Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: Tomek254 w 27 Lutego 2012, 15:38:53
-
Witam
Kupiłem auto z Niemiec które miało wmontowane XENONY, poziomowanie reflektorów, natomiast Spryskiwaczy nie posiada. Co mogę z tym zrobić i jakie są koszty montażu?
-
znaczy się bita z przodu...
możesz np. założyć uniwersalne, abo szukać oryginalnych spryskiwaczy...
-
Albo ktoś sobie zmienił lampy na ori xenon ale nie chciało mu się bawić w podłączenie sprysków..
tania impreza to to nie będzie.. :-)
Same spryskiwacze to nie wszystko a te zaczynają się od około 120 zł na allegro (takie jak być powinny, nie uniwersalne) :cool:
-
"z Niemiec"
niemiec by się nie bawił w wymienianie lamp i dawanie poziomowania bo:
a) Niemcy są uczciwi w większośći i świadomie nie łamią przepisów
b) to tylko polakom i może ruskim się wydaje że xenony są symbolem luksusu
-
No to tym bardziej Polak robiąc auto po dzwonie nie wsadzałby oryginalnych xenonowych lamp tylko tańsze ' zwykłe '.. ewentualnie do zwykłych dołożyłby HIDy z alledrogo :song:
-
Może być tak jak pisze red, po dzwonie i ktoś założył zderzak bez sprysków
Ja bym sprawdził, na ile „fabryczne” masz te xenonony :
Co mówi http://www.toyodiy.com/parts/q.html
Czy masz pokrętło od ustawiania poziomu reflektorów (nie powinno być) i przycisk od spryskiwaczy
Czy masz zbiornik taki jak od wersji ze spryskami (z plastikowa rurką do mierzenia poziomu płynu) czy bez ( z żółtą miarką)
Kolega nusiu1 (http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?action=profile;u=15957) montował spryski w aurisie, o czym wspominał choćby tu (http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=27115.msg371296#msg371296)
-
Z tego co wiem to założył Xenony Niemiec.
Mam pokrętło do ustawienie poziomu reflektorów bo to w każdym Aurisie widziałem.
PS. wiecie jak jest z niemieckim prawem że od razu zakładacie że był bity?
-
jesli bylby to fabryczny xe to napewno nie bylo by pokretla od wysokosci... po za tym w pierwszym poscie piszesz ze jest poziomowanie wiec juz nic nie kumam...
reczne poziomowanie bylo w autach 15 lat temu...
'normalny' xe zawszema automatyczne poziomowanie...
traz pytanie czy to w ogole xe czy hid?
z tego co czytam co raz bardziej jestem zdani ze to hid...
niemniej jdnak... 100 pln i masz uniwersane spryski... male cisnienie, ale zawsze juz cos...
-
To nie jest fabryczny XE.
Ktoś sobie założył go po jakimś czasie i możliwe że niemieckim prawie nie jest grzechem nie mieć spryskiwaczy ( nie wnikam )
Poleciłbyś jakieś spryskiwacze?
Dziury w zderzaku samemu robić czy jak zrobić to dobrze?
-
Może być tak jak pisze red, po dzwonie i ktoś założył zderzak bez sprysków
Ja bym sprawdził, na ile „fabryczne” masz te xenonony :
Co mówi http://www.toyodiy.com/parts/q.html
Czy masz pokrętło od ustawiania poziomu reflektorów (nie powinno być) i przycisk od spryskiwaczy
Czy masz zbiornik taki jak od wersji ze spryskami (z plastikowa rurką do mierzenia poziomu płynu) czy bez ( z żółtą miarką)
Kolega nusiu1 (http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?action=profile;u=15957) montował spryski w aurisie, o czym wspominał choćby tu (http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=27115.msg371296#msg371296)
U mnie w T27 sprzed FL mam zamontowane reflektory halogenowe, jest też pokrętło regulacji poziomu w środku, zaś zbiornik mam z weżykiem w środku.
Ciekawi mnie czy operacja przeszczepu nowego zderzaka z otworami na spryski, montaż spryskiwaczy, dodatkowej pompy, nowych reflektorów biksenonów oraz na tylnym wahaczu czujnika poziomowania i jest opłacalne? Czy wymagana jest dodatkowa instalacja przewodowa z tylnego wahacza na przód czy są w Avensisach już kable poprowadzone?
Wysłane z mojego A0001 przy użyciu Tapatalka