Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Verso => Wątek zaczęty przez: maro22 w 07 Czerwca 2011, 13:42:52
-
Kupiłem wersję "Premium" 7-mio miejscową ale w zasadzie wolałbym mieć większy bagażnik niż te dwa ostatnie siedzenia tym bardziej, że z moich wstępnych oględzin wynika, że po ich zdemontowaniu mogę zyskać dużo miejsca w bagażniku. Czy ktoś już wykręcał te siedzenia ? Na co ewentualnie trzeba zwrócić uwagę ? Ze mnie raczej marny automechanik ale mam nadzieję ogarnąć temat :cool: z Waszą pomocą.
-
zasadniczo wykręcenie rzędu siedzeń nie powinno stanowić problemu
tu masz mocowania siedzeń
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2008_TOYOTA_COROLLA+VERSO_AUR10R-GRFEYW_7102.2.html
-
A czy problemem nie bedzie elektronika auta?
Oprócz śrub sa tam jeszcze do rozpięcia kabelki od czujników pupy :grin: .
Co z gwarancją po takim samodzielnym gmeranium.
Maro22, trzymam kciuki żeby Tobie udało się wyjąć te siedzenia, zaraz i ja zrobiłbym to samo
-
Z gwarancją to myślę, że nie będzie problemu bo siedzenia zawsze można wkręcić z powrotem. Już przy odbiorze auta pytałem o wykręcenie siedzeń ale w serwisie powiedzieli, że jeszcze nigdy tego nie robili więc zanosi się na to, że przede mną pionierskie zadanie :laugh: Dopiero za miesiąc jadę na urlop więc mam jeszcze trochę czasu by powiekszyć bagażnik. Rysunki złożeniowe z linku podanego przez marekw będą pomocne.
-
Rysunki złożeniowe z linku podanego przez marekw będą pomocne.
Rysunek dotyczy Corolli Verso 2008, więc mogą być różnice. Niestety na tej stronie jeszcze nie mają Verso.
BTW skoro Wam niepotrzebne dodatkowe siedzenia to czemu nie kupiliście wersji 5-miejscowej, która ma większy bagażnik?
-
czemu nie kupiliście wersji 5-miejscowej, która ma większy bagażnik?
Bo wersja "Premium" jest tylko z 7-mioma siedzeniami. Można było wziąść Sol z pięcioma ale ta z kolei nie ma dachu panoramicznego, którym się moja żona zachwyciła. Poza tym mi zależało na czasie a wszystko poza "Premium" było dostępne dopiero na wrzesień. Z kolei "najbogatsza" wersja wyposażenia (nazwy nie pamiętam) nie jest możliwa z silnikiem benzynowym - tylko diesel czego już zupełnie nie mogłem pojąć :|
-
[/quote]
BTW skoro Wam niepotrzebne dodatkowe siedzenia to czemu nie kupiliście wersji 5-miejscowej, która ma większy bagażnik?
[/quote]
Ja stałem w obliczu wyboru zerojedynkowego, ta toyota albo coś z innej stajni,
a potem to już nie miałem nic do gadania bo auto bardzo się spodobało Dyrekcji :-)
-
A czy problemem nie bedzie elektronika auta?
Oprócz śrub sa tam jeszcze do rozpięcia kabelki od czujników pupy :grin: .
Czujników pod pupy nie ma ani w 2 ani w 3 rzędzie siedzeń (są tylko z przodu). Masz kropki na wyświetlaczu i one mówią czy na danym miejscu pas jest zapięty czy nie. A to czy tak ktoś siedzi czy nie to kierowca wie lepiej ;)
Co z gwarancją po takim samodzielnym gmeranium.
Zgodnie z kartą gwarancyjną, gwarancja ulega unieważnieniu na element, który był w sposób nieautoryzowany modyfikowany i na skutek tej modyfikacji uległ uszkodzeniu. Czyli samo wprowadzenie jakiś zmian lub zainstalowanie akcesoriów nie powoduje utraty gwarancji - chyba, że te akcesoria coś uszkodzą lub uszkodzi coś monter/demonter, ale nawet wówczas tracisz tylko na to gwarancję a na resztę pojazdu zostaje wszystko bez zmian.
Rysunek dotyczy Corolli Verso 2008, więc mogą być różnice. Niestety na tej stronie jeszcze nie mają Verso.
Mają Verso tylko nazywa się to u nich nadal Corolla Verso, ale jak wybierzesz rocznik 2009, 10 albo 11 to będą właściwe.
-
Mają Verso tylko nazywa się to u nich nadal Corolla Verso, ale jak wybierzesz rocznik 2009, 10 albo 11 to będą właściwe.
Fakt.
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2010_TOYOTA_COROLLA+VERSO_AUR20R-GRFDYW_7102.4.html
-
http://www.toyota-tech.eu/legacy/Toy/aimuploads/%7BDC87CEA4-904B-2AB9-B982-24C81344904B%7D/Verso%20N1%20for%20TDK%20%20PZ449-E8C48-00%20AIM%20001%20306-5.pdf
lub jeśli nie działa to :
http://www.toyota-tech.eu/Aim.aspx?menuitem=1#
wybierasz verso search a potem :
N1 Conversion kit TDK PZ449-E8C48-00 Verso R2 FMC 02/2009
Instrukcja, jak przerobić na wersje ciężarową, w okolicach strony 12 jest jak wyjąć 3 rząd siedzeń
-
Wow ! Instrukcja ze strony "Toyota-tech" prowadzi dosłownie za rączkę. Trochę dłubaniny jest ale efekt w postaci dodatkowej przestrzeni jest zachęcający.
-
del
-
Czy ktoś to robił, czy jest sens na okoliczność jednokrotnego (wakacyjnego) zwiększenia pojemności bagażnika, ewentualnie czy ktoś ma pod ręką manual? :)
-
Sprawdź czy przy instrukcjach montażu akcesoriów bądź instrukcji konwersji pojazdu na pojazd N1 (ciężarowy) nie ma przypadkiem instrukcji demontażu foteli? Zdaje mi się, że przy konwersji na ciężarowy jest taka instrukcja.
-
Dokładnie tak jak Lew napisał:
http://www.toyota-tech.eu/aimuploads/%7BDC87CEA4-904B-2AB9-B982-24C81344904B%7D/Verso%20N1%20for%20TDK%20%20PZ449-E8C48-00%20AIM%20001%20306-5.pdf
Mniej więcej od 10 strony się zaczyna. Rzuciłem okiem na szybko i mi to nie wygląda na łatwą i szybką operację.
-
Oj, faktycznie - nie lada kawałek pracy. :-o :-o :thumbdown:
Dziękuję uprzejmie za radę, dostosuję się niej - czyli nie ma sensu przy okazji jednego czy dwóch wyjazdów w roku i stosunkowo niewiele powiększonej części bagażowej, wymontowywać 3-go rzędu. :good:
Zostanę przy kratce - opis wygląda na o wiele przyjaźniejszy. Choć w sumie wyjdzie to w praniu... :cheesy: :roll:
Tak czy siak dziękuję - temat można zamknąć :)
-
Pomyśl o boxie na dach. Będzie chyba rozsądniej.
-
Dokładnie tak jak Lew napisał:
http://www.toyota-tech.eu/aimuploads/%7BDC87CEA4-904B-2AB9-B982-24C81344904B%7D/Verso%20N1%20for%20TDK%20%20PZ449-E8C48-00%20AIM%20001%20306-5.pdf
Mniej więcej od 10 strony się zaczyna. Rzuciłem okiem na szybko i mi to nie wygląda na łatwą i szybką operację.
Najlepsze jest to, że te fotele z tapicerką Prestige lądują w koszu (krok nr 36).
-
No właśnie zastanawiałem się, czy to wszystko ląduje w koszu, bo:
- niepotrzebne po przeróbce, czy
- nie do użycia po przeróbce? :song:
Co do boxu, to ja nic do niego nie mam, kiedyś już przymierzałem się do jakiegoś Thule czy czegoś podobnego.
Ale...
-- na niektórych parkingach trzeba uważać: chwila nie myślenia może dużo kosztować,
-- koszty dojazdu w moim przypadku będą dużo większe.
Chodzi o buty. <diabel> Noszę je bardzo ciężkie, choć w obuwniczym kupuję tylko te najlżejsze. <diabel> Ale komputer o tym nie wie i jakieś spalania pokazuje... ciężkie. :-P :-)
-
Z moim Thule Spirit w Verso to różnica 1-1,5l/100km. Oczywiście w trasie bo kto by po mieście z boxem na dachu jeździł "na co dzień" ;). Chociaż widuję takich.
No, uważać trzeba ale bez przesady. Nie spotkałem się jeszcze z takim publicznym parkingiem, żeby był problem. Uważać trzeba przede wszystkim w garażach (prywatnych).
-
Ale te 1-1,5 l to przy jakiej prędkości przelotowej?
-
110-150. Staram się utrzymywać ~130.
-
:| Ja to mam problem, żeby poniżej 160 km/h jechać. :cheesy:
Ostatnio jednak jak policzyłem koszty dłuższych przejazdów, to mam dodatkową motywację - ale w jeździe to nie jest takie łatwe na autostradzie. :cheesy:
-
Wiem, kiedyś tak jeździłem. Jak się człowiek rozpędzi do przelotowej ~190 to potem jak przyjdzie jechać 140 to się wydaje, że wszyscy mnie wyprzedają :). Już tak nie jeżdżę.
-
No widzisz, a mnie wolna jazda dekoncentruje. Tak mam po prostu. Pracuję nad tym a Minister Rostowski nie powiem, robi swoje i pomaga w tym kierunku...
Nie wspominając o włoskim ministrze tożsamym, gdzie Pb95 oscyluje już lekko ponad 8 zł/litr. :cry:
-
Cześć,
odświeżam temat.
Mam w planach przerobienie Toyoty Verso (12/2016 ZGR21L-GWFEPW) Prestige z wersji 7 os. na wersję 5 os. Z tego co udało mi się ustalić podłoga z wersji 5 osobowej pasuje bez problemu do 7 osobowej po wyjęciu foteli.
Czy ktoś dokonywał takiej operacji? Czy ktoś może podać mi numery części, których powinienem szukać - podłoga do wersji 5 os. składa się z dwóch części. Ktoś wie gdzie można taką podłogę kupić?
Nie do końca rozumiem, czy zamiast dodatkowych foteli z trzeciego rzędu po ich wyjęciu dostaje się schowek czy głębszy bagażnik (na to liczę)?
Dodatkowo czy w Verso możliwy jest montaż siatki by oddzielić przestrzeń bagażnika od pasażerów? Jak rozumiem montaż kratki to zmiana w dowodzie przeznaczenia samochodu?
Za wszelkie uwagi i instrukcje z góry dziękuję.
Pozdrawiam
-
Dodatkowo czy w Verso możliwy jest montaż siatki by oddzielić przestrzeń bagażnika od pasażerów? Jak rozumiem montaż kratki to zmiana w dowodzie przeznaczenia samochodu?
Do Verso była dedykowana fabryczna kratka toyoty, teoretycznie "do przewozu psa" ale w praktyce nadałaby się do tego, o czym piszesz bez żadnych zmian w dowodzie. Mocowana w fabrycznych punktach karoserii. Problem w tym, że raczej ciężko dostępna.
Są też inne rozwiązania uniwersalne jak np. Mont Blanc Laika ale podobno mniej solidnie to wygląda no i trzeba by pojechać gdzieś przymierzyć czy pasuje do Verso.