Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: Luk@sz w 01 Lutego 2010, 09:21:54
-
Cześć wszystkim!
Czy ktoś z was wymieniał rolkę napinacza paska wieloklinowego i może polecić jakiegoś producenta?
Od ponad roku worze pod maską „świerszcza” w postaci piszczącego paska, i ostatnio powiedziałem DOŚĆ! Pasek był zmieniany już dwa razy pryskany, naciągany itp. Pomaga na pierwszy 1000 km później piszczenie wraca. Piszczy ciągle nie ważne czy zimny czy ciepły.
Znalazłem
Rolka zwrotna paska wieloklinowego Rolka JC AUTO 215,78 zł
Na http://moto.sklep.pl/
Macie jakieś doświadczenia z tym produktem?
Pozdrawiam
Łukasz
ps. moja Cari to 1996 rok 2.0TD
-
Na moje oko to pasek wieloklinowy rozrządu nie może piszczeć .. hmm. Przecież on się po kołach nie ślisga. :>
PRędzej bym pasek od alternatora podejrzewał. :>
-
pisząc pasek wieloklinowy nie maiłem na myśli paska rozrządu (o ile pamietam jest zebaty i też jest npinany rolkami). tylko pasek m.in. przechodzący przez pompe od wspomagani układu kierowniczego (pasek z rowkami). alternator ma osobny pasek (zębaty).
ogólnie to podejrzewam łożysko w rolce, lub wyślizganie rolki chodz są to tylko gdybania. Ciezko stwierdzić czy to brzęczenie czy piszczenie. Objaw ustaje przy maksymalnym skręcie kół.
pzdr.
Łukasz
-
a pasek wymieniales?
latwiej (i taniej wymienic najpierw paski) i zobaczyć czy już nie "swierszczą"..
poza tym to głównie paski wydają takie odgłosy a nie rolki.
-
to mój drugi pasek, kilka miesięcy temu zmieniałem i po wymianie przez jakieś 2000 km było ok. Przejechałem Skandynawie wróciłem i się zaczęło znowu. Pojechałem tam gdzie wymieniali popsikał naciągnął i 3 tyg. spokoju.
I znowu to samo, a wkurza jak mało co. Zakładać kolejny pasek.. chyba odpada, może zmienić mechanika :roll:
a żeby było śmieszniej, że zaczeło się od tego że zminiłem pasek na nowy. stary miał swoje latka ale przynajmniej była cisza.
-
aha, no skoro najpierw przerobiłeś zmiane pasków to faktyznie, mozna zacząć podejrzewac rolki..
w takim razie chyba nie masz wyboru;)
-
barte.k w moim YIID4D od nowości słychac jest świerszcze. ASO psikało jakimś siuwareksem paski to ze trzy nowe założyli i cały czas to samo aż skończyła się gwarancja. Definitywnie to rolka podlega wymianie lecz wymiany nie dokonali i nadal piszczy jak odpalam może nie tak jak luźny pasek lecz jednak świerszczy.
-
Sorry, mój błąd .. niedokładnie zrozumiałem pytanie ..
-
Witam . A kiedy kolega zmieniał płyn w pompie wspomagania ? Pewno wcale . Będzie miała lżej po wymianie . Pozdro .
-
Witam . A kiedy kolega zmieniał płyn w pompie wspomagania ? Pewno wcale . Będzie miała lżej po wymianie . Pozdro .
wiesz nie w tym wątku ale ja mam wspomaganie elektryczne i mam świerszcza w YIID4D
-
zleciłem także wymiane płynu w układzie wspomagania przy wymianie paska także punkt od-haczony :grin:
pozostaje chyba wymiana rolki, myślałem że ktoś jest już po takim zabiegu. Czuje się wyróżniony że jestem pierwszy :grin:
-
Mogą piszczeć łozyska od alternatora bo na rolkach piszczy jak paski mają ziarna piachu w rowkach i sie ślizgają . Jesazcze dochodzi sprawa naciągu . A jesli chodzi o YIID4D to chyba nie ten dział bo ja pisałem o poczciwej Carinie E a Yarisa nie znam ( jeśli chodzi o budowę ) . Pozdro .