Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Camry => Wątek zaczęty przez: MAREK100 w 21 Maja 2011, 21:11:06
-
Ch...ra,wygląda na to że cieknie lewa półośka(Od strony pasażera),jako laik muszę zadać to pytanie:Wali olej ze skrzyni(automat)czy z dyfra? Jak to jest rozwiązane w Camry? V6 z 1993r silnik 3VZ.Pozdrowienia. Marek.
-
Wymieniasz tylko uszczelke siemera z prawej strony,bedzie to klopotliwa i dluga operacja.Najlatwiej jest to zrobic w trakcie wymiany sprzegla kiedy skrzynia biegow jest wyjeta.Ja wtedy dokomuje wymiany uszczelek dobra czy zla zawsze nowa wtym, czasie.
Olej cieknie z koncowej przekladni czyli z dyfra,czy w V6 jest razem polaczona skrzynia z dyfrem nie wiem.W 2,2 tak razem.
Jezeli jest ucieczka znaczna to uwazaj.Musisz uzupelniac a olej syntetyczny przekladniowowy jest drogi takze lepiej napraw uszczelnienie.Nie przejdzie kontroli rocznej przy wyciegu z pod polosi to zalicznane jest do powaznej awari.Np.Wyskoczysz na autostrade i sie zxapomnisz i po paru godzinach jazdy skrzynia do wymiany.No i ochrona srodowiska trujesz otoczenia jak nie powiem co.
Pzdr.Camry 2,2
-
No tak,odpowiem sam sobie. Włącznie z rokiem 95(Dalej nie wnikałem) w V6 magistrala olejowa automatycznej skrzyni nie jest połączona z przekładnią główną.Ucieczka oleju li tylko i wyłącznie z przekładni głównej.Pojemność przekładni:0,8l.Odetchnąłem! <taniec>