Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Avensis => Wątek zaczęty przez: Rajek w 04 Marca 2012, 22:12:45
-
Witam,
mam AVE t25 12/2004 D4D. Przed chwilą zapaliły mi się w samochodzie naraz kontrolki VSC OFF, TRC OFF i kontrolka check engine. Mam łożyska z przodu do wymiany, właśnie kupiłem nowe. 2 tygodnie temu czyszczony był EGR i układ dolotowy, bo nie było mocy i samochód nie jechał. Potem już było OK.
Prośba o podpowiedź czy to faktycznie łożyska, swiece, czy może jednak coś innego.
Dodam jeszcze, że kontrolki nie gasną po wyłączeniu silnika.
-
musisz z czytać błędy podpinając się pod komputer.
-
czasem czujnik ABS robi takie głupoty jak jest uszkodzony.
Najlepiej podłączyć kompa i napisać o wywalonych błędach
-
Zgodnie z sugestią od rano auto wizytowało serwis. Problemem okazał się zawór sterujący turbiną. Błędy wyzerowane. Nic się obecnie nie pojawia.
Pozdrawiam
-
Domyślam sie że to stary temat, ale powiedz mi jakie były koszta naprawy. Mam ten sam kłopot
-
Witam
Mam pytanko jak w temacie pojawiaja mi się błędy jak w temacie. I nagle traci moc. Dla mnie nie włącza się turbina stad taka mała moc.
Najazabwniejsze jest to że zgasze auto i jest OK. Z drobnym ale, błędy świecą się nadal, ale auto jedzie normalnie. Po czym znowu wraca to samo, nie ma zasady po 200 metrach czy 3 km. Czasami jeżdzi cały dzień normalnie. POMOCY
Proszę używać opcji "Szukaj"
Scaliłem z istniejącym
Eddie
-
Witam,czy jak swieci check zolty,wywala bledy i nie byly to kody silnika to wchodzi auto w tryb awaryjny?pzdr
-
Jakie błędy wywalił check? Jakie masz objawy przy normalnym użytkowaniu?
-
Migalo tak:4razy-1raz dluzsza przerwa 5razy-4razy dluzsza przerwa i odpoczatku.Zdjecie klemy nic nie dalo,Znalazlem gdzies myk ze trzeba pedal chamulca 8razy lub wiecej depnac i udalo sie zresetowac.Pytam o tryb awaryjny bo auto dostalo takiego kopa ze sam jestem w szoku.
-
41 Throttle Position Sensor signal
- OPEN OR SHORT IN TPS Signal
- TPS Sensor
- TPS Signal/circuit
54 Inter-cooler ECM signal
Intercooler coolant circulation capacity diminished (fail-safe operation: ignition timing program retarded by
2 degr.)
W trybie awaryjnym raczej miałbyś auto zamulone, tak bywa przeważnie przy ON ale i z PB raczej tak samo się to przedstawia.
Sprawdź TPS na początek, może się coś rozpięło na kostce.
-
41 Throttle Position Sensor signal
- OPEN OR SHORT IN TPS Signal
- TPS Sensor
- TPS Signal/circuit
54 Inter-cooler ECM signal
Intercooler coolant circulation capacity diminished (fail-safe operation: ignition timing program retarded by
2 degr.)
W trybie awaryjnym raczej miałbyś auto zamulone, tak bywa przeważnie przy ON ale i z PB raczej tak samo się to przedstawia.
Sprawdź TPS na początek, może się coś rozpięło na kostce.
Niekoniecznie tak jest.
Mam uszkodzony czujnik TPS i co jakiś czas się przestawia sam.Kiedy wartość sygnału zamkniętej przepustnicy się rozjedzie to też mam rakietę i bicie po portfelu :thumbdown:
-
OK panowie a teraz co to TPS a blad 54 tyczy sie chyba diesli?
Wiem,czujnik otwarcia przepustnicy.
-
W klekotach nie ma przepustnicy :|
Jesteś pewny co do numerów tych błędów?
-
Ale ja mam benzyne :-)
-
Zmyliło mnie to D-4 pod avatarem a ostatnio jakiś zmęczony jestem :-P
No to pierwszy błąd jest oczywisty ale z drugim to coś dziwnego.
-
Witam,znowu check wali po oczach lecz tym razem nie wywala bledow i odlaczenie aku na cala noc pomoglo tylko na 20km i co robic?
-
W mojej Toyocie Avensis 2005 r. nie gasną kontrolki ABS, VSC, TRC OFF po uruchomieniu samochodu. Proszę o pomoc :-)
-
może to być wszystko !! tylko komputer prawde ci powie.sczytaj bład i wtedy napisz jaki mial number:D
-
wystarczy ze blad jest w ABSie i wszystkie systemy przestana dzialac, czasem nawet kontrokla silnika moze sie swiecic :)
Podaj nry bledow, pomozemy, ew moge zdiagnozowac i naprawic :)
-
Przy ruszaniu nagle straciła moc nie reagowała na gaz ledwo przetoczyłem się przez skrzyżowanie a potem po wysprzęgleniu i dodaniu gazu weszła na obroty ,zapaliły się TRC OFF,VSC,CHECK ENGINE. kontrolki zgasły dopiero po odłączeniu masy z akumulatora.Incydent ponownie się nie pojawił narazie,ktoś pisał o zaworze sterującym turbiną jakie to koszty ewentualnie .
-
A sama masa dobrze była zamocowana? Taki objaw miałem przy braku masy na silniku.
-
Następnym razem jak kontrolki się zapalą to nie odłączaj aku tylko zgaś silnik na jakąś chwilę, odpal auto i jedź na diagnostykę. Odączając akumulator kasujesz błędy.
-
Już teraz wiem że nie ma co odłączać aku bo wszystkie błędy się kasują,dzwoniłem do aso i kazali jeżdzić aż znów się pojawi problem i wtedy go podłączą.Ja obstawiam coś z gazem bo bez turbiny i tak by się zbierał tylko bez powera a ona osłabła całkowicie.
-
zabawne są stwierdzenia usterki bo ktoś kiedyś pisał o czymś na forum
tak tak to na pewno zaworek , wymień jeszcze żarówkę z tyłu bo to pewnie ona zwarcie robi i Ci się kontrolki zapaliły <zalamka>
przyczyn może być kilka np. P0093 daje dokładnie takie objawy jak opisałeś