Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: ÂŁukasz w 04 Lutego 2005, 19:37:08
-
Witam mam jedno pytanie. Co sygnalizuje czerwona kontrolka z wykszyknikiem bo dzisiaj mi sięzapaliła??? Czy można z tym jeździc proszęo odpowiedz z góry dziękuję.
-
To jest prawdopodobnie ręczny hamulec,może trzeba tylko naciągnąć.
-
a w trójkącie czy kółeczku?
zresztą.. czerwieńszy jest kontrolek od świateł awaryjnych :idea:
-
w kółeczku i po bokach dwie kreski
-
hamulec ręczny
http://www.forum.toyota.org.pl/viewtopic.php?t=469&postdays=0&postorder=asc&start=0
tutaj jest książeczka o carince, można ściągnąć, zawsze sięprzyda, dzięki Perzanowi :aclap
-
a w carinie są czujniki klocków?
-
W mojej Carinie E, kontrolka z wykrzyknikiem (!) oznacza brak płynu hamulcowego. Jak pękły mi przewody, zaraz po kupnie auta, to mi sięzaświeciła. Instrukcja pisze, żeby natychmiast jechać do serwisu, bo jest niesrpawny układ hamulcowy.
Hamulec ręczny (postojowy) oznaczony jest kontrolką z literą (P).
Lew2
-
ja tak miałem jak mi sięzablokował jeden klocek z przodu. ogólnie jak już było mówione - coś nie tak z układem hamulcowym i lepiej odwiedzić warsztat...
pozdrawiam,
pp
-
dokładnie jest to zawsze problem z układem hamulcowym
jedną z niopisanych przyczyn mogą być już zużyte klocki i poziom płynu spadł poniżej minimum
-
a w carinie są czujniki klocków?
u mnie są - piszczy takie "piiiiiiii" nawet jak niekonieznie sięhamuje :-DD natomiast nie ma to odzwiericedlenia na światełko na desce rozdzielczej
-
u mnie są - piszczy takie "piiiiiiii" nawet jak niekonieznie sięhamuje natomiast nie ma to odzwiericedlenia na światełko na desce rozdzielczej
no właśnie mi chodziło o informacjęna decse bo tak miałem w pugu że przy końcu klocków wyświetlała siękontrolka hamulców
-
ale wtopa :/
Lew 2 pisał dobrze, a ja was wprowadziłem w błąd, ehhh
oczywiście że "!" to zbyt mało płynu hamulcowego pseplasam!!
a "P" to ręczny ehhh
-
Sorry ,że znowu odkopuję temat z przed 4 lat ale nie wszystko jest tutaj napisane a po za tym inne posty dotyczyły Camry i Corolli.
Otóż przy gwałtowniejszym hamowaniu zapala mi się na chwilę kontrolka z wykrzyknikiem ((!)).
Płyn jest,układ jest niezapowietrzony,brak wycieku i klocki są jeszcze w miarę ok.Ostatnio tylko ręczny jakiś słabszy i mocniej trzeba go zaciągać.
Miał z was może coś takiego?Czy czujnik poziomu płynu hamulcowego jest standardowo przy zbiorniczku wyrównawczym?
Pozdro
-
Mało płynu.
Co to znaczy "klocki są jeszcze w miarę ok" ?? Konkretnie jaką grubość mają ?
Jak mi kiedyś gość powiedział w serwisie że moje klocki to ho,ho, jeszcze dłuuugo, to mu powiedziałem że nie jestem samobójcą.
Ile jest tego płynu konkretnie ? Ile powyżej "MIN" ?
Ręczny - podregulować szczęki.
Czy czujnik poziomu płynu hamulcowego jest standardowo przy zbiorniczku wyrównawczym?
Nie. Czujnik poziomu płynu hamulcowego znajduje się w zbiorniczku płynu hamulcowego.
Pozdro.
-
Witam mam jedno pytanie. Co sygnalizuje czerwona kontrolka z wykszyknikiem bo dzisiaj mi sięzapaliła??? Czy można z tym jeździc proszęo odpowiedz z góry dziękuję.
Sprawdź poziom płynu hamulcowego. Albo spadł bo klocki się zużyły, albo gdzieś płyn ucieka z przewodów.
-
No tak miesiąc temu klocki były ok.Dzisiaj zajrzałem i (https://forum.toyotaklub.org.pl/Smileys/default/evil.gif).Płyn jest na poziomie zgrzewu zbiorniczka czyli pod minimum ale co ciekawe po rozgrzaniu silnika i kilku hamowaniach wraca do normalnego stanu(między min a max).Dzisiaj dużo jeździłem i kontrolka ani razu od początku jazdy nie zapaliła się.Wymienie klocki i przy okazji szczęki z tyłu i zobaczę czy coś się zmieni.
Dzięki za podpowiedzi.
Pozdro
-
dla wlasnego spokoju sprawdz sobie czy Ci gdzies nie cieknie z przewodów. To juz ten wiek Cariny gdzie tył lubi puszczac
-
czołgałem się pod Cariną jak debil dzisiaj i żadnego wycieku nie znalazłem.Wymienie klocki i powinno wrócić do normy.Kontrolka niskiego stanu oleju tez sobie czasami sama z siebie miga dłużej lub krócej więc ta z wykrzyknikiem może mieć tak samo.
-
Z ta roznica ze plyn hamulcowy nie znika bez przyczyny. Moja carina zawsze trzymała stan, az do momentu kiedy zaswiecila sie kontrolka i bylo minimum.
-
Płyn nie znika.Jeśli klocki się zużyją to tłoczki zaciskające klocek są wysunięte prawie na maxa.Poziom płynu się obniża.Nie raz przy wymianie klocków (w innych markach aut) po cofnięciu tłoczków płyn albo się wylewał albo podchodził na kreskę max.
-
j/w
-
Czujnik może ??
-
Czytając pradawne posty stwierdzam ,że dużo osób miało ten sam problem z czujnikiem niskiego stanu oleju a szukając w innych źródłach także z czujnikiem stanu płynu hamulcowego.Z tym pierwszym wiązała się zmiana oleju na gęstszy a z drugim zużyte klocki,wyciek itp.Jeśli chodzi o ten pierwszy przypadek zmieniłem olej z mineralnego(poprzednik się przyznał jednak ,że zalał mineralnym a nie jak mówił pół syntetykiem)na półsyntetyk i jak tylko zrobi się przez kilka dni wilgotno (czasami po włączeniu klimy)to ta piękna pomarańczowa kontrolka sobie miga wesoło.
Szczęki jak i klocki hamulcowe czekają sobie od pół roku na wymianę bo pośpieszyłem się z ich zakupem.