Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla Verso => Wątek zaczęty przez: Kruppe w 05 Stycznia 2005, 22:13:23
-
Witam wszystkich serdecznie.
Chciałbym podzielić sięz użytkownikami niniejszego forum moimi smutnymi doświadczeniami z TC Verso.
Samochód został kupiony w maju 2004. Zdecydowałem sięna tęwersję, ponieważ lubięminivany i automatyczne skrzynie biegów. Mój pech polegał na tym, że nie dość iż TC Verso nie bardzo spełnia warunki bycia minivanem, to do tego skrzynia MMT jest jakąś straszliwą pomyłka konstrukcyjną.
Porzedni jeździłem Zafirą. Jest to auto rodzinne pełną gębą - wygodne fotele na długie trasy, ogromny bagażnik, przepastne schowki i możliwe do wykorzystania dodatkowe dwa fotele w bagażniku (te w Verso to dowcip). Każdy kto miał kontakt z Verso zauważył na pewno jak krótkie i wąskie są tam siedziska, a do tego bardzo niskie co dla mnie jest sporą wada z uwagi na wrażliwy kręgosłup. Schowków też w Verso nie uświadczysz, zaś bagaznik nawet przy 2 rzędach siedzeń jest bardzo skromny. Za zadne pieniądze nie ma tez siatki oddzielającej przestrzeń bagażową od kabiny (standard w Zafirze).
Skrzynia MMT (multi-mode manual transmission) to natomiast klasa sama dla siebie. Jest to normalna skrzynia ze sprzęgłem i zmiana przęłozeń sterowaną automatycznie. Z zewnątrz wygląda to jak automat, bo nie ma pedału sprzęgła. Niestety, elektronika Toyoty radzi sobie ze zmiana biegów znacznie gorzej niż uczeń na kursie prawa jazdy po 3 godzinach za kółkiem. Każda zmiana biegu okupiona jest silnym szarpnięciem - pomijając bardzo nieprzyjemne wrażenie jest to niebezpieczne przy wyprzedzaniu i przyśpiesza zużycie zespołów przeniesienia napędu. Co gorsza wybór moemntu zmiany biegów potrafił mnie zaskoczyć nawet po pół roku jeżdżenia samochodem. Gdy dodamy do tego hałaśliwy, słabo wyciszony silnik, to jazda czy po mieście czy na trasie nie nalezy do przyjemności. Auto jest też paliwożerne,ale przy "automacie" to akurat nic dziwnego.
Gwoździem do trumny okazała sięawaryjnośc tego auta. Dośc szybko zauważyłem, że coś piszczy przy obracaniu kierownicą. Serwis zakwalifikował do wymiany kolumnękierownicy na którą czekałem półtora miesiąca. Na szczęscie auto umiliło mi czas oczekiwania i moja ulubiona skrzynia MMT spaliła sprzęgło, koło zamachowe oraz własny komputer sterujący. Czuje sie niewinny bo przecież nawet nie ma pedału sprzęgła. Verso stała w serwisie równe 2 tygodnie, po czym po wyjechaniu z serwisu okazało się, że dopiero teraz to kierownica piszczy i ociera. Serwis uznał, że trzeba wymienić... przkładniękierowniczą.
W tym momencie spasowałem i zgodnie z art. 560 KC (gdy rzecz była juz raz naprawiana, nabywca ma prawo żądac wymiany rzeczy lub zwrotu pieniędzy, chyba że wady nie są istotne) odstąpiłem od umowy kupna. Po krótkiej wymianie pism z dealerem mam juz pewnośc, że sprawa będzie musiała skończyć sięw sądzie. Niestety w takich sytuacjach nabywca zawsze jest przegrany, bo do momentu wydania wyroku przez sąd oststniej instancji nie ma ani pieniędzy ani samochodu (odstapienie od umowy oznacza, że nie można rzeczy używac). Teraz myślęsobie, ze pewnie będęmusiał sięz dealerem jakoś dogadać, a w najgorszym razie sprzedam z ogromną stratą szmelc i kupie coś innego. Wierzcie mi, tym autem nie da sięjeździć. To że jest niewygodne dałoby sięprzeżyć (rzecz subiektywna), ale skrzyni MMT i awaryjności przeżyć sięnie da.
Pozdrawiam i ostrzegam
K.
-
mnie to przeraża - powedz co to za serwis?????????????????
-
Serwis jak serwis ;) - W&J Wiśniewski, Izabelin k. Warszawy.
-
a ponoć to jeden z lepszych servisów
straszne!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Serwis moim zdaniem zrobił co mógł, problemem sa wady konstrukcyjne samochodu i marne wykoanie w Turcji. Podejrzewam, że do sprzęgła wpadł im jakis Kebab ;)
-
Przykro mi to słyszeć, współczuję. U nas w pracy jest jedna Corolla Verso 1.8, ale z manualem i kolega bardzo ją sobie chwali. Widocznie taki egzemplarz.
-
Powiem szczerze, że nie bardzo wiem, za co można to auto chwalić ;) Chyba, ze cieszy siępo prostu, że nie musi jeździć tramwajem. Ta TCV tez jest słuzbowa, a prywatnie mamy Grand Scenica i powiem, że nie znajdujężadnego punktu gdzie Verso byłaby lepsza. Podobnie zreszta jest, gdy porównujęTCV ze starą rozklekotaną Zafira którą miałem służbowo poprzednio.
-
Kumpel chwalił nowoczesny wygląd, silnik i miejsce do przewozu 2 małych pociech (taki los aut służbowych :adiabelek )
Pamiętaj, że :
- TCVerso ma wnętrze (objętość), silniki i wyposażenie zbliżone do Avensis kombi, przy czym jest krósza (zaleta w mieście) i tańsza o ok. 10.000 od odpowiadającej silnikowo i wyposażeniowo Ave.
- Zafira 1.8, jeśli istnieje to ma gorszy silnik.
- A miejsce?? Ile razy musisz wozić minivanem 7 osób? Jeśli nawet to na krótkich trasach, chyba że wpychają sięna siłę, ale wtedy niech cierpią :wink:
PS
Jako pszyszły samochód myślałem własnie o TCV, ale teraz będędokładniej śledził wszelkie info o niej, również Twoje uwagi i spostrzeżenia.
Pozdrawiam
-
Niestety nie jest to pierwsza negatywna opinia na temat TCV. Pozostaje tylko nadzieja ze TM szybko zaraguje na te opinie i postara sie usunąć wady w tym modelu.
-
Już gdzies pisłaem, że Toyota, to samochód jak każdy inny, więc zupełnie ( także po moich doświadczeniach z jego jakością wykonania ) wcale sięnie dziwię, że Cięto spotkało.
Natomiast siędziwię, że wybrałeś ten model, który Cięnie satysfakcjonuje.
Nie skorzystałeś z jazdy próbnej ?
-
Nie przeczę, ze TCV posiada w pewnym stopniu zalet minivana, ale posiada je w znacznie mniejszym stopniu niz inne auta tego segmentu.
Co do Avensis v. TCV to przez kilka dni jeździłem zastępczą Avensis i jest o niebo przyjemniejsza od TCV: nieżle wyciszona, starannie wykonana, pewnie dająca sie prowadzić. I mam wrażenie, że Avensis Luna i tak jest lepej wyposażona niż TCV Sol. Może i jest krótsza, ale i tak znacznie mniej zwrotna niż Avensis, któego dużo łatwiej sięparkuje.
Co do dwóch pociech w TCV to z pewnością sięzmieszczą, ale gdzie zmieścić bagaże związane z dwójka pociech ? W Grand Scenicu duuuzy wózek wchodzi do bagaznika wzdłuz, tak ze drugie pół jest wolne i może np. siedzieć 6 osoba albo pies albo sterta bagazy. W TCV bagaznik jest naprwdęniepakowny. Wiem, bo byłem na wakacjach.
Co do Zafiry 1.8 125 KM to radziłbym nie mówić hop - jest to silnik żwawy, z nisko ustawionym w proównaiu do TCV momentem i naprawdędobrze wyciszony.
Spytaj go natomiast o promień skrętu i o to jak mu sięna dłuższej trasie siedzi na króciutkim siedzisku i co robi jak przy 130 km/h nie słychac radia i nie bardzo można zgłośnić bo głośniki rzężą...
Zresztą - czy sięsamochód podoba czy nie to rzecz czysto subiektywna i jeżeli ktos zwraca uwage na wygląd zewnętrzny (ja nie) to będzie zadowolony nawet z najgorszego szmelcu o ile ten ładnie wygląda. Zwłaszcza, jesli jest to szmelc służbowy, czyli wyposażony w niezniszczalne zawiesznie, lakier pancerny, zdolny do wjeżdżania z rozpędu na 30 cm krawężniki i jazdęcałym gazem w 30 sekund po odpaleniu na 30 stopniowym mrozie ;)
-
Masz święta rację, że pownienem wykonac jazdępróbną, ale jak kupowałem TCV to nie byłoby to możliwe, a jakbym czekał to pojechałbym na wakacje pociągiem... Teraz bardzo tego żałujęi takiego błędu juz nie powtórze. Notabene jestem przekonany, że nawet teraz nigdzie w Polsce nie ma do jazd próbnych auta ze skrzynią MMT, która jest największa wadą TCV.
Co do rekacji Toyoty to w moim przypadku jest jedyna mozliwa - brak reakcji, Jeżeli chcęto mogęich pozwac, samochód jest super a ja sięnie znam. Niestety, zwiększenie udziału w rynku zawróciło im w głowie.
-
Wybacz, ale jak mogłeś kupić samochód za ciężkie tysiące złotych bez sprawdzenia, jak Ci sięnim jeździ, czy podoba Ci sięw środku, czy pasuje do Twoich potrzeb. :shock: Nie kapuję... Kupiłeś tak zwanego kota w worku. :aduh Pomijam usterki i niedoróbki, które są do wykrycia jedynie po pewnym czasie, ale takie podstawy jak dynamikęsilnika, skrzyniębiegów, wygląd i wygodęwnętrza można sprawdzić wcześniej.
W Warszawie i okolicach jest kilku dilerów Toyoty, na pewno gdzieś można było przetestować interesujący Cięmodel. Może dzięki temu uniknąłbyś rozczarowania...
-
jes tych dilerów chyba 10 w całym mazowieckim i masz swiętą racjęYaga- dokładnie tak trzeba było zrobić
-
Powtarzam, że gdy kupowałem, to nie było mozliwości jazdy próbnej :roll: . Prosze spytać sięToyoty dlaczego rozpoczynają sprzedaż samochodu bez możliwości jazdy próbnej. Pamiętam zresztą, iz Toyota MP chwaliła się, że sprzedała 1500 nowych Avensisów zanim jeszcze do Polski trafiły próbne egzemplarze.
A po za wszystkim - co to ma do rzeczy, czy była jazda próbna czy nie, gdy rozmawiamy o wadach konstrukcyjnych i marnym wykonaniu tureckiej TCV ? Ja w każdym razie mam czyste sumienie - uczestników forum ostrzegłem przed tym produktem ;)
-
Smutne...
:(
Zwlaszcza ta awaryjnosc...
:oops:
Porzedni jez´dzi?em Zafira˛
Faktem jest, ze zadowolenie z samochodu w znacznej mierze zalezy od tego jakim samochodem jezdzilo sie wczesniej. Ja ze swojej Corolli Wagon jestem zadowolony, ale jest w niej kilka rzeczy, ktore mialem wczesniej w Peugeocie 206 (np. opoznienie gasniecia wewnetrznego oswietlenia, samoczynne wylaczanie ogrzewania tylnej szyby po 5 minutach, calkowite skladanie prawego przedniego fotela - Peugeotem bylem w stanie przewozic dluzsza rzeczy niz Corolla!)
Kruppe, niestety zgadzam sie z Yaga - jak mogles kupic samochod za tyle pieniedzy bez symbolicznej chociazby jazdy probnej? Ja staram sie troche bardziej szanowac swoje pieniadze...
Powodzenia w walce z TMP - daj znac raz na jakis czas jak sprawy stoja.
Chociaz pewnie walka ta trocha potrwa...
-
Pamiętam zresztą, iz Toyota MP chwaliła się, że sprzedała 1500 nowych Avensisów zanim jeszcze do Polski trafiły próbne egzemplarze.
To akurat łatwo wytłumaczyć. Sporo firm flotowych zamawia modele w ciemno :-)
-
To akurat łatwo wytłumaczyć. Sporo firm flotowych zamawia modele w ciemno
No i ta nieszczęsna TCV też jest flotowa. A swoją drogą jestem ciekaw co "symboliczna" jazda próbna by pomogła, zwłaszcza na awaryjnośc.
Życzęteż powodzenia osobie, która spróbuje znaleźć w okolicach Warszawy TCV ze skrzynią MMT do jazd próbnych !
A na zakończenie - gdyby to był mój prywatny samochód to po wydaniu takiej ilości pieniędzy na pewno byłbym z niego zadowlony, tak jak wszyscy złośliwi komentatorzy braku jazdy próbnej są zadowleni ze swoich samochodów ;)
-
Post przeniesiony z wątku utworzonego przez Pedro: Corolla Verso - doświadczenia. Pigletto
Czy ktoś ma, poza Kruppe, doswiadczenia z eksploatacją Toyoty Corolli Verso. Czy warto zainwestowac 80 patoli w nia czy lepeij sobie odpuścić :?: . Prosze dajcie znać.
Napisz do toreadora, on taką ma :arrow: http://www.forum.toyota.org.pl/profile.php?mode=viewprofile&u=405
-
Czy ktoś ma, poza Kruppe, doswiadczenia z eksploatacją Toyoty Corolli Verso. Czy warto zainwestowac 80 patoli w nia czy lepeij sobie odpuścić :?: . Prosze dajcie znać.
Posiadam Corolle Verso SOL diesla 2.0 116km. auto z grudnia 2004 przejechane ~2kkm.
znac daje, pytaj co chcesz wiedziec :).
-
No i ta nieszczęsna TCV też jest flotowa. A swoją drogą jestem ciekaw co "symboliczna" jazda próbna by pomogła, zwłaszcza na awaryjnośc.
Na awaryjność oczywiście nie pomoże, ale mógłbyś w praktyce sprawdzić inne rzeczy:
- wygląd i zachowanie pokręteł, przełaczników, dźwigienek w praktyce;
- zachowanie silnika, jego pracę, odgłos, głośność;
- pracęzawieszenia i hamulców
- jakość sprzętu muzycznego (np. włączając ulubioną płytę)
Życzęteż powodzenia osobie, która spróbuje znaleźć w okolicach Warszawy TCV ze skrzynią MMT do jazd próbnych !
Tu jest faktycznie problem, ale po jaką cholibkęchciałeś być "pierwszy w mieście"???
Swoją drogą myślę, że taką wersjępowinni mieć w TMP, chociażby do testów i homologacji. Jeżeli Twoja firma ma sporą flotęToyot, to TMP napewno by zadbała o takiego klienta. Nie bież tego do siebie, ale gdy sięczłowiek śpieszy, to siędiabeł cieszy.
A na zakończenie - gdyby to był mój prywatny samochód to po wydaniu takiej ilości pieniędzy na pewno byłbym z niego zadowlony, tak jak wszyscy złośliwi komentatorzy braku jazdy próbnej są zadowleni ze swoich samochodów ;)
Eeee tam, przesadzasz. Jeśli coś jest do bani, to krytykujemy, a jakże. Po to jest forum :-)
-
Swoją drogą myślę, że taką wersjępowinni mieć w TMP, chociażby do testów i homologacji. Jeżeli Twoja firma ma sporą flotęToyot, to TMP napewno by zadbała o takiego klienta. Nie bież tego do siebie, ale gdy sięczłowiek śpieszy, to siędiabeł cieszy.
TMP ma klientów w... Wogóle nie raczyli sie odnieść do mojego problemu. Dealer przez 2 tygodnie nie był w stanie uzyskać stanowiska TMP. Zostawili z tym dealera i klienta, niech siępomęczą głąby. Nawt sobie nie wyobrażasz, co wyczyniali z samochodem zastępczym. W końcu mamy rok Toyoty ;)
-
Posty przeniesione z wątku Corolla Verso 1.8 MMT Sol - zakończenie
Pigletto
Witam serdecznie !
Po rozważeniu wszelkich za i przeciw w związku z odstapieniem od umowy kupna (odsyłam do tematu http://www.forum.toyota.org.pl/viewtopic.php?t=2423) postanowilismy dojść do jakiegoś porozumienia z dealerem. W efekcie w zamian za wycofanie naszego odstąpienia od umowy uzyskaliśmy dodatkowy rok gwarancji na nieszczęsną TCV oraz dodatkową znizkęna następne samochody. W przyszłym tygodniu verso pojedzie więc na wymianęprzekładni kierowniczej i usunięcie innyc usterek, które pojawiły sięw międzyczasie (rozleciała sięroleta bagażnika).
Toyota Motor Poland w żaden sposób nie przejęła sięsprawą, zachowanie dealera oceniam natomiast jako przyzwoite.
A co to za dealer. Wiśniewski, jeśli dobrze pamiętam?
Zobaczysz, jeszcze będziesz sięcieszył, że odstąpiłeś od odstąpienia... :modlitwa
-
WspółczujęKruppe
od początku nie podobała mi sięTCV, miałem słuszne wrażenie, mając do wyboru TCV i Ave na pewno wybrał bym Ave (tylko wersjębez wody :wink: )
-
Żeby to od nas zależało :? :( :aduh
-
Już sięcieszę :cwalbrush . Dzis rano laweta odwiozła TCV do serwisu ponieważ skrzynia MMT znowu odmówiła posłuszeństwa. Jak siędowiem co to za usterka, to dam znać.
-
Ja przepraszam Kruppe, ale Ty może kupiłeś egzemplarz po crash testach, taki poskładany... :shock:
Sam przyznasz, że niespotykana jest taka częstotliwość usterek w Toyotach. Bardzo dziwna sprawa :o
-
Pechowy jakiś ten egzemplarz, nawet bardzo pechowy. :?
-
Pechowy jakiś ten egzemplarz, nawet bardzo pechowy. :?
Tak jak pechowa Ave Zombiego i mój pechowy TS. Jakoś coraz ich więcej...
tx
-
Pechowy egzemplarz powiadacie... Zawsze twierdziłem, że marka w której trafiają się"pechowe egzemlarze" jest do zaorania - z tego powodu nie kupujęjuż Fiatów, tam zawsze problemem była możliwość trafienia na "pechowy egzemplarz" A co do Toyot, to w 2000 miałem Ave 2.0 sol, który z fabryki wyjechał z niedziałającymi tylnymi amortyzatorami (rodzinka fajnie rzygała w drodze na wakcje), niedziałająca tylną wycieraczką i tarczami hamulcowymi w sinusoidę. Co ciekawe, występowało tez piszczenie układu kierowniczego, które nęka mnie w TCV i nieusuwalne klekotanie tylnej klapy, któe w TCV zostało zastapione przez nieusuwalne trzeszczenie drzwi kierowcy (technika idzie do przodu).
Myślę, że Toyoty to juz nie to samo co kiedyś i jakością nie przewyższają europejskich konkurentów, ustępując im innowacyjnością, wyposażeniem, za to bijąc na głowęceną. Niedawno przeglądałem cenniki corolli (mamy w firmie 6 letnia Zafirę, którą trzeba wymienić na nowe auto) i nie mogłem uwierzyć własnym oczom - małe, kompaktowe auto w podstawowej wersji za 60 tys ! Jak sięludziska zorientują, że Toyoty są równie awaryjne jako Ople czy Renówki to czarno widzęprzed Toyotą...
-
przypomniala mi sie podobna historia....koles mial astre i tez co chwila sie cos psulo,ciagle samochod stal w warsztacie az po jakims czasie akurat weszla astra dwa zaproponowali mu za nieduzo doplate zamiane tej pechowej na nowa :D
-
No ale to był Opel a nie dzicy azjaci :mad z Toyoty :wink:
-
Co do jazd testowych to Corolla Verso M-MT byla na Zeraniu i w Carolinie.
A co do cen Corolli hatchback za 58kPLN zapraszam do cennika Astry III. Za ponad 60kPLN w aucie nie ma nawet radia i podgrzewanych lusterek, ktore opel wyjal ze standardowego wyposazenia pol roku od wprowadzenia modelu podnoszac przy tym cene.
Co do zafiry Zafiry:
silnik Ecotec - rozrzad co 60tysi wymiana
wchodzenie do tylu - przesuwa sie cala kanapa, a w Verso fotele oddzielnie.
cena za 87.000 wersja Elegance w stosunku do Corolli Sol nie ma:
-poduszek kurtynowych
-VSC
-16" kol aluminiowych
- tempomatu
- radia z CD!!! i sterowania w kierownicy
- klimatyzacji elektronicznej
Po wyrownaniu wyposazenia Zafira jest drozsza o 15% od Verso.
-
Być moze TCV MMT kiedyś była - jak ja kupowałem to nie było.
Co do tylnej kanapy w Zafirze - może i trzeba cała przesunąć, ale za to potem można ja odsunąc na miejsce, natomiast w TCV siedzenia juz nie odsuniemy na miejsce, bo utniemy nogi pasażerowi na dodatkowym siedzeniu. W Zafirze było wygodniej i to na dowlnym miejscu.
Lista wyposażenia TCV jest imponująca, tylko, że Zafira w zamian daje wieksze wnętrze, więcej schowków, wyższy komfort - a tego do TCV sie nie dokupi nie tylko za 15% ale i za 100%. To oczywiście odczucie subiektywne, ale z wyposażeniem jest tak samo - nie wszystkie jego elementy ceni sie jednakowo.
A co do klimatyzacji elektronicznej to prosze nie żartować - to coś co jest w TCV jest elektroniką "specjalnej troski", nawet klimatyzator trzeba włączac ręcznie mimo aktywnej funkcji "auto", lampki na przyciskach są niewidoczne nawet w srednio słoneczny dzień, a reakcje na zmiany temperatury są kompletnie bez sensu. Muszęprzy tej "elektronice" kręcić tyle samo co i przy manulanej klimatyzacji.
Wolęwymienić rozrząd co 60 tys (tyle przejeżdzam przez 5 lat) niz skrzyniębiegów co kwartał.
A na koniec bardzo dziękujęza post, który podniósł mnie na duchu - TCV nie jest w końcu taka zła, tylko ja już nie mam do niej serca i siły.
-
To prawda ze Zafira jest wieksza to prawda. Ale Corolla Verso ma w 2 rzedzie 3 fotele, a w Zafirze ten srodkowy to w zasadzie nie fotel tylko podlokietnik.
Poczekaj na Corolle Verso 2.2 D-4D 177KM. Mysle, ze zmienisz zdanie o tym samochodzie, bo ten silnik znokautuje wszystkich.
-
Wszystkich może nie, ale zdecydowanie poprawi wizerunek modelu i producenta.
-
Wszystkich może nie, ale zdecydowanie poprawi wizerunek modelu i producenta.
Racja wszystkich może nie ale T brakuje mocnych silników.
-
Zgadzam się. W Europie brakuje Toyce silników, zwłaszcza mocnych. Na innych rynkach mają fajce cacka, ale jakośc nie uważająza słuszne u nas je montować. W ten sposób tracą sporo klientów kupujących jakieś czołgowe GTI :adiabelek
-
Diesel 177KM ? Ciekawe po co ? Dla oszczędnych za drogi, dla miłośników mocy i tak liczy sie tylko benzyna. Zresztę- jechałem TCV jakieś 150 km/h i wolałbym tym samochodem nie jechac szybciej.
-
Pozwolęsobie wtrącić swoje trzy grosze, wydajęmi sięże zbyt mocna jest ta krytyka Verso, użytkujęauto od 3 miesięcy, 5000 km na liczniku, wersja 1.8 Sol z normalną skrzynią, moim zdaniem auto jest wspaniałe - wygodne, duże, ciche, wspaniale sięprowadzi (jak na tęklasęoczywiście), jechałem nim ponad 160 i nie miałem żadnych negatywnych odczuć, automatyka nawiewu działa bardzo sprytnie i dobrze, również klimatyzacja. Wiem że gdybym jeszcze raz miał sięprzymierzyć do zakupu, byłaby to Verso w wersji Prestige. Podsumowując - auto warte pieniędzy na nie wydanych.
-
O, robi sięcoraz ciekawiej. Jestem przekonany, że Wasze opinie biorą sięz odmiennych doświadczeń i oczekiwań. 8)
-
Dla oszczednych za drogi?
Zobacz ile sie sprzedaje miesiecznie Touranow. Ponad 300 sztuk i to glownie 2.0 TDI w cenie ok 110.000PLN. A kto mowi teraz o kupowaniu Diesla dla oszczednosci?
Ludzie kupuja Diesla dla mocy a przede wszystkim momentu. Przy tych cenach ropy nie ma mowy o oszczednosci. No i zostaje jeszcze patriotyzm. Silnik bedzie z Polski...
-
Ludzie kupują diesle ... głównie do firm !!!
-
Z dysusji o dieslu wycofujęsię:) Nie mam przekonania do tego napędu i juz ale rozumiem, że innym moze jak najbardziej odpowiadać.
Co do nadmiernej krytyki TCV:
Auto może sprawiac wrażenie obszernego i cichego, jeśli sie nie jeździło np. Grand Scenicem. Tak sięskłada, ze mogęporównywac te Scenica i Verso bo tym pierwszym jeździ moja żona.
Automatyka nawiewu jest moim zdaniem fatalna, np. fizycznie nie ma mozliwości puszczenia jednocześnie nawiewu na szybęi głownymi wylotami, zaś puszczony tylko na szybe jest głosny i mało efektywny. Zaś nawiewy głowne w przypadku klimatyzacji powodują silne przeciągi i w trzeba zamykać środkowe otwory i puszczać wszystko bocznymi, co także podnosi głośność.
Zgadzam sięz głosmai, iż lepszym wyborem niż TCV jest Ave. Jeżdzęteraz zastępczym (Verso jest znowu w serwisie od piątku z uwafi na usterke skrzyni biegów). Ave ma więszky bagaznik co czyni z niego auto rodzinne, ma nawet siatke oddzielająca przestrzeń bagażową, z nieznanych przyczyn niedostępna w Verso. Obszerność wnętrza jest porównywalna z TCV (choć ta jednak wygrywa), za to wykończenie wnętrza jest bardzo elegancki (radio i sterowanie klimatyzacją w TCV jest w porównaiu z tym samym w Avensisie po prostu brzydkie). Ten sam silnik 1.8 jest lepiej wyciszony (choś do Passta to mu baaardzo daleko), dźwignia zmiany biegów chodzi o niebo lepeij niz w TCV (miałem manuala jako auto zastępcze w trakcie jednej z poprzednich awarii). Bardzo duze wrażenie zrobiło na mnie to, ze dłuższa Ave jest znacznie zwrotniejsza niz TCV, która ma promień zawracania jak lotniskowiec. Do tego dodam wygodniejsze fotele z długimi siedziskami i skłądane lusterka i wybór jest raczej oczywisty. Pozostaje kwestia ceny, ale jak sie płaci koło 90 tys zł za samaochód to 5 w tęw czy w tamtą nie robi wielkiej różnicy.
Podsumowując - obiektywnie TCV nie jest złym samochodem, ale czy to w porównaniu z konkurtentami czy innymi autami tej samej marki wyapda blado.
-
Czytam to i nachodzi mnie taka myśl: czy niektórzy kupują auta za karę?
-
Czytam to i nachodzi mnie taka myśl: czy niektórzy kupują auta za karę?
Errare humanum est. A piszę, ponieważ forum jest po to by dzielic sięopinaimi i chce aby inni wiedzieli, że być może nie wszytko jest tak jak w reklamach.
-
Kruppe,
W taki sposób nigdy nie znajdziesz auta idealnego. Tylko patrz jakie opinie przeważają wśród ludzi:
- Toyota jest głośna, mało pakowna, ale sięnie psuje tak często jak inne (Twoja mimo wszystko jest raczej wyjątkiem)
- Renault ma lepsze nawiewy, ale siępsuje
- Panzerwagen jest bardzo cichy, ale siępsuje i jest niemiecki (IMO fuj ;-) )
Gdyby tak patrzeć, to nigdy nie znajdziesz niczego ciekawego, albo nie będzie Cięstać na to co wybierzesz :adiabelek
-
Errare humanum est...
Ależ oczywiście, że każdy z nas błądzi. Szkoda jednak, że nie przyjrzałeś sięautu dokładniej podczas jazdy testowej być może zauważyłbyś /pomijając oczywiście usterki!/ przeszkadzające Ci niedoskonałości samochodu. Chyba, że decyzjęo zakupie podjął ktoś za Ciebie.
Szczęśliwie jak pisałeś to auto służbowe i niech będzie dla Ciebie to pocieszeniem, że nie wydałeś na niego pieniędzy.
-
Czytam to i nachodzi mnie taka myśl: czy niektórzy kupują auta za karę?
tez tak wlasnei mysle :-DD czemu nei kupiles tych samochodow ktore tak tu chwalisz :wink:
-
zreszta jesli naweiwy sa takim problemem to wydaje mi sie ze nie tak zle z Twoim samochodem :wink:
-
zreszta jesli naweiwy sa takim problemem to wydaje mi sie ze nie tak zle z Twoim samochodem :wink:
Jest super. Od piątku stoi w serwisie - spodziewany termin odbioru: poniedziałek. Zepsuł się, cytujęza serwisem: "sterownik łapy sprzęgła". Musi to być jakaś niespotykana awaria, bo nie wiedzą czy do piatku sprowadzą tęczęść. Samo wykrycie usterki zajęło im 3 dni :aduh
Dlaczego nie kupiłem Ave ? Wolęminivany. Dlatego mam prywatnie Scenica (jakoś sięnigdy nie zepsuł wbrew stereotypom).
A co do tego, czy kupiłem samochód za karęi czy jestem jakiś nienormalny, skoro nie przetestowałem go dokładnie, to mogętylko pozazdrościć w 100% trafionych decyzji, niezmienności zdania i niezakłóconej satysfakcji ze wszystkiego co moi krytycy kiedykolwiek kupili. Mi niestety zdarzają sie wpadki, ale nie każdy może być doskonały - to przywilej wybranych.
-
- Toyota jest głośna, mało pakowna, ale sięnie psuje tak często jak inne (Twoja mimo wszystko jest raczej wyjątkiem)
No i własnie z tym mitem bezawaryjności chciałbym polemizować. Kiedys na pewno tak było, ale teraz Toyota z uwagi na koszty musiała pogorszyć jakość - cudów nie ma. Zwłaszcza zważywszy na wysoką zyskowność Toyota Motor Co. Po za tym - skoro Toyoty sięnie psują, to dlaczego są takie odległe terminy w serwisach ?
A co do opinii na forum, to nie jest ono pod tym względem miarodajne, bo skupia raczej miłośniów tej marki (co ja tu robięw takim razie ?), a ci są bardziej zadowleni niż przeciętny uzytkownik.
-
A co do opinii na forum, to nie jest ono pod tym względem miarodajne, bo skupia raczej miłośniów tej marki (co ja tu robięw takim razie ?), a ci są bardziej zadowleni niż przeciętny uzytkownik.
"Ci" (miłośnicy) potrafią sobie lepiej radzić z problemami. Niektóre z problemów dla "normalnych zwykłych ludzi" wymagają wizyty w ASO a dla miłośnika marki, to mile spędzona sobota przy samochodzie.
Na tym wg mnie wygląda różnica w zadowoleniu z posiadania jedynie słusznej marki :adiabelek
-
[
"Ci" (miłośnicy) potrafią sobie lepiej radzić z problemami. Niektóre z problemów dla "normalnych zwykłych ludzi" wymagają wizyty w ASO a dla miłośnika marki, to mile spędzona sobota przy samochodzie.
No tak, ale po pierwsze mam dwie lewe ręce a po drugie po to kupujęnowe samochody, żeby mieć gwarancję...
-
[
"Ci" (miłośnicy) potrafią sobie lepiej radzić z problemami. Niektóre z problemów dla "normalnych zwykłych ludzi" wymagają wizyty w ASO a dla miłośnika marki, to mile spędzona sobota przy samochodzie.
No tak, ale po pierwsze mam dwie lewe ręce a po drugie po to kupujęnowe samochody, żeby mieć gwarancję...
Masz sporo racjia, ale....
... no właśnie, ja na przykład mam Yarisa i jestem z niego bardzo zadowolony, choc dotychczas byłe miłosnikiem i dalej cenięte auta - Hondy, ale teraz po doświadczeniach z Yarisem, miałbym dylemat czy kipic Corollęczy Civica, przy Accordzie sprawa jest jasna - bardziej mi sie podoba i ma lepsze zawieszenia - przynajmniej jak dla mnie, ale np. Corolla verso jest moim marzenim, pomiomo twych złych doswiadczeń. I raczej moim nastepnym autem bezie właśnie Corolla Verso.
Yaris tez nie jest idealny - skrzypia plastiki, jest mniejszy niz inne auta tego segmentu, padł mi klakson, ale jakbym miał kupowac ponownie to też wybrął bym Yarisa (może tylko diesla :chmmm ). Tak, że nie ma samochodów idealnych. Japończyki też sie psują, ale np. fiaty to pomyłka - miałem SC przez 4,5 roku i nigdy więcej fiata :cno
-
Po za tym - skoro Toyoty sięnie psują, to dlaczego są takie odległe terminy w serwisach ?
Sam sobie odpowiedziałeś, w serwisach nie są przyzwyczajeni do ciężkiej pracy, i zanim zwołają ekipęto mija tydzień ;-)
A na serio, nawet najlepsze i niepsujące sięauto (nie znam takiego) wymaga czasem przeglądu, prawda? A skoro Toyoty zajmują3-cie miejsce pod względem sprzedaży w Polsce (nowe auta), to sporo osób robi przeglądy w ASO i to przez 3 lata trwania gwarancji.
-
Pedro: Dobrze sięzastanów nad wyborem. Potem nikt Cięna forum nie będzie żałował, tylko jeszcze Ci dołożą :wink: . Biorąc pod uwagęstatystyke, to mój egzemplarz zapewnia bezawaryjność TCV produkowanym przez następne 5 lat, ale to auto jako minivan nie jest najlepsze:
- malutki bagażnik (minvany to auta rodzinne),
- brak stolików z tyłu przednich siedzeń,
- brak schowków w podłodze i szuflad pod siedzeniami,
- mała ilość gniazd elektrycznych (tylko 2),
- bardzo utrudnione przechodzenie z 1 rzędu do 2-giego ( z uwagi na podłokietniki i nieprzesuwany schowek),
- brak relingów (nie mówie o porzecznych ale nawr podłuznych nie ma),
- koniecznośc przebijania tylnego zderzaka w celu zamontowania haka (niedługo haki trzeba będzie demntowac, gdy nic nie jest holowane - ciekawe jak to sie da zrobić bez zdejmowania zderzaka),
- brak mozliwości składania siedzenia pasażera w stolik, co utrudnia przewóz dłuższych rzeczy ( w Zafirze wykorzystwywalismy tęopcejędo... przewijania dzecka :wink: )
- (moim zdaniem) niska, mało ergonomiczna pozycja za kierownicą,
- praktyczny bark bagaznika przy przewozie 7 osób,
- wywołująca przęciągi klima, zabójcze w przypadku małych dzieci,
Jest też paręinnych wad, niezleżnych od tego, czy to minivan, czy nie, ale o tym juz pisałem.
Ma też TCV, gwoli sprawiedliwości kilka zalet jako minivan:
- przyzwoite siedzenia z tyłu,
- miejsce na schowanie rolety przy przewozie 7 osób,
- mozliwość złożenia siedzeń 2 i 3 rzędu "na płasko" (fajne, tylko nie bardzo wiem, po co).
-
Pedro: Dobrze sięzastanów nad wyborem. Potem nikt Cięna forum nie będzie żałował, tylko jeszcze Ci dołożą :wink:
Złośliwiec ;-)
- malutki bagażnik (minvany to auta rodzinne),
Trudno sięnie zgodzić, niestety Corolla kombi i Verso nie są liderami w kryterium pojemności.
- brak stolików z tyłu przednich siedzeń,
Jako chwyt marketingowy stoliki wyglądają super, tylko po co?
- brak schowków w podłodze i szuflad pod siedzeniami,
Zawsze sięzastanawiałem po co robić tyle schowków, przecież człowiek potem nie pamięta gdzie co schował :cno
- mała ilość gniazd elektrycznych (tylko 2),
A ile potrzebujesz i co do nich podłączasz, skoro 2 to za mało?
- bardzo utrudnione przechodzenie z 1 rzędu do 2-giego ( z uwagi na podłokietniki i nieprzesuwany schowek),
Jakie przechodzenie? :shock: Rozumiem, że dzieciaki bawiąc sie w chowanego mogą wykorzystać auto jako skrytkę, ale bez przesady :bnono
- brak relingów (nie mówie o porzecznych ale nawr podłuznych nie ma),
- brak mozliwości składania siedzenia pasażera w stolik,
Tu sięzgadzam, niedoróbka jakaś :athunbsup
- (moim zdaniem) niska, mało ergonomiczna pozycja za kierownicą,
To chyba kwestia gustu, a fotel możesz regulować, ale projektantom chyba chodziło o zachowanie wrażenia jazdy autem osobowym, a nie ciężarówką.
- praktyczny bark bagaznika przy przewozie 7 osób,
Albo rybki, albo akwarium. Nawet w chwalonym przez Ciebie Scenicu, Renault nie mógł sobie z tym poradzić i musiał wypuścić dłuższą wersję7-osobową.
Swoją drogą, jestem Ci wdzięczny za dokładny opis i wszechstronną ocenę, na pewno przyda sięprzy podejmowaniu decyzji kupna :bbravo
-
Masz wiele racji, ale mi zalezy na aucie 5-miejscowym, a też chciałbym odliczyc VAT, więc Scenic odpada, choc mi siębardzo podoba, a grand niby troche dłuższy jest poprostu brzydki przez nieproporcionalna bryłę.
A oglądałeś np. Honde FR-V ??? Z zewnątrz całkiem przyjemna, ale w srodku! Siedząc jako kierowca ma sie wraszenie że sie siedzi na drzwiach, schowków mało i niedokońca przekonywujący układ 3+3.
-
A potrząc na inne Van mało który pozwala odpisac VAt (Scenic Grand, Corolla Verso, Zafira ale z automatem i tylko wieksze typu Escpace, Sharan, Galaxy). Wiec może warto rozważyć TCV, gdyz jako jedyna ma homologacje na 5 osób i wtedy nie ma problemu małego bagaznika :wink:
-
O co chodzi z odliczeniem VAT ???? Wszystkie liczące sie marki oferują vany, więc dlaczego wybór tylko kilku modeli pozwala odliczyć podatek??
-
Niestety, zgodnie z nowymi przepisami Vat (w całości + z paliwa) tylko można odliczyć dla samochodów spełniających wzór posła lisaka - sorry ale nie pamiętam chyba ładowność >395 kg+n*68 kg, gdzie n jest to ilośc osób.
Z vanów kompaktowych homologacjęmają TCV (wersja na siedem osób, z homologacja na 5), Scenic grand (4 osoby), niektóre wersje zafiry (4 osoby) i to chyba wszystko.
Większe vany mają homologacjęna pięc osób, ale najczęciej kosztują ponad 100000 i to sporo :aangry - Espace, Sharan, galaxy, Ave verso, Previa itd.
Więc dla kogoś ktoposzukuje rodzinnego Vana ale kompaktowego i jest VAT-owcem TCV jest najlaepszym rozwiązaniem - jako jedyna ma homologacje na pięć osób.
Jesli ktoś zna jakies inne van mające homologacje to piszcie !!! :anarty
-
Ciekawe ile kosztowała ta homologacja, skoro TCV jest jedyny :roll: :roll:
-
Xara Picasso 8)
-
Kuba,
Co z tą Xsarą ???
-
Xara Picasso 8)
Zapomniałem, ma homologacjęna 4 osoby, a co z Turanem też ma??
-
To może pojedziemy po całości?
Ford C-Max?
Nissan Tino?
Seat Altea?
Fiat Multipla?
Honda F-RV?
Pancerwagen Touran?
Chevrolety, Kiły i Hyundaie możemy pominąć ;-)
-
To może pojedziemy po całości?
Ford C-Max?
Chevrolety, Kiły i Hyundaie możemy pominąć ;-)
Tak, na dwie osoby :abadgrin :abadgrin :abadgrin , bez żartów z klientów
To może pojedziemy po całości?
Nissan Tino?
Chevrolety, Kiły i Hyundaie możemy pominąć ;-)
Z tego co wiem to nie ma ale moge sięmylić
To może pojedziemy po całości?
Seat Altea?
Chevrolety, Kiły i Hyundaie możemy pominąć ;-)
Nie ma
To może pojedziemy po całości?
Fiat Multipla?
Chevrolety, Kiły i Hyundaie możemy pominąć ;-)
Z tego co wiem to nie ma ale moge sięmylić
To może pojedziemy po całości?
Honda F-RV?
Chevrolety, Kiły i Hyundaie możemy pominąć ;-)
Nie ma, ministerstwo proponowało im homologacje na 3 osoby :adiabelek
To może pojedziemy po całości?
Pancerwagen Touran?
Chevrolety, Kiły i Hyundaie możemy pominąć ;-)
tego właśnie nie wiem, ale też chyba nie, z pancernych tylko szaran, i caddy
-
Caddy niech sobie konkuruje z Kangoo, Partnerem i Berlingo, a nie z vanami.
-
Tu sięzgadzam - dla VATowca tylko TCV, 22% to jest coś. TMP powinno Lisakowi (posłowi-autorowi przytoczonego wzoru) do końca życia Lexusy fundować :modlitwa
Ale czy aby na pewno te pięć miejsc jest Ci potrzebne ?
-
Tu sięzgadzam - dla VATowca tylko TCV, 22% to jest coś. TMP powinno Lisakowi (posłowi-autorowi przytoczonego wzoru) do końca życia Lexusy fundować :modlitwa
Może ma :adiabelek :adiabelek :adiabelek :adiabelek :csmoker
Ale czy aby na pewno te pięć miejsc jest Ci potrzebne ?
Mi, na razie przynajmniej, nie, ale poprostu pozostałe nie do końca sie podoboją - Xsara - dla mnie pomyłka, zafira mi siępodoba ale w homologacji ma automat, a gran scenic mi sięnie podoba jest nieproporcjonalny, zwykł scenic to co innego - baaaarrrddddzzzzo fajne auto.
-
Dlaczego Zafira tylko z automatem :bojjjjjjjjjj
Kto to wymyślił i dlaczego??? Ja to jest w tym wzorze???
-
Dlaczego Zafira tylko z automatem :bojjjjjjjjjj
Kto to wymyślił i dlaczego??? Ja to jest w tym wzorze???
We wzorze tego nie ma, to kwestia jaką ładownością dysponuje poszczeólna wersja danego modelu i jaką wybierze producent do homologacji w Zafirze jest to 2,0 z automatem
-
Czyli inne wersje Zafiry też spełniają kryterium "wagowe", ale Opel nie zgłosił ich do homologacji??? :bojjjjjjjjjj
To mi przypomina gospodarkęręcznie sterowaną. Słabo sprzedawała siewersja z automatem, to ją poddali homologacji ciężarowej, a tu ... kupa, ludziska kupować nie chcą :adiabelek :adiabelek
-
Grand Scenic to porządny "autobus", zywe 4,5 metra samochodu ze wszystkimi mozliwymi i niemożliwymi bajerami. Jeżdżąc tym czuje się, że to duże auto. No ale wygląd to kwestia gustu.
Ja wiem, że to forum Toyoty, ale sprawdź sobie np. jaka wygodna jest bezdotykowa karta - koniec z szukaniem kluczyków i pstrykaniem pilotem z rękami pełnymi bagaży. Bardzo fajny jest tez automatyczny hamulec postojowy, który zwalnia sięsam przy ruszaniu. Ma też to czego nie ma żaden konkurent - światła same gasną po wyłaczeniu silnika. Można tez kazac komputerowi włączac światła automatycznie gdy sięzrobi ciemniej (wieczór, tunel). Znany mi silnik beznynowy 2.0 jest cichy i elastyczny, a biegi chodza leciutko, czego nie da siępowiedziec o niektórych innych znanych mi minivanach. Jak wsiadasz i wysiadasz świtełko w drzwiach ostrzego nadjeżdżających i oświetla ziemięi podłogęw samochodzie, co jest wazne, bo masz w podłodze 4 schowki. Między przediumi siedzeniami jest schowek z podłokitenikiem do którego wejdzie spory plecak, a schowej ten tez jest podświetlany, ma w środku gniazdko elektryczne i do tego przesuwa sięod deski rodzielczej aż do tylnych siedzeń i ma podłokietniki. Litanięo bajerach Sceniaca mógłbym ciągnąć jeszcze długo .... :wink:
A jak ktoś mi powie,że może TCV nie ma tylu bajerów, ale sięnie psuje to tylko smutno pokiwam głową, bo ja mam niestety dokładnie odwrotne doświadczenia.
-
:shock:
hmm..
linia Maginota, też miała kupę'bajerów' :cno
.. zresztą w Top Gear kiedyś bardzo trafnie powiedzieli, że 'wszystko co francuskie łatwo siępoddaje' i w pełni sięz tym zgadzam.
Oczywiście nie negujęTwoich kłopotów z TCV.. lecz jak sam wspomniałeś o mniejszej ilości 'przydatnych' elementów japońca w stosunku do francuza, to samo przez siętłumaczy, że jak czegoś nie ma to sięzepsuć nie może... ale to już nie temat tego wątku..
-
linia Maginota, też miała kupę'bajerów'
:lol: :lol: :lol:
-
A jak ktoś mi powie,że może TCV nie ma tylu bajerów, ale sięnie psuje to tylko smutno pokiwam głową, bo ja mam niestety dokładnie odwrotne doświadczenia.
:wink: Fakt Tobie, chodzi mi o doświadczenia z TCV, akurat tak nie mozna powiedzieć :chmmm
-
Panowie, dajcie spokoj biednemu Kruppe.
Szef kupil mu kiepskie sluzbowe alto za 90tys. ktore po prostu mu sie nie podoba i tyle.
:wink:
Podoba mu sie Zafira - prosze bardzo, ma prawo.
:modlitwa
Z jednym sie natomiast z Kruppe zgodze - uwazam Avensisa Wagona za bardziej rodzinne auto niz Corolle Verso.
I do listy wad Verso stworzonej przez Kruppe dodam jeszcze jedno - twarde plastiki na desce rozdzielczej i podszybiu - nie nawidze czegos takiego!
-
Grand Scenic to porządny "autobus", zywe 4,5 metra samochodu ze wszystkimi mozliwymi i niemożliwymi bajerami.
Szczegolnie ze 30 cm z tego 4.5 m w bagazniku jest totalnie nie wykorzystane - przez ten kaczy kuper
Ja wiem, że to forum Toyoty, ale sprawdź sobie np. jaka wygodna jest bezdotykowa karta - koniec z szukaniem kluczyków i pstrykaniem pilotem z rękami pełnymi bagaży.
Przypomina mi sie przypadek mojego kumpla, ktore zona wysiadla pod praca z karta, a on jak (https://forum.toyotaklub.org.pl/Smileys/default/evil.gif) stal na nastepnym skrzyzowaniu bo mu zgasli nie mogl odpalic auta, bo juz zony nie bylo z torebka i karta, ktora sie w niej znajdowala:-))))))))))) :lol:
Bardzo fajny jest tez automatyczny hamulec postojowy, który zwalnia sięsam przy ruszaniu. Ma też to czego nie ma żaden konkurent - światła same gasną po wyłaczeniu silnika. Można tez kazac komputerowi włączac światła automatycznie gdy sięzrobi ciemniej (wieczór, tunel)
... dodam zaluzje na okenkach.
....oraz dwa szyberdachy, z ktorych tylny ogranicza wzrost pasazerow na drugim rzedzie do 165cm:-)))))))))) :bbravo
Znany mi silnik beznynowy 2.0 jest cichy i elastyczny, a biegi chodza leciutko, czego nie da siępowiedziec o niektórych innych znanych mi minivanach.
:-)Fajny silnik, choc jak juz mowilem w tym segmencie 80-90% to Diesle i tego 2.0 nikt nie kupuje.
A jak ktoś mi powie,że może TCV nie ma tylu bajerów, ale sięnie psuje to tylko smutno pokiwam głową, bo ja mam niestety dokładnie odwrotne doświadczenia.
...zdazyl Ci sie takie przypadek i tyle. Ja zrobilem 10.000km po Europie jezdzac M-MT bez zadnych problemow, takze w Alpach pod podjazdy 20% i nie bylo ze sprzeglem problemow.
Mechanicy twierdza, ze jest to jedno z najmniej awaryjnych aut Toyoty. Mam nadzieje, ze uda sie doprowadzic Twoje auto do takiego stanu.
Dodałem znaczniki cytatów: quote, bo ciężko było to odczytać
Pigletto
-
Z jednym sie natomiast z Kruppe zgodze - uwazam Avensisa Wagona za bardziej rodzinne auto niz Corolle Verso.
I do listy wad Verso stworzonej przez Kruppe dodam jeszcze jedno - twarde plastiki na desce rozdzielczej i podszybiu - nie nawidze czegos takiego!
Może, ale ciekawe zo powiesz na opinie na starym forum o avensis verso http://www.motonews.pl/forum/?op=fvt&t=59514&c=0&hq=verso&f=23&m=flat
-
:shock:
Ale o co chodzi? Avensis Verso? Pisalem o Corolli Verso i Avensisie Wagon.
A poza tym juz sie nie wtracam (bo zaczynamy mowic o gustach) i prosze mnie wykasowac.
:lol: :P :lol:
-
:shock:
Ale o co chodzi? Avensis Verso? Pisalem o Corolli Verso i Avensisie Wagon.
A poza tym juz sie nie wtracam (bo zaczynamy mowic o gustach) i prosze mnie wykasowac.
:lol: :P :lol:
Sorki wielkie nie zwórciłem uwagi :modlitwa , nie mam żadnych zastrzerzeń do Ave Wagona, moim zdaniem jest on łajładniejszy z całej rodziny :bdance
-
miało byc " ... najładniejszy..." : :roll
-
Ale sie rozpisali. Z tematu o TCV zrobił sie temat o wyższoci jednego mini vana nad drugim. Co do Scenika tak wychwalanego to znam jednego własciciela który przekilna go jak może bo czesciej stoi niż jedzi a ta karta to fajna sprawa jak działa.
Ale co do jednego sie zgadzam Ave Wagon to super samochodzik i ze mam jeszcze troszke czasu do urodzin to możecie mi taka na urodzinki sprawić :-DD
-
Ale co do jednego sie zgadzam Ave Wagon to super samochodzik i ze mam jeszcze troszke czasu do urodzin to możecie mi taka na urodzinki sprawić :-DD
Nie ma sprawy, żrzucimy sięna jakis model :wink:
-
Grand Scenic to porządny "autobus", zywe 4,5 metra samochodu ze wszystkimi mozliwymi i niemożliwymi bajerami.
Szczegolnie ze 30 cm z tego 4.5 m w bagazniku jest totalnie nie wykorzystane - przez ten kaczy kuper
Nie chciałem juz ciągnąć tego wątku, bo mam wyrzuty sumienia z uwagi na prowadzona przeze mnie kampanie proscenikową, ale musze zaprotestować.
Bagaznik w Scenicu jest naprawdęogromny i bardzo pakowny. Nie wiem o co chodzi Ci z tym Kuprem, ale napisze Ci jak wyglądały wyjazdy na wakacje TCV i Grand Scenikiem. Może i ma kuper, ale drzwi bagażnika nie wnikaja tak głęboko do wnętrza jak w TCV przez co unika się"kompresji" już spakowanych bagazy.
Zanim kupiliśmy Scenica, w czerwcu pojechalismy na wakacje w składzie: Rodzice, 6-latek, 1,5-roczna Anula i jej głęboki wózek. W TCV wózek musiał być rozmowntowany na drobne, bagaże piętrzyły sie powyzej linii oparć tylnych siedzeń (bardzo niebezpieczne), zaś pod nogami Anuli leżała jeszcze wielka torba.
Potem, w sierpniu, mieliśmy drugi wyjazd. Skład był rozszerzony o 4-letnia siostrzenicę. Wózek wszedł bez rozkładania, gotowy do wyjęcia na każdym postoju, pod nogami nikomu nic nie leżało a po wyjęciu wózka np. podczas wizyty w Parku Dinozaurów w Bałtowie (polecam !) mozna było zasunąc roletę! Nie wspominam o tym, że po całym samochodzie nie walały siędrobne rzeczy, których po prostu w TCV nie ma gdzie schować.
Dodam, że po wyjęciu tylnych siedzeń w Grand Scenicu są 2 m podłogi i da sie przewieźć nawet łóżko ! W TCV jest cos koło 160 cm...
Wszelkie zalety Scenica vs. TCV można kwestionować bo to sprawy gustu lub oczekiwań wobec samochodu lub panujących mitów, ale wielkości bagaznika proszęnie kwestionować ! :bnono
-
Panowie, dajcie spokoj biednemu Kruppe.
Szef kupil mu kiepskie sluzbowe alto za 90tys. ktore po prostu mu sie nie podoba i tyle.
:wink:
Podoba mu sie Zafira - prosze bardzo, ma prawo.
:modlitwa
TCV sam wybrałem, zapłaciliśmy za nie dużo duzo mniej niz 90 tys zł bo mamy znizkęw Toyocie. I ta zniżka to był główny powód - podobne auta wychodziły kilkanaście procent drożej, więc jako osoba czująca sięodpowiedzialna za finanse firmy nie miałem specjalnie wyboru, zwłaszcza że, (https://forum.toyotaklub.org.pl/Smileys/default/evil.gif), wierzyłem w bezawaryjność Toyot.
I nie dziwięsię, że nikt oprócz mnie nie narzeka na TCV - jak bym wydał prywatnie 90 tys zł za coś co doprowadza mnie do płaczu o ile akurat nie jest w serwisie, to i tak robiłbym dobrą minędo złej gry i wychwalał ja pod niebiosa.
-
I nie dziwięsię, że nikt oprócz mnie nie narzeka na TCV - jak bym wydał prywatnie 90 tys zł za coś co doprowadza mnie do płaczu o ile akurat nie jest w serwisie, to i tak robiłbym dobrą minędo złej gry i wychwalał ja pod niebiosa.
Hm, sarkazm przez Ciebie przemawia :adiabelek :adiabelek
spoko, masz prawo do negatywnych opini, a dla nas, osób zainteresowanych (chciałby sobie kupić TCV w przyszłości :roll ) sa do dodatkowe, ważne informacje, które możemy wykorzystać u dilera :aslyer .
Tak że dzieki za uwagi :bbravo i jak będziesz miał więcej to dawaj
-
Hm, sarkazm przez Ciebie przemawia :adiabelek :adiabelek
Obiecujęna przyszłość mniej sarkazmu i goryczy a więcej konkretów. Może na przykład dokonam pomiarów osiągów i wymiarów TCV i Scenica z uwzględnieniem moich doswiadczeń, bo w tzw, prasie motoryzacyjnej często pomiary są bez sensu. Co do osiągów to mam taki aparacik amerykańskiej f-my g-tech, któy mierzy przyśpieszenia i można sprawdzić ile naprawdęma auto o-100 km/h.
-
Czekamy, jak będziesz miał wolną chwilęto pomierz i dawaj wyniki na forum :aslyer
-
Tylko, że takie pomiary/wytykające ułomności!/ nie za bardzo mają w moim odczuciu sens bo idąc tym samym torem właściciel Chrysler-a Voyager-a będzie narzekał na ciasnotępanującą w Renault-cie a z kolei tego pierwszego "pobije" posiadacz wersji Grand. A np. kierowa MZA obśmieje sięjak norka patrząc z góry na amerykańskie vany.
I tak można w zasadzie w nieskończoność! :-DD
-
Tylko, że takie pomiary/wytykające ułomności!/ nie za bardzo mają w moim odczuciu sens bo idąc tym samym torem właściciel Chrysler-a Voyager-a będzie narzekał na ciasnotępanującą w Renault-cie a z kolei tego pierwszego "pobije" posiadacz wersji Grand. A np. kierowa MZA obśmieje sięjak norka patrząc z góry na amerykańskie vany.
Nie wiem, dlaczego uważasz, że moje pomiary mają wytykać ułomności - przeciez obecałem mniej sarkazmu i goryczy :athunbsup
A ponadto oba samochody plasują sięw tym samym segmencie, więc nie będzie tu błędu metodologicznego. Ale w jednym miejscu masz rację- po grzyba komu Scenic na forum Toyoty. W sumie takich testów porównawczych jest mnóstwo w prasie.
A Grand Voyagera sobie kiedys kupię! :bdance
-
Jak juz pisalem w innym watku posiadamTCV ze skrzynia manualna 1.8 SOL i bardzo jestem z niej zadowolony.Jakos nie zauwazylem zeby bagaznik byl jakos szczegolnie niewielki,siedzenia przednie i tylne sa obszerne i wygodne(o czym zapewniaja mnie wszyscy moi pasazerowie).Niedawno przewozilem trzymetrowe deski od rusztowania,oparte na kokpicie tuz przed przednia szyba,ale przy zamknietym bagazniku.Takze ramy okienne 120x140cm i wiele innych obszernych bagazy.Mam juz 18kkm na liczniku bez zadnych usterek.Srednie zuzycie 8,5 litra.Silnik moze nie taki jak w Hondzie,ale tez mocny, dynamiczny japonczyk.Niedawno scigalem sie po gorskiej drodze z A3 1.9 Tdi i gosciu w koncu odpuscil,choc trzymal sie dobrze(nastepne opony beda 215 wlasnie na takie okazje).Po autostradach jezdze jak nie ma za duzego ruchu okolo175km/h,bo w Hiszpanii powyzej 180 zabieraja prawko,i samochod bardzo ladnie sie spisuje przy tych predkosciach.Do 200-u tez dochodzi bez problemow,pod wiatr czy pod gore,ale wiecej jak 200 juz mu nie odpowiada.Mam zamontowany hak i jak na razie zderzaka nikt mi nie kazal zdejmowac.Zapomnialem dodac ze po zlozeniu tylnich foteli zamieniamy samochod w sypialnie dla dwoch osob podczas wypadow w gory.Jedyne co musze przyznac to to, ze te dwa minisiedzonka z tylu sa smiechu warte.
Nie wiem czy Zafira jest wieksza czy mniejsza,czy Scenik ma wiecej bajerow.Po prostu mnie to nie interesuje.Lubie japonskie marki i tym razem, juz po raz trzeci w zyciu,nie zawiodlem sie na nich.
Co do kolegi Kruppe,to albo ma strasznego pecha,albo po prostu jest dealerem Opla czy Renaulta.Z jego wypowiedzi wynika ze wszystko jest do pupy w tym samochodzie.Zgadzam sie ze mogl trafic na wadliwy egzemplarz,takie zdarzaja sie wszystkim markom,ostatnio nawet Porsche911.Ale zeby ten samochod nie nadawal sie do ruchu na drogach publicznych to chyba lekka przesada.
Nie jestem ekspertem od motoryzacji,ale mam prawko juz ponad 17 lat i przejechalem wiele kilometrow przeroznymi samochodami i z czystym sumieniem moge polecic TCV kazdemu zainteresowanemu kupnem minivana.
-
A Grand Voyagera sobie kiedys kupię!
Bardzo zbłądziłeś :adiabelek ale za swoje pieniądze kupuj co zechcesz.
Nie wiem czy Zafira jest wieksza czy mniejsza,czy Scenik ma wiecej bajerow.Po prostu mnie to nie interesuje.Lubie japonskie marki i tym razem, juz po raz trzeci w zyciu,nie zawiodlem sie na nich.
Bardzo mi siępodoba takie postawienie sprawy, popieram :athunbsup :aclap
-
Nie wiem czy Zafira jest wieksza czy mniejsza,czy Scenik ma wiecej bajerow.Po prostu mnie to nie interesuje.Lubie japonskie marki i tym razem, juz po raz trzeci w zyciu,nie zawiodlem sie na nich.
Bardzo mi siępodoba takie postawienie sprawy, popieram :athunbsup :aclap
Ja też :aclap :aclap :aclap :aslyer
-
Cieszęsię, że sięcieszycie. Miałem Hondęi też bardzo lubiłem japońskie marki. Mam nadzieję, że nie zdarzy Wam siętaka katastrofa jak jak moja Verso.
Do Toreadora: przecież pisałem, że TCV to nie jest złe auto, tylko przy moich preferencjach znam lepsze. BTW: musicie być bardzo niscy, skoro śpicie po złożeniu tylnych siedzeń w TCV :cnice. Z pisaniem czy sięnie zawiodłeś poczekaj - jestem na 100% pewien, że turek Ci sięrozkraczy. Z szerokimi opanami nie przesadzaj, bo może wzrosnąć promień skrętu, do 15 metrów ? Dealerem Opla nie jestem, ale może Ty jesteś dealerem Toyoty ? Przepraszam, że ośmieliłem sięnegatywnie pisać o Twoim ukochanym samochodzie na któy wydałeś tyle kasy i pewnie po cichu już zaczynasz żałować.
Na koniec życzęwszystkim uczestnikom forum dużo satysfakcji z samochodów, którymi jeżdżą i tego, że gdy spotka ich jakis problem, to całe forum nie będzie ich flekowało, za oczernianie ich ukochanej marki.
-
A ja właśnie podjąłem decyzjęo zakupie 6 szt. Verso. Co prawda z D4D ale zawsze będzie przegląd, w końcu są robione w Turcji. Będzie nimi jeździło w firmie 6 kompletnie różnych użytkowników, dwie będą z chipem z TTE, podobno 142kM. Nie omieszkam podzielić sięwrażeniami z ich eksploatacji.
-
Miałem Hondęi też bardzo lubiłem japońskie marki
No wlasnie.Dajesz do zrozumienia ze teraz jestes ich przeciwnikiem.
musicie być bardzo niscy, skoro śpicie po złożeniu tylnych siedzeń w TCV .
przesuwajc przednie fotele na maxa w przod ,musi tam byc ponad 180 cm.,bo ja mieszcze sie calkiem spokojnie.Z ciekawosci jutro zmierze.
Z pisaniem czy sięnie zawiodłeś poczekaj - jestem na 100% pewien, że turek Ci sięrozkraczy. Z szerokimi opanami nie przesadzaj, bo może wzrosnąć promień skrętu, do 15 metrów
Jak sie rozkraczy to na pewno powiadomie o tym wszystkich uzytkownikow tego forum.Promien skretu nie spedz mi snu z powiek bo mieszkam poza miastem.
Przepraszam, że ośmieliłem sięnegatywnie pisać o Twoim ukochanym samochodzie na któy wydałeś tyle kasy i pewnie po cichu już zaczynasz żałować.
Wcale nie ubostwiam mojego samochodu.Jest on po prostu dla mnie praktycznym srodkiem transportu.Pisz co Ci sie zywnie podoba,ale w granicach rozsadku.Jezeli dla Ciebie to jest duza kasa to nie moge zrozumiec jakim sposobem cale zycie rozbijasz sie tego typu samochodami.
...to całe forum nie będzie ich flekowało, za oczernianie ich ukochanej marki
Oczywiscie ze zawsze bedziemy gnebic kazdego kto OCZERNIA nasza ulubiona marke.Rownoczesnie bedziemy polemizowac z kazdym potrafiacym wykonac krytyke konstruktywna.Niestety w Twoim przypadku wyglada na to ze mamy do czynienia z krytykanctwem i nie dziw sie ze uzytkownicy tego forum probuja z tego powodu niesmialo protestowac.
-
gdy spotka ich jakis problem, to całe forum nie będzie ich flekowało, za oczernianie ich ukochanej marki.
Kruppe
A czego sięspodziewałeś??? Mieliśmy narzekać razem z Tobą, skoro w naszych wozach takie felery nie występują??
Wysłuchaliśmy Twoich opinii i napisaliśmy własne, takie jest każde forum - jedni Cięwyśmieją inni poprą, czego jeszcze być oczekiwał?
-
Jackal
Masz 100% racji, pisanie tego na forum miłośników Toyoty nie miało sensu. Przyznaję, że dałem sięponieść nerwom w sytuacjach, kiedy jako przyczynęusterkowości TCV podawano... brak jazdy próbnej, negatywne nastawienie do Toyoty (to oczywiste, że go nie miałem, gdy ją kupowałem) oraz "pechowość egzemplarza". Albo jak mi Toreador, który powinien prowadzić kampanie promocyjne dla TMP :anarty suponował, że jestem dealerem innej marki. TCV niestety psuła sięsama z siebie, moje odczucie nie miały wpływu na technikę. Po raz kolejny życzęinnym uzytkownikom Toyot świętego spokoju i to bez żadnego sarkazmu.
Toreador
Krytkanctwo powiadasz ? No cóż, ja tylko opisałem nękające to auto problemy oraz wady, które w mojej opinii pomniejszają wartość użytkową TCV. Za każdym razem starałem sięto uzasadnić, więc wydaje mi się, że oceniasz mnie zbyt emocjonalnie. Wolałbym, żeby dyskusja obywała siębez epitetów, nawet jeśłi są tak łagodne jak "dealer opla" :bnono
W tym miejscu, choć to nie forum Yarisa, napiszęjeszcze złosliwie, jak wygladał przegląd auta mojej mamy. TCV to nie jedyna Toyota w naszej rodzinie.
Po 3 latach, 19.000 km, trzeba było:
- naprawic charczący rozrusznik (wytarły siętuleje utrzymujące wałek, niełożyskowane !!!),
- wymienić akumulator (raz już "padł" i przyjeżdżało assistance),
- wymienić tylne amortyzatory,
- wymienić amortzatory klapy bagażnika.
Czy to normalne w samochodzie, któy jeździł po 6 tys km rocznie ? Pewnie tak, choć po Toyocie spodziewałem sięczegoś więcej (ale w innych markach to juz bym robił za swoje pieniądze z uwagi na krótszą gwarancję). Civikiem jeździłem 5 lat, 60.000 km, bez żadnej naprawy, pomijając wymianęjednej uszczelki w klimie. Opisane wyżej naprawy zostały zrobione w ramach gwarancji, ale co będzie za 2, 3 lata ? Nie zmienia to faktu, że Yaris jeździ bardzo fajnie i lepszego samochodu dla mojej mamy, która boi sięduzych aut, nie znajdę.
-
To w Oplach niczego nie trzeba wymieniac p trzech latach?
Niestety Twoje wypowiedzi sa stronnicze.Zraziles sie do Toyoty,oczywiscie majac ku temu powody,ale na tym forum uzytkownikow tej marki nikt nie pozwoli zebys mieszal te auta z gownem.Moj pierwszy japonski szmelc to byl Nissan Micra,ktorym zrobilem 270kkm.Oczywiscie musialem wymienic sprzeglo,skrzynie biegow i wykonac inne naprawy,ale w sumie byelm z niego bardzo zadowolony.Pozniej byla Honda Civic,prawdziwe cudenko,ktore sluzylo mi przez kilka lat i jakies 100kkm.Jakby ktos zlecil mi opisanie wad tych modeli to potrafilbym splodzic calkiem niezla krytyke bo znam je na wylot,jak widzisz wszystko zalezy od podejscia do sprawy.Rozumiemy ze miales cholernego pecha i ze jestes rozczarowany,ale nie probuj nas przekonywac ze Toyota to zlom nienadajacy sie do jazdy po drogach.
Dodam jeszcze ze Scenikow,Zafiry czy Xsary Picasso jest tyle na hiszpanskich drogach ze ja osobiscie wstydzilbym sie do czegos takiego wsiasc.
-
Obej w pewnym sensie macie rację, bo patrzycie na sprawęz innej strony.
Weźcie jednak pod uwagę, że nasze odczucia względem jakiejś marki, to nie tylko samo auto, ale jeszcze podejście serwisu do nas i do zgłaszanych usterek. Wiadomo, że wszystkie marki siępsują, ale w jaki sposób zostaniemy potraktowani w autoryzowanym serwisie, będzie rzutować na nasze postrzeganie marki.
Jak narazie serwisom Toyoty można mniej zarzucić niż innym markom.
-
Jak narazie serwisom Toyoty można mniej zarzucić niż innym markom.
I tak i nie wszystko zależne od konkretnego serwisu, np. w Krakowie o Inter Car Nowak mam dobrą opinię:) , ale na przykład o Anwie juz złą :bnono , podobne mam zadanie o serwisach Hondy. Ale np. serwisy Fiata c:notell w Krakowie - wszystkie DNO :cno :cno :cno
-
Właśnie dlatego oceniamy ASO na tym forum, jednak niezalezne testy (np. Auto Motor i Sport) dowodzą, że przeciętnie serwisy Toyoty należą do najlepszych w kraju.
-
Ktoś kto będzie chciał zasięgnąć opinii o Verso to znajdzie tu sporo ciekawych uwag i alternatyw - ople i inne. Dyskusje o jakości Toyoty są już w innym wątku na pogaduchach, podobnie dyskusje o ASO więc uprzedzam (!), że kolejne posty na te tematy będą stąd leciały do śmietnika :)
-
na tym forum uzytkownikow tej marki nikt nie pozwoli zebys mieszal te auta z gownem
Ależ emocje ! Jeszcze raz apelujęo więcej wyrozumiałości, ciekaw jestem co Ty byś pisał, gdyby Twój samochód na pół roku użytkowania, prawie miesiąc spędził w serwisach...
A przy okazji: czy nie miałeś kłopotów z trzeszczeniem rolety bagażnika, ocierającej w gniazdach po bokach ? U mnie serwis wkleił gąbki i teraz jest cicho, tylko nie wiem ile czasu to wytrzyma.
-
- Zafira 1.8, jeśli istnieje to ma gorszy silnik.
?! to bardzo dobry silnik.
-
lifeson
OK, przyznajęsiędo błędu, sądziłęm że Opel nadal sprzedaje starego gniota 1.8 113 KM.
-
Ależ emocje ! Jeszcze raz apelujęo więcej wyrozumiałości, ciekaw jestem co Ty byś pisał, gdyby Twój samochód na pół roku użytkowania, prawie miesiąc spędził w serwisach...
Klal bym jak pijany szewc.Masz racje.Ja po prosty i¡usiluje bronic mojego samochodu,z ktorego bardzo jestem zadowolony.Zycze Ci na przyszlosc bardziej pozytywnych doswiadczen z Toyota.
-
Ależ emocje ! Jeszcze raz apelujęo więcej wyrozumiałości, ciekaw jestem co Ty byś pisał, gdyby Twój samochód na pół roku użytkowania, prawie miesiąc spędził w serwisach...
Klal bym jak pijany szewc.Masz racje.Ja po prosty i¡usiluje bronic mojego samochodu,z ktorego bardzo jestem zadowolony.Zycze Ci na przyszlosc bardziej pozytywnych doswiadczen z Toyota.
bardzo łądne zakończenie :?: polemiki.
Fakt Kruppe masz z..tego pecha :cwalbrush
-
Ale teraz juz będzie tylko z górki ! Dla poprawy humoru zamontowałem sobie czujnik cofania i teraz jeżdżęgłównie tyłem, żeby sięnacieszyć :anarty
-
zamontowałem sobie czujnik cofania
A gdzie masz wskaźnik diodowy?
UWAGA! Nie na temat! :bno
Pigletto
-
Ale teraz juz będzie tylko z górki ! Dla poprawy humoru zamontowałem sobie czujnik cofania i teraz jeżdżęgłównie tyłem, żeby sięnacieszyć :anarty
I jak teraz jeździ?? Masz jaeszcze z czyms problemy ??
-
Wskaźnika diodowego nie ma. Samochód jak na razie jeździ bez problemów.
-
Dla zainteresowanych dalszym ciągiem. Swojego czasu pisałem, ze dogadalismy sięz dealerem: przedłużenie gwarancji na kolejny rok plus znizka na nowe samochody kupowane do firmy w zamian za odstąpienie od roszczeńia zwrotu kasy. Własnie dziś okazało się, że dealer wycofał sięze swoich zobowiązań... Niestety, odpowiednia umowa miała być podpisana po spotkaniu. Dealer grał na zwłokęi teraz ostatecznie pokzał swoje prawdziwe intencje. Nie wierzyłem, że takie rzeczy sie dzieją, a jednak... Teraz mam juz tylko nadzieję, że TCV wyczerpało limit usterek.
-
Pewnie juz nikt tego wątku nie czyta, ale...
Zauważyłem, że nie działa prawy boczny migacz. Mysląc, że przepaliła siężarówka zdjąłem obudowęi ... moim oczom ukazała sięziejąca dziura. Po prostu nie ma migacza. Nie wiem, czy go nigdy nie było, czy tez wypadł, w każdym razie nie ma go. Bogu dzięuję, że to nie jest mój prywatny samochód, bo bym sięzapłakał.
-
Kruppe Wiesz co czytam ten wątek i jestem przerazony. Może warto by sie zwrócic bezpostednio do Toyoty. Niech wymienia ci ten model na inny. Moze faktycznie trafiłeś na wadliwy alebo jakis testowy. Przecież to normalnie mozna sie załamać.
Panowie.
Na tym forum mozna pisać o Toyotkach wszystko jeżeli model jest do du... to trzeba to jasno napisać. Nikt tego nie skasuje ani nie przydzieli ostrzezenia do puki bedzie to napisane w dopowiedniej formie. Jeżeli mod/opiekun/admin skasuje takiego posta to prosze o kontakt ze mną bezpośrenio. Czy na forum czy na priv/mail.
Sorry za OT już sie poprawie.
-
Kruppe
i jak tam
twoja Rollka ??
-
Szkoda, że jest już po gwarancji, ale zawsze możesz spróbować w sądzie. W Łodzi znam jednego naprawdędobrego mecenasa co trochęsamochodów ludziom powymieniał
-
Szybko przejrzałem ten topik i wyciągnąłem wniosek, że Pedro zamiast sie cieszyć że ma najlepszy samochód na świecie (służbowy) - szuka dziury w całym. Może i ma trochęfelerny egzemplarz ale jest marudą jakich olewają w serwisach. Niedawno doradca w ASO opowiadał mi, że mają klienta (emeryt), który z regularnością szwajcarskiego zegarka raz na tydzień zjawia sie w serwisie z kolejną usterką, która na jeździe testowej nie występuje. Mam nadzieję, że nie mówił o Pedro.
Nie ma maszynerii która by sięnie psuła. Może to być częściej lub rzadziej ale zawsze coś sięstanie. Nasz ludzki organizm też siępsuje. Jedni chorują częściej, inni prawie wcale, ale w końcu wszyscy kończą jednakowo.
-
Jaxa,
Popierwsze to nie Pedro tylko ja, po drugie w serwisie nie zostałem ani razu olany, po trzecie nie pisałem tego, żeby narzekać na samochód służbowy tylko, żeby podzielić sięz użytkownikami forum doświadczeniami, po czwarte to co napisałeś jest kompletnie niezwiązane z tematem wątku. I po piąte, powyższe punkty wykazują, iż zapoznajesz sięz wątkami daleko zbyt pobieżnie :wink:
-
Szybko przejrzałem ten topik i wyciągnąłem wniosek, że Pedro zamiast sie cieszyć że ma najlepszy samochód na świecie (służbowy) - szuka dziury w całym. Może i ma trochęfelerny egzemplarz ale jest marudą jakich olewają w serwisach. Niedawno doradca w ASO opowiadał mi, że mają klienta (emeryt), który z regularnością szwajcarskiego zegarka raz na tydzień zjawia sie w serwisie z kolejną usterką, która na jeździe testowej nie występuje. Mam nadzieję, że nie mówił o Pedro.
Nie ma maszynerii która by sięnie psuła. Może to być częściej lub rzadziej ale zawsze coś sięstanie. Nasz ludzki organizm też siępsuje. Jedni chorują częściej, inni prawie wcale, ale w końcu wszyscy kończą jednakowo.
Wiesz co, prosze Cięserdecznie :modlitwa czytaj dokładnie. Właścicielem TCV, o której tutaj mowa jest Kruppe a nie ja. Ja jestem tylko zainteresowany tym autem, bo chcęsobie takie kupić :aclap , a jeżdżęYarisem i to własnym a nie służbowym :abadgrin .
A co do tego emeryta o którym wspominasz to nie ja bo ma 28 lat :aclap, więc na emeryturęsięraczej nie nadaję:cidea
Więc na drugi raz jak coś czytasz to czytaj uważnie i ze zrozumieniem, to tak to walniesz posta :csad :csad jak zacytowany u góry i tylko ludzi wq... :bnono
A Kruppe to ja rozumiem bo nie ważne czy słuzbowy czy prywatny ale jak wydajesz z 80000 PLN na wuzek to ma o jeździć a nie być w serwisie :cwalbrush
-
A Kruppe to ja rozumiem bo nie wazĂÂżne czy s?uzbowy czy prywatny ale jak wydajesz z 80000 PLN na wozek to ma o jez´dzic´ a nie byc´ w serwisie
Dla mnie to jest wazne czy sam wydam 80000, czy wyda je dla mnie moj szef :lol:
Moj, cholera, jakos nie chce...
Kruppe, dawno nic nie pisales - jak tam walka z TMP?
-
Witam po długiej przerwie. Witam i jednocześnie żegnam uczestników forum, poniewaz moja roczna przygoda z Toyotą zakończyła siękilka dni temu (jacyś źli ludzie ja sobie zabrali). Życzędużo zadowolenia z samochodów.
-
Wow! To juz nastepna! Miesiac temu moja odjechala w sina dal...
-
No żesz w mordęjęża !!!
Znowu :shock: :shock:
WspółczujęCi Kruppe.
Cholera Toyoty zaczęli zabierać, a żeby ich pokręciło :evil: :? :(
-
Pisze bo tez jestem nieszczesliwa od 2 miesiecy uzytkowniczka Toyoty corolli verso 1.8 sol z reczna skrzynia biegow, w tym czasie dwa razy na serwisie. Problem 1 to podobny dopodanego na poczatku watku cytat patrz ponizej:
"Gwoździem do trumny okazała sięawaryjnośc tego auta. Dośc szybko zauważyłem, że coś piszczy przy obracaniu kierownicą. Serwis zakwalifikował do wymiany kolumnękierownicy na którą czekałem półtora miesiąca."
Niestety serwis Chodzen zakwalifikowal tojako dzwieki pompy od wspomagania. Cos mi tu nie pasuje bo poprzednio miala corollle i nic takiego nie mialo miejsca nie mowiac już od wczesniejszych posiadanych przeze mnie samochodow rzekomo gorszych marek.
Problem drugi zauwazylismy z mezem niezaleznie od siebie ze samochod delikatnie sciaga. Zaprowadzilismy na serwis ustawili zbieznosc raz ( na zeraniu) i powiedzieli to to platna usluga, ale odstapili od oplaty. Za trzy tygodnie auto wyladowało u chodzenia z ta sama choroba-sciaganie, ustawili zbieznosc i kazali zaplacic 300 PLN. I mowia ze takie sa polskie drogi,ze sie wpadnie
Super wrazenie bylo bardzo krótkie, szczerze mowiac tesknie teraz na Toyota corolla ,ktora mielismy wczesniej, to byl naparwde dobry samochod i naparwde bezawaryjny.
poradzcie cos i czy mieliscie takie same doswiadczenia
-
Odnośnie pierwszego problemu to poszukaj na forum informacji o serwisach w Warszawie (jest sekcja polecane serwisy) i może spróbuj w innym ASO.
Co od ściągania to niestety ale z tym może być naprawdęproblem żeby to zrobili za darmo. Niestety tak może być, że po najechaniu na dziuręzbieżność sięprzestawia... Pytanie czy po tej ich robocie jest już dobrze czy nie i czy znowu sięto szybko pojawi czy będzie spokój... Jakby co to też można próbować w innym serwisie.
-
Kruppe,
Dopiero teraz przejrzałem do końca poruszony przez Ciebie temat … porażające …
Pozdrawiam
Marian
-
Kruppe już pewnie wybył z forum, ale ciekaw jestem, jak sobie załatwił, że mu zwinęli auto :lol:
...i jak daleko zdołali dojechać :twisted:
T.