Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Avensis => Wątek zaczęty przez: PAPHILOONN w 06 Listopada 2012, 21:12:16
-
Witam po chemicznym czyszczenie filtra czastek stalych oraz zmianie paliwa z bogatszego na tansze blad wtrysku p1386 przestal sie pojawiac ale natomiast zauwazylem ze czesto sie wypala i idzie bialy dym z wydechu i zaczynam sie martwic czy to jest normalny etap wypalanie.Jestem ciekaw czy aktualizacja komprutera jest mozliwa, bo nie wiem co z tym zrobic.Wypalanie nastepuje praktycznie caly czas nawet w miescie kiedy jest rozgrzany silnik.Kopcenie nie jest regularne i nie schematyczne.
-
atomiast zauwazylem ze czesto sie wypala i idzie bialy dym z wydechu i zaczynam sie martwic czy to jest normalny etap wypalanie.
A czy to czasem nie niskie temperatury i para wodna :song: ?
-
a czy ktoś po za tym chemicznym czyszczeniem podpiął auto do kompa i ogarnął temat po czyszczeniu?
-
spróbuj tu http://www.motonews.pl/forum/?op=fvf&c=18&f=23 (http://www.motonews.pl/forum/?op=fvf&c=18&f=23) u BIGELEkTRONA,wrzuć temat ,coś na pewno pomoże.
-
Witam,
mam podobny przypadek. Kopci na biało, ze swiata za mna nie widac. Sprawdzałem filtr czastek w serwisie, ktory regeneruje takie filtry powiedzieli ze wszystkow normie. Po konsultacjach z mechanikiem wymienilismy piaty wtrysk jednak kopcenie nadal sie utrzymuje. Pojawia sie nieregularnie. W momencie kopcenie auto nie traci na mocy. Wystepuje na zimnym lub na gorącym silniku.
Czy ktoś ma pomysł jak to wyeliminowac??
-
nie mam auta z silnikiem diesla jednak na sieci mozna znalezc mnostwo przyczynkow powodujacych bialy dym - zagoogluj i sie zastanow nad najbardziej prawdopodobna...
idac za wynikami na forach: poczawszy od nieszczelnych wtryskiwaczy, cieknacych uszczelek pompy paliwa, nieszczelnosc swiec zarowych czy dostajacy sie plyn chlodniczy...
a co do wypalania filtra - wiem jedynie, aby wypalic filtr to musisz przeganc autko po autostradzie na dlugim dystansie, tak aby silnik zlapal odpowiednia temperature i zainicjowany zostal proces wypalania...
poza tym: czy mozna chemicznie wyczyscic filtr DPF?
-
Silnik był sprawdzany, wtryski nie są jak nówki ale generalnie odczyty na testach ok. Jesli chodzi o filtr DPF nie zapala sie kontrola, nie ma żadnych błędów w kompie. nic co moze ukierunkowac poszukiwania.
Obstawiłem niewłaściwe dawkowanie (lanie) piatego wtrysku do DPF i nie przepalanie takiej ilości ropy. Ale wtrysk zainstalowany jest nowy wiec powinien dawkowac odpowiewdnio. Mysle o teorii wtrysku do nie dogrzanego filtra co moze powodowac nie zapalenie dawki ropy tylko jej odparowywanie. Jednak kopcenie pojawia sie równiez na gorącym silniku.
Może ktoś spotkał sie z podobnym przypadkiem??
-
nowy soft pomoże