Toyota Klub

.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: SZYMON14 w 05 Maja 2012, 07:17:03

Tytuł: Test Aurisa 1.6 na dystansie 100 tyś. km. Auto Świat
Wiadomość wysłana przez: SZYMON14 w 05 Maja 2012, 07:17:03

Trochę stare ale może nie każdy miał okazje przeczytać :)

http://www.auto-swiat.pl/1-toyota-auris-16-na-dystansie-100-tys-kilometrow-nie-wszystko-zloto

Tytuł: Odp: Test Aurisa 1.6 na dystansie 100 tyś. km. Auto Świat
Wiadomość wysłana przez: yarisII w 05 Maja 2012, 08:32:21

przyda sie :)

Tytuł: Odp: Test Aurisa 1.6 na dystansie 100 tyś. km. Auto Świat
Wiadomość wysłana przez: Horus w 06 Maja 2012, 11:24:31

Stare, ale wydaje aktualne - a piszę to w kontekście niedawnego identycznego testu Verso w AŚ.
Jest niestety pewien wspólny mianowni - owa rdza powierzchniowa :(

Tytuł: Odp: Test Aurisa 1.6 na dystansie 100 tyś. km. Auto Świat
Wiadomość wysłana przez: marcelek80 w 08 Maja 2012, 03:28:03

gdyby inni producenci mieli tylko takie problemy... :-)

Tytuł: Odp: Test Aurisa 1.6 na dystansie 100 tyś. km. Auto Świat
Wiadomość wysłana przez: Horus w 08 Maja 2012, 08:54:29

Niby racja...
A mnie interesuje ile potrwa, kiedy ta rdza przestanie być tylko powierzchniowa i uczyni jakieś szkody?

Tytuł: Odp: Test Aurisa 1.6 na dystansie 100 tyś. km. Auto Świat
Wiadomość wysłana przez: SZYMON14 w 09 Maja 2012, 18:55:47

Rdza na bagnecie oleju czy mocowaniach fotela - czepianie się i szukanie dziury w całym. Przykre tylko jest to, że koncern nie wyciąga wniosków.

Tytuł: Odp: Test Aurisa 1.6 na dystansie 100 tyś. km. Auto Świat
Wiadomość wysłana przez: Horus w 09 Maja 2012, 19:01:18

Ano przykre.
Choć to się do końca kupy nie trzyma - bo w temacie rdzy koncern nie wyciąga wniosków (lub jeszcze nie wyciągnął, ale już jest dość późno, fakt).
Natomiast w przypadkach innych - w przypadku Verso to m.in. amory klapy bagażnika, moduł schowka i lampki sufitowej plus parę innych, takie wnioski wyciągnął i to dość szybko.
Jakbym miał się pokusić o stwierdzenie dlaczego tak jest, no cóż... Musiałbym obstawiać, że pewnie chodzi o reklamacje: w sensie, że rdzy nikt nie zareklamował lub było tych przypadków skrajnie mało. I tyle. Koszty... wiadomo.
Choć to przykre, bo z tego co porównuję z innymi markami, to większość konkurentów nie wyciąga żadnych wniosków: ot, jest jak jest - jak ci się nie podoba, to kup sobie coś innego. Oni może coś zmienią... w kolejnym modelu.

Tytuł: Odp: Test Aurisa 1.6 na dystansie 100 tyś. km. Auto Świat
Wiadomość wysłana przez: SZYMON14 w 09 Maja 2012, 20:57:34

Pytanie tylko jak pojawienie się rdzy w tak "newralgicznych" miejscach wpływa na obniżenie np. wartości samochodu. Powiedzmy sobie szczerze, rdza na prowadnicach bije w ego posiadacza toyoty i tyle.  Wolę rdzę tam niż na progu czy nadkolu :)

Tytuł: Odp: Test Aurisa 1.6 na dystansie 100 tyś. km. Auto Świat
Wiadomość wysłana przez: Horus w 09 Maja 2012, 21:05:13

IMHO chyba raczej nie - bo nie widać, a nawet chcąc to zobaczyć, jest z tym pewna trudność.

Tytuł: Odp: Test Aurisa 1.6 na dystansie 100 tyś. km. Auto Świat
Wiadomość wysłana przez: Jarod84 w 10 Lipca 2012, 13:00:41

Się pochwale  <taniec>

Moje foty w recenzji aurisa w autocentrum  <fotograf>  :cool:
http://www.autocentrum.pl/testy-aut-uzywanych/godny-nastepca-corolli-toyota-auris-2007-/#strona-modelu (http://www.autocentrum.pl/testy-aut-uzywanych/godny-nastepca-corolli-toyota-auris-2007-/#strona-modelu)

Tytuł: Odp: Test Aurisa 1.6 na dystansie 100 tyś. km. Auto Świat
Wiadomość wysłana przez: aurum w 10 Lipca 2012, 20:18:16

Gratki  :good: TMP powinna wykorzystać te zdjęcia w folderach promocyjnych a ... Tobie odpalić jakąś kasę za prawa autorskie lub dać rabat na następną toykę  :-)