Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: Katarina w 09 Sierpnia 2011, 17:53:07
-
Normalnie nie mogę uwierzyć w to co mi się przytrafiło. Dokręcałem koło przednie i jedna z nakrętek w połowie swej drogi się zaklinowała. Przy próbie jej wykręcenia...urwałem śrubę. I teraz jestem w kropce, bo nie mam pojęcia jak się do tego zabrać. Na razie ostrożnie jeżdżę na czterech śrubach, ale długo tak bym nie chciał ciągnąć. Czy można wymienić tylko śrubę, a jeżeli tak, to czy trzeba zdemontować piastę? Czy w ogóle taką śrubę i nakrętkę można gdzieś kupić..
Byłbym wdzięczny za info.
pozdrawiam!
-
Nie nasmarowałeś, dostało sie piachu i ..... :(
Swoją drogą forumowy kolega co roku w zimie jeździ na 3 śrubach (4x100) <diabel>
-
da się dokupić samą szpilkę w ASO, nakrętkę pewnie też
-
Stawiałbym raczej na to, że krzywo wkręcałeś.
Szpilkę wymienia się łatwo, prosto i przyjemnie. W Camry trzeba zdjąć tarczę, wybić starą szpilkę i założyć nową, dociągnąć ją i złożyć.
-
Dokładnie jak kolega napisał,wybić młotkiem starą szpilkę i wsadzić inną,niekoniecznie nową,może być nawet używana.Nie wbijaj jej na siłę z drugiej strony tylko dociągaj spokojnie nakrętką.
-
jak cos dawaj na priva, juz to przerabialem. ze starych piast z tylu mam zapas wybitych szpilek :-P
-
Dziękuję wszystkim za tak szybką pomoc :grin: Doturlam się do domu i zabieram się do wymiany
Pozdrawiam!
-
Toyoty sa tak przyjemnymi autami ze takie rzeczy jak szpilki to wymiana jest przyjemnoscią :D. Ostatnio urwałem z tyłu w Corolii z 2010 roku szpilkę , udałem się do moich zapasów , wytargałem tylną piastę z Cariny , wybiłem szpilke , wbiłem w Corolii i jak nowa jest :D . Długośc , srednica wieloklinu , wszystko identycznie , Toyoty to wkońcu uniwersalne auta. Szpilka do dostania praktycznie tez w kazdym motoryzacyjnym sklepie :).