynika. Na logikę to jednak nie ma dla mnie żadnego sensu, bo oznaczałoby, że jeśli wystąpiłaby nagła konieczność załączenia czwartego biegu (nadbiegu), to należałoby najpierw zatrzymać się, przełączyć skrzynię w pozycję N, nacisnąć przycisk O/D i ponownie przejść do pozycji D!
Z użytkowego punktu widzenia to jest bezsens, tak przynajmniej ja to dostrzegam.
Czyżbym był błędzie?
Zmieniłem temat i przeniosłem do działu Techniczne.
Pozdrawiam Miche
-
Albo ja durny jestem (niestety nie można tego wykluczyć na 100% <diabel> ), albo autor książki Toyota Carina E z 1997 pisać nie umie. Albo jedno i drugie...
Chodzi mi włączanie nadbiegu,...
Chyba więc jedno i drugie :roll:
Dowiedziałem się u mechanika jak jest; wątek można skasować.
-
Dowiedziałem się u mechanika jak jest; wątek można skasować.
to napisz jak jest :-P moze komus sie przyda :)
-
jest tak, że przycisk OD możesz sobie wciskać i wyciskać w pozycji D bez żądnych zmartwień. Sens tego przycisku jest tylko taki, że jak jeździsz po mieście z małymi prędkościami (50-70km/h) to można wyłączyć nadbieg (zapala się kontrolka OD/OFF) i wtedy skrzynka nie miesza pomiędzy biegami najwyższym a przedostatnim. Osobiście używam tego przycisku w mieście, bo fajniej jest podtrzymywać silnik na nieco wyższych obrotach, reakcja na pedał gazu jest bardziej agresywna.......
PozDRo
-
jest tak, że przycisk OD możesz sobie wciskać i wyciskać w pozycji D bez żądnych zmartwień. Sens tego przycisku jest tylko taki, że jak jeździsz po mieście z małymi prędkościami (50-70km/h) to można wyłączyć nadbieg (zapala się kontrolka OD/OFF) i wtedy skrzynka nie miesza pomiędzy biegami najwyższym a przedostatnim. Osobiście używam tego przycisku w mieście, bo fajniej jest podtrzymywać silnik na nieco wyższych obrotach, reakcja na pedał gazu jest bardziej agresywna...
Dokładnie tak jak piszesz <brawo>
Ściskam prawicę,
J.
-
nie wiem jak w carinie ale w camry V6 stałe obroty 3000-4000 nie robią wogóle hałasu. Natomiast rzędowa 4 trzymana na 4000 stałych obrotów może trochę jazgotu narobić....
PozDRo