Toyota Klub
.: GARAŻ :. => VAN => Previa => Wątek zaczęty przez: andy84 w 18 Stycznia 2005, 12:05:30
-
Witam wszystkich użytkowników tego pięknego, rodzinnego samochodu. Znalazłem to forum i bardzo sięcieszęże są osoby które skore są do wymiany doświadczeń. Ale przejdędo konkretów. Przymierzam siędo zakupu Previ i mam kilka pytań do doświadczonych użytkowników.
1. Automat czy manual
2. Czy są jakieś istotne rzeczy na które trzeba zwracać uwagęprzy zakupie
3. Gaz czy benzyna
4. Jak drogi jest to samochód w eksploatacji
5. Jak z dostepnością części na naszym rynku
Myślęże więcej pytań będzie sięrodziło im więcej samochodów obejżę. Najchętniej to spotkał bym sięz Wami na jakimś zlocie czy zjeździe. Czy w czwartek w Sadyba Best Mall ktoś z Was będzie?
Serdecznie pozdrawiam i czekam na odpowiedzi
-
Ja miałem previęi będęw czwartek na spocie. Jak chcesz sięczegoś dowiedzieć to zapraszam. :aslyer
-
Witam. :aclap
Gratuluje slusznego wyboru, bo Previa to naprawde wyjatkowe auto.
Ja szukalem swojej pol roku zanim znalazlem taka wersje i stan jaki chcialem.
Tj.Wersja GL,klima,2xszyber,fotele kapitanskie i manual.
1.Takze na pierwsze pytanie to ja wybralem manual bo wole sam mieszac biegami
no i spalanie troche mniejsze.
2.Dobrze by bylo wjechac na kanal wtedy masz wszystko na widoku.
Sprawdz ewentualne wycieki oleju, luzy na wale i w zawieszeniu.
No i koniecznie posluchaj silniczka czy ladnie chodzi
i wszystko inne co sie da. :roll:
3.Ja jezdze na bezynie bo nie lubie gazu, i narazie zero problemow.
4.To zalezy na jaki egzeplasrz trafisz, wiadomo ze Toyoty nie sa awaryjne.
Podstawowe wydatki to zawieszenie, kazdy zna nasze kochane drogi
5.Z czesciami nietypowymi to tylko uzywane bo orginalne sa drogie.
Pozdrawiam i zycze udanego zakupu. Tutaj masz ceny czesci zawieszeniaSklep (http://www.kioto.bielsko.pl/index.php?mod=szukaj&Parent=&qtype=&ids=&query=previa&qParent=0&query_incurent=&ile=124)
-
Dzięki Sylwester.
Najgorsze to to oczekiwanie, znajomy szukał 1,5 roku. Ja bardzo bym chciał do końca maja sięwyrobić aby na wakacje była. Jak tylko coś znaje to dam znać.
Pozdrawiam
-
Powiedz mi jeszcze Sylwester ile benzynki pochłania Ci Twoja maszynka? w trasie i w mieście.
-
Bardzo roznie wychodzi spalanie, bo teraz zima i na ssaniu,
okolo 15-17l miasto
W trasie okolo 12-13l. Tutaj znajdziesz wiecej opini Oceny Previ (http://www.motoryzacja.money.pl/go/28__ocena_kierowcy_Toyota_Previa__31__654__1345224095__1__0.html)
-
Witam,
Ja mam wersjęGL niestety bez klimy w manualu i napęd tylko a tył oraz drugi rząd fotele. Ze względu na koszty szukałem odrazu wersji z gazem i to TYLKO IV generacji czyli bezpośredni wtrysk. Jeśli chodzi o gaz to pali mi ok 12- 14 trasa 16 miasto. I też nie mam żadnych problemów bo to wtrysk gazu. O tyle fajnie że na Allegro kupiłem interfej do komputera gazowego i mam pełną kontrole nad tym co sie dziej z silnikiem. Ustawiłem kilka wariantów (sport, ekonomy i normal) i w zależności od tego co chcętaką podgrywam mapę. Jedyne co to kiepski gaz i co jakiś czas czyszczenie wtryskiwaczy z oleju.
Co do eksploatacji to niestety zawiszenie to droga inwestycaj a niestety polskie drogi tylko nabijaja kasy hurtowniom samochodowym. Poza tym to naprawdęSUPER auto ( ja mam 3 synów) więc bagażu zawsze jest pod dostatkiem. Przy zakupie (ja szukałem pół roku) trzeba uważać na balchęi drobne (ale przy chęci naprawy i kupieniu tego np. w Toyocie) elementy typu osłonki, rączki plastiki. Co do blachy to głównie tylna klapa i tylne nadkola lecą doś szybko. co do drobiazgów to rączki od foteli, osłonki maskownice, ograniczniki to koszmarne pieniądze jeśli będziesz chciał dokupić bo na używakch tego nie ma a w Toyocie zaporowe ceny.
Jeśli mieszkasz w okolicy Warszawy, a chcesz wpaść obejrzeć na spokojnie samochód przejechać sie to daj znać, możemy sie spotkać.
Pozd
Andy
-
wyszlo coałkiem przypadkiem.
Szukałem jakiejs fajnej T4 Multiwagon albo Caravelle - to pojechałem do Niemiec - ale tam starsznie cenia sobie rodzima produkcjie i kupiłem w końcu Previe.
Mam wersje GL bez klimy , napęd na tył , 2 szyber dachy , kapitanskie fotele, ABS, pełna elektryka - zrobiłem jak do tej pory 10 TKM i poleciala mi tylko chłodnica.
Fakt brakowąło mi wiele pierdołków - plastczków - które w Toyocie kosztuja wiele - ale kupilem je bo straszni nie lubie jak mi cos brakuje w aucie .
Szukam jeszcze rolety bagaznika - ale do Toyki nie pojade bo tam kosztuje ----------UWAGA - 1810 PLN :shock: -------- ale kupie ja uzywana - wczesniej czy pózniej.
Zaraz po zakupie wymienilem wszytskie płyny w aucie i jak narazie jest super.
Miałem problemy z obrotami ale jakos z tego powoli wychodze - czy wyjde całkowicie to sie zobaczy.
Narazie jest wszytko OK i teraz wcale nie żałuje ze ją kupilem - chociaz na poczatku bałem sie tego auta -- no bo całe zycie tylko Niemcami smigałem ----a tu nagle Japończyk.
Co do spalania to sam nie wiem :
W miescie ok 15-18 L - cały czas zimny silnik - do pracy mam raptem 6 km wiec to nie wiele.
W tarsie 12-15 L - górzysty teren mam wiec mozliwe ze pali troszke wiecej.
Jak wracałem z Berlina to spaliła mi 10-11 L w trasie - no to był dobry wynik --- ale drugi raz go juz nie osiągnołem ---- mam zbyt ciezka noge .
Predkosc max jaka udało mi sie osiagnac tym autem to UWAGA 195 KM/H ale huk byl niemiłośierny i auto juz źle prowadzilo .
To tyle co moge narazie powiedziec.
Aha - mam córke i 2 psy - wilczuka i yorka wiec zawsze potrzebuje duzo miejsca.
Pozdro RW
-
Szczerze odradzam automat.Auto jest mułowate i pali z 1,5 l więcej.Fakt ,wygoda niesamowita,więc zależy co kto lubi.Polecam jak najbardziej wersję4WD.Kapitalna jazda w zimie i po mokrym!W tamtym roku wyciągałem z rowu Jeepa Grand Cherokee!Ale sięklient zdziwił!
Hej! Co wy z tym zawieszeniem!?Nie mam z tym najmniejszych problemów a zamienniki nie są tak znowu koszmarnie drogie.Może dlatego,że mam opony o wys.70.,są sporo lepsze na nasze drogi.
-
Japończyk więc sięnie psuje. Czasami trzeba coś zrobić jak w każdym. Jeździ sięwygodnie i bardzo dobrze. Niestety trochępali. A co do części to myślałem że będzie naprawdędużo gorzej. Tak jak Adam napisał jest dużo używanych.
-
Wielkie dzięki wszystkim za posty. Coraz bardziej przekonuje siędo tego samochodu. Wybieram sięjutro na Sadybęto mam nadzieje zobaczyć na żywo przynajmniej z jedną sztukę. Eltech sięzapowiedział :D . A potem dalsze poszukiwania.
Andy111 chętnie sięz Tobą też spotkam ale może w przyszłym tygodniu. Jestem z Warszawy, mieszkam na bielanach.
Osobiście też chyba wolęmanual chociaż coraz więcej osób namawia mnie na automat. Komfort jazdy, bezawaryjność (podobno). Ale fakt większe spalanie a i ja wolężeby samochód jeździł tak jak ja chce a nie tak jak on :lol: . Zastanawim sie też nad tym napędem na 4 koła. Ale przyznam szczerze oglądam ogłoszenia od kilku dni i takiej nie widziałem.
Jeszcze raz dzięki wszystkim za porady i będętutaj na bieżąco zdawał relacjęz moich uwag i poszukiwań.
-
Jeśli jutro będziesz to do zobaczenia na SAdybie...
-
Pozdrawiam, moja kobieta meczy mnie o previe. Jest w niej zakochana. Co mam zrobi
-
Jaka wersje oczywiscie previ mozna kupic dla niej za okolo 30tys
-
Rany....dzisiaj szukałem zdjęć Previi i znalazłem stronkęna której facet chciał sprzedać amerykańską wersje z 92 roku z poduchą, klimą, i w idealnym stanie za nieco ponad 20tyś<chyba 24tyś, ale nie pamiętam dokładnie>Było dużo zdjęć, automat i faktycznie ładnie sięprezentowała. Wpisz w google "previa" i poszukaj zdjęć tam sięznajdzie napewno. Jednak polecam gorąco wersje 4WD! Bajera jeżeli chodzi o prowadzenie, w zakrętach wymięka np Omega opel którego autem o wysokości 1,80m robi sięjak prawdziwym sportowcem.Pozdrawiam...
-
Poszukałem jeszcze raz i .... http://swistak.pl/aukcje/141674.html tu jest za 24tyś <nie wiem czy moge tak podać linka ale chce pomóc :P > Pozdro
-
Eeeeeee...Strasznie drogo jak za ten rocznik.Tydzień temu widziałem '97 w komisie w Mysłowicach za 33 tys.Przebieg 22000,manual,tył ,i wszystkie bajery.
-
Przecież nie twierdze że tanio :)
-
No ja za swoją przepłaciłem, ale miałem jakieś tam kryteria i dopiero czas pokaże czy było warto, jednak jak porównywałem z taką samą w niemczech to nie opłacało mi sięsprowadzać, tam też jest duża rozpiętość cen, są rózne auta z różnymi historiami co musi mieć wpływ na cenę.
-
auta od jakiegoś czasu dość mocno potaniały i spadły na cenie nawet o kilka tyś zł. w zależności od rocznika. Ale pomimo jej kilku wad uważam że to świetna bryka i warto ją kupić. Ale jednak najlepie wybierać model z napędem na 4 koła.
-
Witam wszystkich
andy84 jak chcesz to mam Previe do sprzedania http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C129163
-
Wielkie dzięki , ale szukam manuala.
-
moim zdaniem automat wygodniejszy i powiem Ci, że następny wóz jaki będękupował to też raczej z automatem
-
właśnie ja mam manual, a chętnie zamiast tego wstawiłbym automat, ja następnym razem już chyba nie odpuszczęi też automat wyszukam.
-
i wszystko w temacie :lol:
-
automaty górą :lol:
-
A ja tam wolał bym pomachać wajchą.Automat jest wołowaty i paliwożerny,ale ma też wiele zalet.Oszczędza silnik i nie ma sprzęgła,które sporo kosztuje i wymaga doglądania.
Jak sięprzejechałem Previą z ręcznymi biegami to poczułem sięjak w rakiecie!
-
Adam ale można sięodcisków od wajchy nabawić :D
-
tak źle i tak nie dobrze, tak sobie czytam Wasze za i przeciw automatom/manualom, a ja mam automat i wymieniłbym na manual. CO mi przeszkadza? WIększe spalanie, brak mozliwości ingerencji na jakim biegu jedziesz. Przeszkadza to głównie przy wyprzedzaniu. W manualu wrzucam trójeczkękiedy chcę(trochęwcześniej) i jak sięwychylam to mam juz pełną moc pod maską (5000 obr/min :-)) A tu wciskam, skrzynia myśli, czy to już czy nie, a ja tracęczas. Piszętu o przypadkach ekstremalnych, kiedy przydałby sięten kop przy wyprzedzanium ale zdaża się.
Gdize jeszcze przeszakadza automat: jak sięzepsuje to go nie odcholujesz, tylko laweta, jak sięzakopiesz to trudniej wacha sięwajhą (wstesz, w przód) niż wciska jedynie sprzęgło, żeby rozbujaać samochód. BYłem w górach ostatnio to wiem, zresztą na ulicach ostatnio nie ciekawie to wiecie o czym mówięna pewno.
Kolejny minus to naprawa, mi tam sięjeszcze nic nie psuje ale zaczyna szarpać przy zmianiaz 1 na 2 i odwrotnie i juz myślęile to może kosztować. W manualu skrzynie sięnie psują (no chyba ze oleju nie nalejesz) jedynie to sprzęgło, docisk itd. Ale sumarycznie wydatek chyba mniejszy niż w automacie.
No, w mieście to automaty górą mimo wszystko, wygoda, wygoda i jeszcze raz wygoda...
Podsumowując za i przeciw mi wychodzi więcej na minus niż na plus, no ale mam automat. I żona zadowolona :lol:
-
Ja mam manual i w sumie nie chciał bym mieć automata ze względu na spalanie które noi tak jest teraz WIELKIE (22l/100km/nic tylko płakać) Jeżeli chodzi o "kopa" no to faktycznie na manualu jest git możliwość redukcji jednak.........nie wiem jak u innych ale u mnie skrzynie nie chodzi tak jak bym chciał :( Znaczy nie spełniła moich oczekiwań. Moim zdaniem w aucie które ma taką nazwę(Previa-> coś w rodzaju "przodująca") skrzynia powinna chodzić łagodnie i bez chaczeń a tu...hyyym no nie jest tak jak bym chciał poprostu pozatym po co mi podłokietnik jak moge z niego kożystać tylko wtedy jak jade gdzieś spokojnie poza miastem i nie musze mieszać biegami bo inaczej przy zmianie biegów wadzi :/ Pozatym względy czysto estetyczne...no i wystaje takie z podłogi coś ani nie ładne ani nic...gdyby chociać obudować to jakimiś plastykami na napoje albo na drobiazgi a tu wystaje taki kołek z podłogi. W niektórych wersjach widziałem taki plastik pod konsole środkową. Nie wiecie ile kosztuje i czy można go gdzieś dostać?. Aha-> przydał by sięktótszy skok lewarka. Prostej drogi :)
-
Automat też możesz holować .Jak silnik chodzi to bez ograniczeń,a jak nie to w przyp.Previi max.przez 70 kilosów.
No rzeczywiście,ta wajha biegów w Previi wygląda tak jak by se właściciel ze szwagrem w garażu ją dorobili.
Jak ci biegio haczą,to pewnie synchronizatory padają albo linka sprzęgła za luźna.
-
Zdecydowanie automat! Moj to 2Wd(niestety!)GL, 96 rok,gaz z epoki przedwojennej ,klima,lodowka cruise control itd
- Wady automatu
-zalosnie niska predkosc max 175km/h
-niebotyczne zuzycie gazu 20 l/100 km pol na pol miasto/autostrada
-zabojcza cena w razie naprawy
-brak mocy w przedziale 90-120 km/h zmiana przelozenia nie przeklada sie na wzrost mocy napedowej
Zalety niewatpliwe automatuµ
-wygoda podrozy(kawa w jednym reku ,papieros w drugim ,auto jedzie i nie kaprysi)
-bardzo szybki start spod swiatel-nie mieszamy biegami,skrzynia robi to sama,zawsze jestem pierwszy jak chce!
-inteligentne przelozenia ,jak najbardziej do wyprzedzania tez,wystarczy ruszyc pedalem gazu
-zupelnie zbedna jakakolwiek ingerencja kierowcy w przypadku jazdy z tempomatem w trudnym terenie lub z przyczepa
- wolne miejsce na drobiazgi miedzy fotelami pierwszego rzedu!
Kilka slow o jakosci pojazdu:
nie ma lepiej! wsiadam i jade to tyle co mam do powiedzenia,dla posiadaczy instalacji gazowych -uwaga na luzy zaworow!(regulowane plytkami )
pojazd godny polecenia kazdemu kto potrzebuje duzego wygodnego auta ,nie liczcie na nadzyczajne luksusy ,zawieszenie jest twarde i halasliwe i w sumie malo miejsca w srodku
Pozdrawiam Alex
-
Tytoos ale jak dociśniesz pedał do oporu to w automacie dostaje kopa bo samoczynnie redukuje na niższy biegi rwie do przodu. Ja to nazywam dopalaczem. A co do prędkości to w końcu nie jest samochód rajdowy tylko wielka i wygodna bryka do jazdy po szosie ( anie jak u nas po dziurach ) i do odpoczywania podczas jazdy. Niedawno pracowałem w Olsztynie i przerobiłem tam cały dzień. Byłem nieźle wykończony Bo wyjechałem z Wawy o 3 w nocy i w drogępowrotną wyruszyłem koło 23. Zanim dojechałem do domciu to już solidnie odpocząłem po robocie. I właśnie do tego najlepszy jest automat. A że mniejsze odejście i większe spalanie - no cóż komfort kosztuje ale warto.
-
Witam wszystkich
Na wstępie chciałem siępodzielić dobrymi nowinami, mianowicie po trzech miesiącach poszukiwań wreszcie znalazłem i zakupiłem ten wspaniały samochodzik. PREVIA GL rocznik 1996. Teraz czekam z niecierpliwością na jakiś zlocik, aby sięz Wami spotkać :D
Fotki podeślęGabrishowi w poniedziałek więc tam będzie można ją obejżeć.
Wielkie dzięki wszystkim za dobre rady.
Pozdrawiam
-
Super! Też bym chciał taki rocznik może by mi sięmniej psół niż mój 92'. Andy czekam na maila a jak nie to zostaje poczta polska :)
-
:bbravo Gratuluje Ci udanego zakupu , bedziecie teraz mogli spełnić Swoje plany.
Ja znalazłem wyjście z sytuacji (mały kredycik) i moge jezdić dalej Previa.
Pozdrawiam. 8)
-
CieszęsięSylwester że Ci sięudało :D
-
Wielkie gratulacje i oby służył wiernie i długo oraz bezawaryjnie
-
Gratulacje Prawidłowego Rewelacyjnego Extra Vanowatego I Atrakcyjnego (w skrucie PREVIA) zakupu. Oby służył przez lata i nie robił psikusów. Teraz trzeba by sie spotkać i obejrzeć Twoją sztukę!!!!! :chmmm
-
Nie ma problemu , jest nas w Wawce coraz więcej, na dworzu jest coraz cieplej :) . Kwestia kiedy i gdzie. Tak aby spotkało sięnas jak najwięcej.
-
No ja też bym kciał a tu przy moim spalaniu a raczej "jej" z kraka do wawki to troche by wyszło pozatym coś mi w przekładni kierowniczej stuka :evil: Może gdzieś w połowie drogi w ładnej scenerii ?
-
Andy?? czy Twój nowy nabytek nie jest z Piaseczna lub okolic?? Jeśli tak to czy dostałeś jako bonus do auta jakiś antyk?? (Panowie, Andy będzie wiedział o co chodzi :D )
-
Zgadza sięWilesco, a co wiesz coś o tym aucie ? Bo zaczynam sięniepokoić :D
-
kiedys sięinteresowałem tym autem. to wszystko. nie ma powodu do niepokoju. Pozdrawiam
-
A jeżeli mogęzapytać Wilesco czemu go nie kupiłeś ???
-
Znalazłem inną. Młodszą i z mniejszym przebiegiem. Postaram siędziś być w Sadybie- jeśli wpadniesz to pogadamy. pozdrawiam
-
Wilesco to dzisiaj jest jakiś zlot na Sadybie :!: :!: :!: Kurde nic na ten temat nie wiem :(
-
jak co tydzień- spotkanie Toyota Klub Polska o godz. 19.00. Parking podziemny- pierwszy rząd. czyli w dół i w lewo. trzymasz sięlewej sciany aż dojedziesz do kilku Toyot. Będziesz?
-
Dzisiaj niestety nie dam rady, ale postaram siębyć za tydzień. Może ktoś z okolic Wa-wy jeszcze by dołączył. Kiedy kupowałeś swoją Prevkęi gdzie ją znalazłeś ???
-
To będziemy sie dalej na zlocik umawiać w " nasze zloty"
-
Andy?? czy Twój nowy nabytek nie jest z Piaseczna lub okolic?? Jeśli tak to czy dostałeś jako bonus do auta jakiś antyk?? (Panowie, Andy będzie wiedział o co chodzi :D )
Wilesco ??? A Ty jako bonusik nie dostałeś sosnowej skrzyneczki :-DD ?? (Panowie, Wilesco będzie wiedział o co chodzi :aclap )
Serdecznie pozdrawiam Wilesco, i mam nadzieje że nie obrazisz sięna żarcik
-
Nie dostałem :cry: Błagałem na kolanach ale nie dał :lol: A tak swoją drogą, dlaczego nie wytłumaczyłeś żonie że to producent a nie przewoźnik?
-
Pozdrawiam Andy. Nie obrażam się. Mam poczucie humoru- jeszcze. Na szczęście- bo w takiej rzeczywistości niejeden by siętargnął....Pozdrawiam. :aclap
-
Nie dostałem :cry: Błagałem na kolanach ale nie dał :lol: A tak swoją drogą, dlaczego nie wytłumaczyłeś żonie że to producent a nie przewoźnik?
Wiesz jak to jest z kobietami :D . Nie udało mi sięjej przekonać, a jak jeszcze dodatkowo zobaczyła chusteczki do nosa w ostatnim rzędzie siedzeń to już wogóle była pewna że obok siedziała rodzina i płakała :D :D :D . I niestety nie dała sięprzekonać. Ale jak sięspotkamy to pogadamy.
Pozdrawiam
-
ja kupiłem swoja prevke w 96r. i wył jej przedni most wiec go rozłaczyłem i zapinam go tylko jak jade w góry raptem 4sruby dziesiatki z jednej i drugiej strony wału, ogólnie jestem bardzo zadowolony , w zasadzie nic powaznego przez tyle lat sie nie popsuło czyli zero problemów od strony silnika i skrzyni /automat/ , raczej zniszcył ja juz czas - nadkola lecą, oblali mi 2x farba dookoła ale dzielna previa nadal mnie wozi, mysle powoli o zmianie i szczerze powiem ze zal mi sie z nia rozstawac, tyle ile dla mnie przewiozła towaru, tyle długich tras , noclegów na rozłozonych siedzeniach, chciałbym aby drugie auto słuzyło mi równie dobrze jak to.
-
Sprzedam PrevięGL 1991r. (lub zamienięsięna rocznik 1997, dodając Lanosa z 1999r.)
KupięPrevię1997r.
volt230@interia.pl
-
a za ile miała by byc ta 91 do sprzedania
-
no dla porównania ile ja dałem za swoją ?
-
Tak dla przedstawienie wnętrza w wersji 8os po zrobieniu łóżka to tu daje linki do fotek. Naprawde bajera na weekendowe wyjazdy. :) http://www.previa.netcontrol.pl/lozko_tyl http://www.previa.netcontrol.pl/lozko_bok
-
Tak tylko trzeba delikatnie wyrównać garby - już to przećwiczyłem.
Tylko zasłonki w oknach wypadałoby założyć
-
PRZESTROGA dla przyszłych posiadaczy Previi. Jeżeli uda wam siędostać na to forum przed zakupem to może uda sięwam uniknąć bubla. Ja niestety znalazłem to forum zaraz po kupnie autka. Ale o co chodzi. Przy zakupie otrzymałem info że była stuknięta w tył. Oglądnąłem i spoox. Ma hak więc pewnie nie było aż tak źle. Zderzak orginalny lekko zrysowany... ale ostatnio zaczeło coś żęzić z tyłu. Doszedłem do wniosku że to zderzak a raczej metalowa belka. Okazało sięże moje prognozy sięsprawdziły. Ściągam zderzak a tam wszystko tak zrobione jak by ktoś miał 15min na zrobienie tego auta. Sam zderzak czyma sięna dwóch śrubach no i na belce ale nie jest do niej przytwierdzony niczym bo nie ma orginalnych zaczepów. I jeszcze jak ją wywoskowałem to okazało sięże przód był przerysowany...I tak naprawde przy zakupie trzeba sprawdzać każde auto ale jeżeli chodzi o Toyote, zazwyczaj bezawaryjne auto to trzeba uważać na jego stan bo koszta są ogromne przy naprawach. heh . Jeżeli chodzi o "wlew" od LPG na zderzaku to ukręciłem jedną śrubęi nie ruszełem drógiej...nie dało się:) Jak nie doprowadze tego autka do stanu jaki by mnie zadowalał to chyba puszcze je dalej...a szkoda by było... ehhh .Pozdro :)
-
nie załamuj sie tak prędko. Powolutku pomalutku i sobie ją odpicujesz
-
Aż tak widać że sięzałamałem co do tego auta?? :) Nie no nie załamuje siętylko to narazie nie na moją kieszeń a naprawy naglą a kasa pusta. Zanim ją odpicuje to sięepsuje :roll:
-
:lol: Ja wcale nie mam z tyłu zderzaka!Poprostu przerdzewiał i odpadł.Tak samo jak wlew paliwa.Nie ma to jak japońska jakość. :aclap :cwalbrush
-
ja pierwiastkuję- Adam a następnym razem jak będziesz jechał w naszą stronęto daj znać bo muszęobejrzeć na czym Ci sie trzyma zderzak ten którego niemasz :D
-
Jest tylko plastykowa atrapa,którą zamocowałem na różne ciekawe sposoby.A jak mnie gość puknął lekko w tył Omegą,to mi nic a on miał połamane plastyki na chłodnicy. :-DD
-
Brawo Adam
-
Witam wszystkich zapaleńców od Previi . Dwa miesiące temu kupiłem toyotęi byłem zadowolony ,że kupiłem fajny wózek .Po zakupie dopiero zobaczyłem wiele rzeczy które mnie nie ucieszyły , np.wypryski rdzy (a oglądałem dokładnie , tak mi sięzdawało) samochód przymulony (dajęmu w gaz to już lepiej ciągnie) Klima nie działała jak trzeba -w serwisie powiedzieli ,że zepsuta sprężarka ,łożyska i ucieka z niej (posiedziałem przy niej i okazało się,że to linka od temp. w samochodzie zmieniła pozycję,wyregulowałem i jest super .Światła nie były regulowane bo ktoś je skleił klejem (pousuwałem klej i są jak nowe ). Myślę,że początki są zawsze kiepskie ,ale póżniej jest lepiej .Tego wszystkim życzę(żeby było lepiej).
-
Witaj Piotr. Miło że do nas dołączyłeś. Cieszymy sie wszyscy że pomimo kiepskiego początku wychodzisz z autem na prostą. Najczęściej jest tak że poprzedni właściciel jak już ma sprzedac brykęto już do niej nie dokłada i zasadniczo do każdego nowego -używanego samochodu trzeba dołożyć paręgroszy i oby to nie było zbyt dużo. A napisz nam skąd pochodzisz lub umieść miasto w swoim profilu
-
No i jaki masz model i rocznik.
-
ile przebiegu i co masz w niej zrobione lub co masz jeszcze do zrobienia
-
Toyota jest z 95 . Wersja GL .Samochód ma jeszczy do zrobienia ;biegi jedynka i dwójka nieraz nie chcą mi sięwłączyć muszętrochępowajchować są też momenty ,że wchodzą jak ulał (myślę,że to dobry materiał na temat czy inni mają problemy z biegami) .Hamulec minimalnie pulsuje ,ale czytałem na forum ,że to norma.Więcej grzechów w nim nie znajduję,jedynie te małe rdzawki .Tak to jestem zadowolony ,wiele osób myślało ,że to nowy samochód (dałem do wyprania tapicerkę) lub prawie nowy . Aha przebieg na zegarze około 300.000 tys.
-
No to przebieg jak u mnie :D A chamulce Ci pulsują bo masz tarcze zwichrowane. Przegrzały się. Ponoć w tarczach wentylowanych często sięto zdarza. Nie opłaca sie przetaczać bo starcza na krótko - lepiej wymienić na nowe w końcu nie są tanie ale będziesz miał spokój
-
Hyyyym. Tak sięzastanawiam. Wygląda to tak: jak miałem ABS to czuć było pulsowanie na pedale hamulca podczas hamowania(nie na kierownicy) a teraz ABS padł i jest spokuj. Myśle że w niektórych przypadkach to ABS powoduje taki stan rzeczy :P
-
A chamulce Ci pulsują bo masz tarcze zwichrowane. Przegrzały się. Ponoć w tarczach wentylowanych często sięto zdarza. Nie opłaca sie przetaczać bo starcza na krótko - lepiej wymienić na nowe w końcu nie są tanie ale będziesz miał spokój
hej,
właśnie też jestem na tym etapie, pedał skacze, aż cała kolumna siętrzęsie, zastanawiałem sięczy przetaczać. Pytałem o zestaw brembo+ferodo - 670zl (jedna tarcza 250 zl a klocki 170), więc robi sięspora kwota. Muszęporównać z czymś z japonii i zobaczęjaka będzie różnica w cenie.
-
Ja tarcze kupowałem o ile mnie pamięć nie myli po 150 zł za szt.
-
Czesc. Od jakiegos już czasu przymierzamy siędo Vana. Ostatecznie padło na Previę, rocznik 95, ASB, koniecznie 4 kapitańskie. Mam więc kilka pytań:
1. Jakie są dokładne wymiary wewnątrz Previi od tylnej klapy do przednich foteli?
2. Czym sięróżni wersja LE od GL?
3. Czy bywa wersja z 6 kapitańskimi fotelami?
4. Czy pojawia sięw ogóle skórzana tapicerka w Previach z tego rocznika? Bo jakoś jeszcze w ogłoszeniach nie trafiłem. Trochęsie przyzwyczailiśmy do ASB i skóry ;)
5. Jak często pojawiają sięjakieś usterki? Z tego co czytam to jest baardzo różnie.
pozdrawiam
-
blackadder, ja moją previękupowałem rok temu. Z previami jest jak z innymi autami, musisz starannie wybrać, no może wybór jest mniejszy :) Ale jeśli chodzi o vany to dalej po roku użytkowania twierdzęże nie ma alternatywy - jeśli mówimy o używanych.
Ja kupiłem moją ponieważ była od I właściciela, bezwypadkowa, serwisowana - sprawdzałem pełną historięitd. Ale to nie jest wymóg - jak widać na forum, wiele aut ma olbrzymie przebiegi i radzi sobie ok. Usterki nie są aż takim zmartwieniem - przesiadłem sięz camry, która była jednym z najlepszych aut na świecie i nie doznałem szoku - pozatym jest sporo typowych spraw. Jednak są problemy z warszatatmi - w niektórych dziedzinach.
Co do Twoich pytań to:
1. zmierzęi podam :)
2. GL jest bardziej komfortowa, wiem że np GL ma niezależne zawieszenie z tyłu a inne nie.
3. Nie nie ma takich wersji.
4. Widziałem jeden egzemplarz kolegi z forum - skóra - to był niesamowity widok, wg mnie w polsce będzie prawie niemożliwe znaleźć coś takiego.
5. Ja moją kupiłem z uszkodzonym EGR - odłączyłem go, pozatym wczoraj założyłem nowe tarcze na przód (450zł z montażem - lukasy), wcześniej naprawiałem dziurawe rurki od klimy - 350 zł z napełnieniem. Więcej usterek chyba nie było. Mam auto z 96 roku.
No i jeszcze jedno - ja żałujęże nie mam AWD :)
-
Ja szukałem Previ przez dwa lata. Wcześniej jeździłem Camry 97r i to właśnie tym autem jeździłem po calej Polsce. Obejżalem może z 30 Previ. WSZYSTKIE byly po takich dzwonach , że nie moglem sięzdecydować :) Zrobiłem w poszukiwaniu auta z 6000 km. W akcie desperacji kupiłem Nissan Serena 2l diesel 95r. (autko fajne jednak zdecydowanie mniejsze od Previ , nie mówiąc o osiągach) W końcu dostałem telefon , że w komisie w Warszawie stoi Previa z 92r. Pojechałem i kupiłem bez zastanowienia. Auto było prawie idealne pomijając niebieskie diody w przednim pasie i kilka innych upiększaczy. Jak siępóźniej okazało auto było również walnięte z przodu po lewej stronie. Efektem tego jest to ,że np. leciała mi woda przez przednią szybę.
Nie sądzężeby udało sięw Polsce kupić Previębezwypadkową. Kiedyś te auta kosztowały masępieniędzy naturalnym odruchem pierwszego właściciela była rekompensata części kosztów. Chyba kazdy wie o czym piszę.
Pozdrawiam
-
Nie sądzężeby udało sięw Polsce kupić Previębezwypadkową. Kiedyś te auta kosztowały masępieniędzy naturalnym odruchem pierwszego właściciela była rekompensata części kosztów. Chyba kazdy wie o czym piszę.
Ja nie wiem ?
Te auta kosztowały i kosztują dalej masępieniędzy - a do tego o ile dobrze pamiętam w ogóle od niedawna są w ofercie - moja była kupowana w salonie w niemczech. Jednak jeśli trafi sięna I właściciela to jest duża szansa na bezwypadkowość. Z tego co widziałem to sporo previi jeździ w firmach, moja też jest z firmy.
-
bartek, dzieki za odpowiedz. Co do 6 kapitanskich i skory, to tak myslalem :(
Odnosnie wymiarow, to czekam :)
LE/GL - czyli lepiej szukac GL. hmm bo wlasnie znalezlismy, tylko jest LE. Zobaczymy co bedzie za tydzien, dwa. Moze sie cos nowego poojawi.
A alternatywy niestety za bardzo nie ma. Najpierw chcielismy Forda Windstara. Niedrogi, duzy i pojemny, max wypasiony w tym skora. Rownoczesnie zastanawialismy sie nad Chryslerem Grand Voyagerem. Drozszy, ale nadal wypasiony i duzy. Jak sie okazalo, ze te samochody sa dosc awaryjne, a czesci straasznie drogie i jeszcze gosciu od Forda Windstara powiedzial, zeby go nie kupowac, bo sam ma i juz ma go dosc, to zaczelismy sie rozgladac za czyms innym. I padlo na Previe :)
pozdrawiam
-
właśnie o to chodzi z innymi vanami. Jest taka opinia, że najlepiej mieć nówke i po 3 latach sprzedawać i znam gościa, który tak właśnie zrobił, mając od nowości sprzedał po 3 latach bo sam siębał napraw.
Co prawda ktoś kiedyś mówił że jeśli van to tylko previa lub espace, bo nie będzie problemu z częściami jak coś.
Amerykańce fajnie wyglądają, super wyposażenie ale mogą być problemy z awaryjnością.
-
Co do wymiarów. hmm
Jutro mogędokładnie zmierzyć, a tak na szybko to z tyłu spokojnie wchodzą drzwi łazienkowe (od przednich foteli do tylnej klapy) Mój sąsiad kupił Previęz tego powodu , że tylko do tego auta wchodzą ramy (do obrazów ponieważ jest producentem) które kupuje za granicą i odbiera na cle. Mierzył i do żadnego innego auta by nie weszły. Większy od Previ jest VW T4 ale to już inna klasa samochodu.
-
montemax, tak mniej wiecej to wiem ile ma, zalezaloby mi na dokladnym wymiarze :)
-
Wersja GL i 4WD ma niezależne zawieszenie tylnych kół ale tylko 4WD naprawde dobrze sięprowadzi....szczegónlnie w złych warunkach. Jeżeli kupisz samochód zadbany to raczej nie będzie problemów. Ja sięzastanawiam czy by nie sprzedać swojej :P
-
Wymiary Previ wewnętrzne, mierzone na wysokości oparć foteli (minej więcej połowa wysokosci bryły wewnętrznej) Od tylnej klapy do przednich foteli 240cm. od przednich foteli do kokpitu (dokładnie do najbardziej wystającej części) 80cm. Szerokość auta 146 cm. Wysokość wewnątrz 118 cm.
-
montemax, dzieki za wymiary :) . Sporo miejsca jest, to fajnie.
-
no pewnie ja wożęna rozłożonym 2 i 3 rzędzie arkusze blachy o wymiarach 2,5 na 1,25 mb. fakt że troszkęsięzawija z przodu za fotel ale za to mam zamkniętą klapębagażnika. Kiedyś wiozłem też profil stalowy o długości 4,1mb położony po skosie od przedniej szyby i wystawało mi tylko 15cm z samochodu więc nie mogłem zamknąć klapy. A gabarytowo na zewnątrz nie jest nasza prevka dużo większa od normalnego przeciętnego auta. obszerne wnętrze zawdzięczamy silnikowi schowanemu pod podłogę