Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Avensis => Wątek zaczęty przez: doslaw w 10 Sierpnia 2011, 09:10:47
-
Witajcie,
Od jakiegoś czasu mam taki problem, że jak wyjeżdżam rano z garażu (na oko podłoga pozioma), to przez jakieś 10-15 sek pali mi się kontrolka oleju. Dopiero jak się trochę rozrusza i podskoczy na obrotach przy wyjeździe z garażu (pod górkę) to gaśnie. Teoretycznie ilość oleju jest ok (na bagnecie jest połowa poziomu pomiędzy kropkami). Olej był zmieniany jakieś 7-8k km temu.
Jest to 2.0 D4DLiftback z 2003r, przejechane ma ~207.000 km. Czy coś to może znaczyć, czy przestać się przejmować? (co ciekawe, jak auto postoi sobie nawet pod chmurką, na równej powierzchni, to ta kontrolka po starcie od razu gaśnie - tak jak powinna).
Druga sprawa: może ktoś coś wie co to może być: przy wciskaniu sprzęgła, na lekko wyższych obrotach(od ~2000) słychać takie lekkie 1-2 sekundowe terkotanie, jak by jakieś łopatki terkotały albo coś... zastanawiam się, czy to coś ze sprzęgłem czy z czymś innym?
Najgorsze jest to, że nie mam czasu odstawić auta do jakiegoś warsztatu i się zastanawiam ile z tymi objawami pojeżdżę, zanim gdzieś się rozsypie :/
pozdrawiam
-
filtr oleju oryginał, ``Toyota Made in Poland`` ?.
-
Tak, jak pisze bis - sprawdź/wymień filtr.
Przy okazji zmierz ciśnienie oleju, to się uspokoisz, albo kupisz pompę. One tak lubią 200-300km wytrzymać i oddać ducha.
-
normalne, że filtr by w połowie czasu między przeglądami padł był? Chociaż miałem robiony w Toyocie-Marki, więc wszystko możliwe, że nawet chiński w cenie oryginału założyli :/
-
i faktycznie, po wymianie filtra kontrolki przestały świecić.
-
trochę się zeszło z wymianą filtra :grin:
-
oj tam, oj tam. Zdążyło już się nawet wymienić Ave na RAV ;)
ale dla postawienia kropki dla przyszłych pokoleń potwierdziłem co było przyczyną ;)
-
potomni już wcześniej o tym wiedzieli :grin:
-
PEWNO W SERVISIE NIE WYMIENILI TYLKO PRZETARLI SILIKONEM A FILTEREK DO ŻYDA POSZEDŁ HEHE
mIAŁEM PODOBNIE W CARI BO WĄŻ Z KIESZENI MNIE PODKUSIŁ NA FILTRONA I PO KILKU DNIACH SKRUSZONY KUPIŁEM FILTEREK Z KRZACZKAMI SKRUSZONY
-
Wyłącz capslocka <diabel>
-
W cari też miałem podobne historie z kontrolką oleju i i dziwnym zgrzytaniem po odpaleniu po nocnym postoju. Pomógł filtr oleju ( nie okłamujmy się 30 kilka zł nikogo do ruiny nie doprowadzi ) i zmiana oleju wpłynęła na kulturę pracy silnika