Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla Verso => Wątek zaczęty przez: tomek_w w 20 Stycznia 2010, 22:15:49
-
Corolla Verso 2,0 D4D 2004r czasami nie odpala na rozgrzanym silniku lub odpala ale bardzo ciężko.
komputer nie wykrył żadnych błędów czy to może być rozrusznik?
-
Witam
corolla verso 2,0 diesel-2002 rok
miałem tak kiedyś jak tankowałem paliwo na sieci Bliska, samochód ciepły zapalał za 2, 3-razem, kumpel który tam ma kolege owiedział mi stary nie tankuj tam dolewają oleju opałowego, od kiedy tankuję paliwo na Statoil od -2,5 roku zero problemów.
-
Moja przy -22st.C odpala tak: http://www.youtube.com/watch?v=-YEQxwAUJA8
Generalnie filtr paliwa raz do roku, dobre paliwo i dodatek jakis przeciw wytracaniu się parafiny.
-
Moja przy -22st.C odpala tak: http://www.youtube.com/watch?v=-YEQxwAUJA8
Generalnie filtr paliwa raz do roku, dobre paliwo i dodatek jakis przeciw wytracaniu się parafiny.
Croom no piknie to pali :-) to są wdzięczne dieselki , szkoda że już takich nie robią , też sobie pozwoliłem zrobić taki filmik więc się podepnę , u mnie było -21 <narka>
http://www.youtube.com/watch?v=-gvaJLGyP2c
-
Moja przy -22st.C odpala tak: http://www.youtube.com/watch?v=-YEQxwAUJA8
Generalnie filtr paliwa raz do roku, dobre paliwo i dodatek jakis przeciw wytracaniu się parafiny.
zapomniałeś chyba o najważniejszej rzeczy mianowicie o sprawnym akumulatorze
-
Moja przy -22st.C odpala tak: http://www.youtube.com/watch?v=-YEQxwAUJA8
Generalnie filtr paliwa raz do roku, dobre paliwo i dodatek jakis przeciw wytracaniu się parafiny.
zapomniałeś chyba o najważniejszej rzeczy mianowicie o sprawnym akumulatorze
Dokładnie u mnie to jakaś VARTA 95Ah która była juz w aucie które kupiłem 2 lata temu, juz teraz puszcza biały proszek gdzieś się poci ale zobaczymy może objeżdze jeszcze ta zime, przyszłej wątpie żeby dotrzymał :-)
-
akumulator jest ok na filtrze od wymiany przejechałem 3000km paliwo tankuje na shellu
-
Moja przy -22st.C odpala tak: http://www.youtube.com/watch?v=-YEQxwAUJA8
Generalnie filtr paliwa raz do roku, dobre paliwo i dodatek jakis przeciw wytracaniu się parafiny.
Wrzuć jak odpala po raz pierwszy przy -22 np. po nocy a nie jak była już wcześniej uruchomiona.
-
Moja przy -22st.C odpala tak: http://www.youtube.com/watch?v=-YEQxwAUJA8
Generalnie filtr paliwa raz do roku, dobre paliwo i dodatek jakis przeciw wytracaniu się parafiny.
Wrzuć jak odpala po raz pierwszy przy -22 np. po nocy a nie jak była już wcześniej uruchomiona.
Hmm...
Generalnie auto stało półtorej dnia w otwartym blaszaku (mrozy mi go nieźle pokrzywiły i nie idzie drzwi domknąć :-] ) i to co widać na filmiku jest właśnie pierwszym odpaleniem po tym postoju.
Swoją droga kolega z forum Tragbier też udokumentował odpalenie swojej E-10 z nowym aku. przy ponad 20-to stopniowym mrozie.
http://www.youtube.com/watch?v=-gvaJLGyP2c
pozdrówka
-
no tak lecz przy takiej temperaturze to motor przy pierwszych obrotach wałem trochę inny dźwięk wydaje nawet jak zalany jest pełnym syntetykiem.
-
no tak lecz przy takiej temperaturze to motor przy pierwszych obrotach wałem trochę inny dźwięk wydaje nawet jak zalany jest pełnym syntetykiem.
Hm...może tak ale warto zwrócić uwage że może ty porównujesz do oleju klasy 0W.. czy 5W które mają dużo niższą temp. krzpnięcia i pompowalności, tutaj mamy w obu przypadkach 10W-40, mój AMSOIL i kolegi Motul.
Swoją drogą ten film dydaktyczny widzieliście ?:
http://www.youtube.com/watch?v=W_uYT73UJ8g