Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Verso => Wątek zaczęty przez: foxis w 09 Marca 2012, 22:06:57
-
Witajcie,
za 1 tys. km kończy mi się gwarancja na verso (2010r).
Czy jest coś co można wymienić na gwarancji przy przebiegu 100 tys. km?
Co polecacie sprawdzić?
Pozdrawiam
AF
-
Fju, fju, 100 kilo w dwa lata :-o
Jak wygląda auto po takim przebiegu?
ps. Przepraszam za spam
-
Fju, fju, 100 kilo w dwa lata :-o
Jak wygląda auto po takim przebiegu?
ps. Przepraszam za spam
hmm normalnie, przecież to normlany przebieg, to tylko samochody sprowadzone z zachodu maja po 20 tys. km w dwa lata (oczywiście tuż po przejechaniu granicy).
Polak naiwny i go Polak robi w trąbę. Niestety ....
-
A masz z czymś problemy w aucie? Zasadniczo musi cosik nie domagać żeby od gwaranta świadczenie wymusić. Tak na szybko to warto zerknąć na radio i siłowniki tylnej klapy.
Co do przebiegu to zgadzam się - 100kkm w dwa lata to normalny przebieg w firmie. Auto właściwie nie styglo bo to średnio 270km każdego dnia (Świątek piatek). Prywatnie się raczej tyle nie jeździ IMHO. Ja tyle w 5 lat nie zrobię. :) a po prawdzie to będę miał połowę tego mniej więcej.
EDIT:
Zerknij na wątek:
http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,23837.0.html
-
A masz z czymś problemy w aucie? Zasadniczo musi cosik nie domagać żeby od gwaranta świadczenie wymusić. Tak na szybko to warto zerknąć na radio i siłowniki tylnej klapy.
Co do przebiegu to zgadzam się - 100kkm w dwa lata to normalny przebieg w firmie. Auto właściwie nie styglo bo to średnio 270km każdego dnia (Świątek piatek). Prywatnie się raczej tyle nie jeździ IMHO. Ja tyle w 5 lat nie zrobię. :) a po prawdzie to będę miał połowę tego mniej więcej.
EDIT:
Zerknij na wątek:
http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,23837.0.html
Ogólnie OK, akumulator wymienili dwa tygodnie temu.
Z radiem co może być? Siłownki zaraz sprawdzę.
-
Radio sporadycznie "wiesza sie", wyłącza się, nie daje się sterować z radia. Siłowniki nie do końca podnoszą klapę.
-
Fju, fju, 100 kilo w dwa lata :-o
Jak wygląda auto po takim przebiegu?
ps. Przepraszam za spam
hmm normalnie, przecież to normlany przebieg,...
Ponieważ dla mnie osobiście normalny przebieg to ok. 15 tys / rok więc spytałem jak to auto wygląda po 100 tys. Jeżeli tylko akumulator wysiadł to nie jest źle.
-
Czy ja wiem. Taki przebieg to wyłącznie trasa, taki akumulator się raczej nie napracuje.
BTW. Akumulator nie ma 6 miesięcy gwarancji? Coś mi się musiało pokręcić.
-
Obejrzeć chłodnicę klimy.
-
Czy ja wiem. Taki przebieg to wyłącznie trasa, taki akumulator się raczej nie napracuje.
BTW. Akumulator nie ma 6 miesięcy gwarancji? Coś mi się musiało pokręcić.
Na przeglądzie testerem sprawdzali akumulator i wyszło, że coś nie tak i zamówili, wymienili (marudzili ale nie mieli wyjścia ;))
-
Obejrzeć chłodnicę klimy.
Na co zwrócić uwagę przy chodnicy klimy?
-
Na początek wzrokowo czy nie ma żadnych uszkodzeń zewnętrznych (mechanicznych). To pierwszy element za zderzakiem, więc wszystko co wpada podczas jazdy - trafia właśnie w nią.
Najlepiej byłoby podjechać do serwisu klimy, żeby wpuścili kontrast i dokładnie sprawdzili czy nie ma gdzieś nieszczelności. Ale jeśli chłodnica nie jest uszkodzona a auto nie miało dzwona to obstawiam, że jest ok.
Akumulator - wymienili więc ok. Dzisiejsze akumulatory jak przetrwają 2 lata to już jest nieźle ;)
-
Radio sporadycznie "wiesza sie", wyłącza się, nie daje się sterować z radia. Siłowniki nie do końca podnoszą klapę.
Ale siłowniki do końca nie podnoszą nawet w stosunkowo nowym aucie - moje ma pół roku i już przestały. Generalnie znam gościa, co na gwarancji się uparł i mu wymienili. Parę tygodni po wymianie... to samo.
A akumulator - prócz tego na testerze - jakieś objawy niedomagań dawał? I czy musiałeś partycypować w kosztach aku czy całość pokryli?
-
Ale siłowniki do końca nie podnoszą nawet w stosunkowo nowym aucie - moje ma pół roku i już przestały. Generalnie znam gościa, co na gwarancji się uparł i mu wymienili. Parę tygodni po wymianie... to samo.
A akumulator - prócz tego na testerze - jakieś objawy niedomagań dawał? I czy musiałeś partycypować w kosztach aku czy całość pokryli?
Moje V jest z maja 2011 i też już nie podnoszą. Właściwie to jeśli jest koniec gwarancji to można by je wymienić, choćby po to by mieć nowe. Ja po gwarancji wymienię je po prostu na inne, mocniejsze - od innego auta.
-
Ale siłowniki do końca nie podnoszą nawet w stosunkowo nowym aucie - moje ma pół roku i już przestały. Generalnie znam gościa, co na gwarancji się uparł i mu wymienili. Parę tygodni po wymianie... to samo.
A akumulator - prócz tego na testerze - jakieś objawy niedomagań dawał? I czy musiałeś partycypować w kosztach aku czy całość pokryli?
Moje V jest z maja 2011 i też już nie podnoszą. Właściwie to jeśli jest koniec gwarancji to można by je wymienić, choćby po to by mieć nowe. Ja po gwarancji wymienię je po prostu na inne, mocniejsze - od innego auta.
Testerem sprawdzili, i wymienili. Nic nie kazali dopłacać za akumulator.