Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: krajan w 03 Listopada 2010, 11:59:06
-
Witam serdecznie
Proszę o pomoc - nie mogę otworzyć auta pilotem, kontrolka na pilocie działa więc nie jest to wina baterii. Nie świeci kontrolka wewnątrz auta w ogóle ( ta migająca pod radiem) , nie błyskają światła, nie ma żadnej reakcji na pilota. Dotychczas nie zdarzyło się to wcześniej ,próbowałem użyć pilota zapasowego i to samo. Akumulator nie był w ogóle ładowany przez cały okres użytkowania, samochód posiadam 2 lata.
Pytanie: Czy to wina rozładowanego akumulatora?
-
Wygląda na rozładowan akumulator.A czy można otworzyć drzwi kluczykiem?
-
nie próbowałem jeszcze, obawiam się wycia alarmu, nie wiem czy dobrze zrozumiałem czytając książkę serwisową że alarm ma dodatkowe zabezpieczenie
-
Przecież to Twoje auto, więc czego sie obawiać? Jeżeli nic nie reaguje to prawdopodobnie akumulator. :)
-
ok, dzięki zaraz spróbuje.
dzięki serdeczne za szybką odpowiedź
-
Jeśli syrena alarmowa ma swoje zasilanie powinien być do niej kluczyk ,który ją wyłącza.Jak nie ma to wystarczy zasłonić ją szmatą i nie będzie tam wyć.Jeśli akumulator się rozładował to nie powinno nic wyć bo sygnał syreny jest wysyłany z centralki alarmu.
-
Czy alarm jest "salonowy"? Jak tak to syrenka moze byc dobrze schowana ... U mnie jest w blotniku ... Zeby sie do niej dostac trzeba zdemontowac lampe i kierunek badz blotnik :/
sprobuj otworzyc auto kluczykiem ... Jesli okaze sie ze akumulator jest sprawny to byc moze alarm zostal wprowadzony w tryb serwisowy ...
-
można otworzyć drzwi kluczykiem bez problemu, alarm się nie załącza, po przekręceniu kluczykiem nic kompletnie nie działa - kontrolki, silnik, światła.
Czyli akumulator?
Alarm jest "salonowy" , auto zostało kupione w polskim salonie, dotychczas działał alarm wraz z centralnym zamkiem bez problemu.
Auto eksploatowane codziennie ale nigdy nie ładowałem aku.
-
To akumulator.Sprawdź klemy a jak jest to akumulator bezobsługowy to powinno być oczko na górze czarne w środku to akumulator zdechł jak zielone jest ok i coś na kablach będzie nie tak ale trzeba by było jeszcze sprawdzić aku najlepiej miernikiem.Jak na dwuletni akumulator to krótko wytrzymał.
-
nie wiem jak długo ten akumulator działał sprawnie w mojej toyce, jeżdziliśmy po Polsce i zagranicę, nigdy nic nie robiliśmy przy nim. Oczko jest czarne, na 99% to akumulator.
Dzięki za pomoc, jestem zielony w tych sprawach :|
-
jeśli totalnie nic się nie świeci to może klemy jednak nie kontaktują?
nie wiem ile musiałby stać aku nieużywany żeby nie starczyło nawet na zapalenie kilku lampek kontrolnych.. ;)
-
Jak się któraś cela oderwała to może tak być ,że żadna kontrolka się nie zapali ale klemy jak najbardziej powinieneś sprawdzić oraz główny bezpiecznik o ile w Corolli taki był(chodzi mi o ten 100A)
-
rozłączyłem akumulator i próbując "pożyczyć" prąd od starego auta ( fiesta) - kontrolki zapaliły się, alarm zadziałał ale ładowanie za słabe bo corolla nie odpaliła wcale.
Rozmontowaliśmy aku z auta i okazało się że prawdopodobnie jest to oryginalny akumulator ( firmówka Toyoty) Pierwsza rejestracja auta była w 2000 roku, możliwe że aku nie był wymieniany, może tylko ładowany.
Jutro jadę kupić jakąś Future Centy lub co inszego
-
akumulator wymieniony na nowy, wszystko działa)
został problem w desce rozdzielczej - nie świeci podświetlenie wskaźnika temperatury, podejrzewam że to przepalona dioda . Nie świeci już dłuższy czas od paru miesięcy oraz czasem załącza się bez powodu wycieraczka tylnej szyby, jakby przełącznik szwankował i podawał prąd. Wcześniej wymieniłem silniczek wycieraczki tylnej na inny z powody awarii innego typu - na myjni zostało naderwane ramie wycieraczki i został ułamany wkrętak który jest częścią nierozbieralną silniczka.