Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: t78 w 11 Grudnia 2012, 10:40:52
-
Mam okazję kupić auto z silnikiem 1.4 D4D, ale robię bardzo mało kilometrów, średnio 7 tys. rocznie. Zastanawiam się jak ten silnik znosi taką eksploatację?
Jeżdżę głównie po małym mieście. Często są to dystanse po 2-5 km. 2-3 razy w miesiącu gdzieś dalej do 100 km, a jeszcze dalej to najwyżej 2-3 razy w roku. Normalnie przy tej jeździe nie szukał bym diesla, ale mam okazję kupić pewne, zadbane auto – przebieg 200 tys., bez filtra cząstek stałych. Boje się jednak czy ten silnik wytrzyma taką eksploatacje.
Czy ktoś eksploatuje auto w podobnych warunkach i ma jakieś doświadczenia?
Czy tak eksploatowane auto z tym silnikiem nie psuje się?
-
Odpuść sobie klekota do miasta.Lepiej kupić auto z silnikiem benzynowym.
-
Nie napalaj się na ten . Poszukasz i znajdziesz fajną benzynkę...
-
Diesle nie nadają się na krótkie odcinki w mieście.
Silnik nie zdąży się nagrzać, nie mówiąc już o ogrzewaniu wnętrza.
Ekonomia wtedy jest zerowa.
-
Ekonomia wtedy jest zerowa.
Na dystansach 2km w każdym aucie jest zerowa.. :-)
-
Na dystansach 2km w każdym aucie jest zerowa.
Tego jestem świadomy. Bardzie nurtuje mnie jak to wpływa na żywotność silnika?
-
źle wpływa.....
-
Ekonomia wtedy jest zerowa.
Na dystansach 2km w każdym aucie jest zerowa.. :-)
Chodzi mi o to, że silnik benzynowy szybciej się nagrzewa.
-
-Witam, miałem podobny problem kupić czy nie ale kupiłem, Corolle Kombi 1,4 d4d po lifcie 2006r. może dlatego że krajowy i serwisowany od 1 właściciela z przebiegiem lekko ponad 100 tyś km roczny przebieg jaki pokonuję do 10 tyś.km silnik oszczędny w trasie przy toczeniu nawet poniżej 4l normalnie 5l ale na odcinkach 1,2,3km spalanie dochodzi na kompie do 8l (wiarygodny z laniem pod korek) na zimnym silniku z dogrzewaniem... Silnik trochę za mało wydajny ale oszczędny na trasie. Wgrali mi nowy program mapy wtrysków (110KM) i dynamika się sporo poprawiła. W środku wystarczająco miejsca dla kierowcy i pasażera plus 2 dzieci, zawieszenie trochę miękkie ale komfortowe, plastiki nie trzeszczą, bagażnik spory nawet zmieści się spora skrzynia z głośnikiem plus zakupy z marketu i jest jeszcze miejsce. Plusem jest łańcuch rozrządu sprzęgło bez 2-u masa, bez filtra cząstek stałych taki posiadam, niskie spalanie na odcinkach powyżej 10 km, niskie OC, minusów jak na razie brak ale oczywiście każdy ma własne zdanie. Pozdrawiam.
-
Oprócz tego, że w aucie będzie ciągle zimno, bo się nie nagrzeje, to jest to zdecydowanie lepszy pomysł od benzyniaka.
Ale odkopałeś...
-
u mnie nie jest zimno bo jest webasto jest gorąco po 2 minutach :-)
-
u mnie nie jest zimno bo jest webasto jest gorąco po 2 minutach :-)
Prawda, wczoraj jak się przejechałem to przy włączonym dogrzewaczu ciepło zrobiło się równie szybko jak w benzynie :)
Wystarczyło jednak go wyłączyć, zatrzymać się kilka minut, nie gasić silnika i momentalnie spadła temperatura ;)
Gdzie robiłeś program i ile dałeś? Ile NM teraz?